Table des Matières
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2.8 Temps d'attente avant la mise sous tension
Il peut s'avérer nécessaire d'attendre avant la mise sous
tension afin d'éviter les contournements ou les décharges
partielles que pourraient causer les bulles d'air à la surface
de la traversée. Choisissez parmi les procédures ci-dessous
celle qui convient à la situation.
Transformateur rempli sous vide
Aucun temps d'attente n'est imposé par l'état de la traversée.
Transformateur rempli d'huile dégazée
Au cours de l'installation, faites éclater les bulles de surface au moyen
d'un pinceau propre et sec. Attendez 6 heures avant la mise sous
tension.
Transformateur rempli d'huile saturée de gaz
Au cours de l'installation, faites éclater les bulles de surface au moyen
d'un pinceau propre et sec. Attendez 24 heures avant la mise sous
tension.
Transformateur rempli d'huile dégazée dont le niveau d'huile est
insuffisant
Faites l'appoint d'huile et attendez 24 heures avant la mise sous
tension.
Dans tous les cas, sauf pour le transformateur rempli sous vide, il
faut laisser l'huile pénétrer dans le tube central au moins jusqu'à la
hauteur de la bride. On obtient ce résultat en ouvrant le système
d'étanchéité de la borne extérieure, ce qui permet à l'air de
s'échapper.
Les éclaboussures d'huile ne sont pas néfastes pour l'isolateur en
caoutchouc siliconé. Enlever l'huile à l'aide d'une serviette en papier
afin d'éviter qu'elle n'attire des poussières susceptibles d'altérer les
performances d'isolation.
Ne pas laisser l'huile qui a été en contact avec le caoutchouc siliconé
entrer dans le transformateur. Cette huile peut en effet contenir de
petites quantités d'huile siliconée réduisant la tension de surface de
l'huile du transformateur et susceptible de la faire mousser durant la
circulation forcée de l'huile.
2.9 Essais recommandés avant la mise sous tension
Les essais décrits ci-après peuvent être effectués en vue de vérifier
l'isolation et l'étanchéité de la traversée ainsi que le trajet du courant.
Ces essais devraient être effectués après le montage, mais avant
le raccordement de la borne extérieure de la traversée aux autres
appareils électriques du réseau.
12 Guide d'installation et d'entretien GSA-OA | 2750 515-115 fr, Rév. 4
1. Essai d'étanchéité entre le transformateur et la bride de la
traversée.
2. Essai d'étanchéité de la traversée de la borne extérieure.
3. Mesure de la capacité et du facteur de dissipation diélectrique
(tan δ).
4. Vérification de la résistance.
2.9.1 Essai d'étanchéité entre le transformateur et la bride
de la traversée
Plusieurs méthodes pouvant être employées, il est recommandé
de suivre les consignes de la société responsable de l'installation
sur place. Par exemple, on peut vérifier l'étanchéité entre le
transformateur et la bride de la traversée au moment où le
transformateur est rempli d'huile. On se sert alors de craie ou, pour
une vérification plus facile, de bandes de papier.
2.9.2 Essai d'étanchéité de la borne extérieure de la
traversée
La borne supérieure étant souvent située au-dessus du niveau d'huile
du réservoir d'expansion du transformateur, les fuites qui pourraient
se produire à la borne comportent des risques graves, car de l'eau
pourrait s'infiltrer directement dans l'isolation du transformateur. Par
conséquent, il est recommandé d'effectuer des essais d'étanchéité
après le montage, de préférence un essai sous vide et un essai en
surpression. Plusieurs méthodes pouvant être employées, il est
recommandé de suivre les consignes de la société responsable de
l'installation sur place.
L'une de ces méthodes fait appel à un gaz de dépistage :
1. Mettre du gaz dans le tube central avant d'installer la borne
extérieure. Le niveau d'huile du transformateur doit être au-
dessus de l'extrémité inférieure de la traversée mais en dessous
de la bride.
2. Augmenter la pression dans le tube central en élevant au
maximum le niveau d'huile dans le transformateur.
3. Vérifiez immédiatement avec un détecteur de gaz s'il y a des
fuites sur le pourtour du joint.
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