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Roue de secours compacte
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Roue de secours compacte
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
La roue de secours ou la roue de secours
d'urgence et la roue à changer peuvent avoir
des dimensions et des types de jantes et de
pneus différents. Si vous montez la roue de
secours ou la roue de secours d'urgence, il
est possible que le comportement routier
soit fortement modifié. Il y a risque d'acci-
dent.
Pour éviter de prendre des risques,
adaptez votre style de conduite et condui-
R
sez prudemment
ne montez jamais plus d'une roue de
R
secours d'urgence ou plus d'une roue de
secours normale présentant des différen-
ces avec la roue à changer
n'utilisez une roue de secours compacte
R
ou une roue de secours d'urgence présen-
tant des différences avec la roue à chan-
ger que temporairement
ne désactivez pas l'ESP
R
faites remplacer la roue de secours ou la
R
roue de secours d'urgence présentant des
dimensions différentes dans l'atelier quali-
fié le plus proche. Tenez impérativement
compte des dimensions de jantes et de
pneus appropriées ainsi que du type de
pneus.
Si vous roulez avec une roue de secours com-
pacte ou une roue de secours normale présen-
tant des dimensions différentes, ne dépassez
pas la vitesse maximale (limitée par construc-
tion) autorisée de 50 mph (80 km/h).
Contrôlez également la pression du pneu de la
roue de secours compacte à intervalles régu-
liers ainsi qu'avant les longs trajets et corri-
gez-la si nécessaire (
vous à la valeur figurant sur la roue.
Le montage de chaînes neige sur les roues de
secours compactes n'est pas autorisé.
®
page 344). Reportez-
Y
Remarques générales
Pour obtenir des informations sur les roues de
secours compactes autorisées, adressez-vous
à un point de service Mercedes-Benz.
Le pneu de la roue de secours compacte peut
aussi être monté dans le sens de rotation
inverse. Respectez les conditions d'utilisation
temporaire ainsi que la limite de vitesse indi-
quée sur la roue de secours compacte.
Remplacez les pneus au plus tard au bout de 6
ans, indépendamment de leur degré d'usure.
Cette remarque vaut également pour la roue
de secours compacte.
Avertisseur de perte de pression des
pneus (uniquement pour le Canada) : l'aver-
tisseur de perte de pression des pneus ne
peut pas fonctionner de façon fiable tant que
vous roulez avec une roue de secours com-
pacte. Ne redémarrez l'avertisseur de perte de
pression des pneus qu'après avoir remplacé la
roue défectueuse par une nouvelle roue.
Véhicules équipés du système de contrôle
de la pression des pneus (uniquement
pour les Etats-Unis) : si vous avez monté la
roue de secours compacte, il se peut que le
système affiche pendant encore quelques
minutes la pression de gonflage du pneu
démonté. La valeur affichée à l'emplacement
qui correspond à la roue de secours compacte
n'équivaut alors pas à la pression de gonflage
actuelle de la roue de secours compacte.
Extraction de la roue de secours
compacte
Véhicules équipés d'une roue de secours com-
pacte « Minispare » (exemple)
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