Williams 3508632 Manuel Du Propriétaire page 39

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DÉPANNAGE DE VOTRE FOURNAISE
POUR LES MODÈLES : 3508231 / 350232 / 550231 / 5508232 (suite de la page précédente)
* Également applicable aux modèles équipés d'un système de veilleuse électrique intermittente.
SYMPTÔME
4. La veilleuse est allumée,
mais le brûleur principal ne
s'allume pas.
5. La veilleuse s'éteint et
s'allume par elle-même.
6. Le brûleur principal s'éteint
avant que le thermostat ne
soit satisfait.
CAUSES POSSIBLES
B. Le groups d'électrodes est cassé ou
court-circuité.
A. Commande d'allumage défectueuse.
B. Câblage défectueux.
C. Flamme de veilleuse basse.
D. Mauvais alignement du capteur avec la
flamme de la veilleuse.
E. Capteur de flamme défectueux.
A, Soupape de veilleuse de flamme
défectueuse.
B. Câblage défectueux.
A. Flamme de veilleuse basse
B. Mauvais alignement du capteur avec la
flamme de la veilleuse.
C. La flamme de veilleuse est aspirée loin
du capteur.
D. Réglage incorrect de l'anticipateur de
chaleur.
E. Limite défectueuse.
MESURES CORRECTIVES
B. Retirez le fil à la borne « PV/MV » de l'unité de commande d'allumage, en prenant
soin de ne pas toucher aux pièces métalliques ; débranchez le fil de l'électrode au
niveau de l'unité de commande d'allumage. Connectez une extrémité d'un cavalier à
la borne « GND » (TERRE). (NE RETIREZ PAS LE FIL EXISTANT.) Fixez l'autre extrémité
du cavalier à la lame métallique d'un petit tournevis. Placer l'extrémité de la lame
métallique à environ 1/8 po de la borne. Reconnectez la borne « PV/MV ». Des étincelles
devraient se produire entre la lame du tournevis et la borne. Si aucune étincelle ne
se produit, la commande d'allumage doit être remplacée. Vérifier la veilleuse de
flamme et l'assemblage de l'électrode pour vérifier qu'il n'y a pas d'espace entre
l'électrode (3/32 po à 1/8 po ) ou un possible court-circuit entre l'électrode et les surfaces
métalliques environnantes. Assurez-vous que les raccordements de l'allumeur à
étincelle et de l'électrode à la commande d'allumage sont serrés. La commande
d'allumage et le brûleur de veilleuse doivent tous deux être raccordés à la terre
du châssis. S'il n'y a toujours pas d'étincelle, la veilleuse et l'électrode doivent être
remplacées.
A. Voir 3A
B. Voir 1F
C. REMARQUE : Patientez au moins 90 secondes après que les brûleurs de veilleuse
s'allument avant d'exécuter les procédures de vérification du problème numéro 4. Avec
le thermostat en position marche (« ON »), assurez-vous que la veilleuse et le capteur
sont correctement alignés de sorte que la flamme de la veilleuse touche 3/4 pouces
de la partie supérieure du capteur. Assurez-vous que le capteur est complètement
enfoncé dans le support de la veilleuse. Ajuster la flamme de la veilleuse avec le réglage
de la veilleuse, au besoin. Vérifiez également la pression d'alimentation d'admission
et l'orifice de la veilleuse. Si le capot ou le capteur de la veilleuse est tordu, l'appareil
défectueux doit être remplacé. Si le brûleur principal ne s'allume toujours pas, assurez-
vous que les orifices du brûleur principal sont dégagés. Si les orifices sont dégagés,
réglez le voltmètre sur une échelle de 24 V et touchez les sondes aux bornes de
l'actionneur de gaz principal sur la soupape de gaz. Fixez à la borne « MV », « PV/MV »
sur la soupape de gaz. Si vous obtenez un relevé de 24 V et que le brûleur ne s'allume
pas, remplacez la soupape de gaz au complet.
D. Lorsque le brûleur principal s'allume, assurez-vous que la flamme de la veilleuse est
forte, que le capteur est correctement aligné et que la flamme de la veilleuse touche
3/4 po de la partie supérieure du capteur. (Voir les procédures de vérification de la
flamme de la veilleuse et de l'alignement au problème 4c.) Vérifiez la veilleuse et
l'ensemble de l'électrode pour vous assurer que la distance entre les électrodes est
adéquate (3/32 po à 1/8 po) ou de l'absence d'un éventuel court-circuit entre l'électrode
et les surfaces métalliques environnantes. Assurez-vous que les raccordements de
l'allumeur à étincelle et de l'électrode à la commande d'allumage sont serrés. La
commande d'allumage et le brûleur de veilleuse doivent tous deux être raccordés à la
terre du châssis. S'il n'y a toujours pas d'étincelle, la veilleuse et l'électrode doivent être
remplacées.
E. ASSUREZ-VOUS QUE L'ALIMENTATION EST COUPÉE AVANT D'EFFECTUER CE TEST!
Réglez le contrôleur sur l'échelle « ohm » ou utilisez un vérificateur de continuité.
Connectez une extrémité de la sonde à la pointe du détecteur de flamme et l'autre, à
la borne « CAPTEUR » de la commande d'allumage. L'ohmmètre devrait indiquer « 0 »,
la continuité doit être évidente. Si vous n'obtenez aucun relevé, déposez le câblage
du capteur et testez les deux individuellement. Si la continuité n'est pas évidente,
remplacer le câblage ou le capteur. Il ne doit y avoir AUCUNE continuité entre le
capteur et la borne « TERRE » de la commande d'allumage. En testant le câblage et le
capteur individuellement, déterminez lequel est court-circuité à la terre. Remplacer ou
réparer. Mettez l'appareil sous tension.
A. Voir 2B
B. Voir 1F
A. Voir 4C
B. Voir 4D
C. Lorsque le brûleur principal s'allume, assurez-vous que la flamme de la veilleuse est
forte, que le capteur est correctement aligné et que la flamme de la veilleuse touche
3/4 po de la partie supérieure du capteur. (Voir les procédures de vérification de la
flamme de la veilleuse et de l'alignement au problème 4d.) Si la flamme de la veilleuse
est éloignée du capteur lorsque le brûleur principal S'ALLUME (« ON »), cela peut être
dû au fait que la soupape manuelle n'est pas en position marche (« ON ») complète
ou que la pression d'entrée du gaz avec le brûleur principal est en marche (« ON »).
REMARQUE : Une faible pression de gaz d'admission vers la commande du gaz peut
être due à plusieurs problèmes et n'est pas couverte par les procédures décrites dans
ce guide d'entretien. Consultez votre fournisseur de gaz ou de services publics local.
D. Voir 6c. Vérifiez le réglage de l'anticipateur de chaleur dans le thermostat mural.
Mettez-le sur le réglage spécifié sur le régulateur de gaz.
E. Il se peut que le système tourne à une limite défectueuse. À l'aide d'un testeur réglé sur
l'échelle de 110 volts, vérifiez une lecture de tension à travers la limite lorsque le brûleur
principal s'éteint. Si vous obtenez un relevé de 24 volts ou 110 volts à l'arrêt, remplacez
l'interrupteur de fin de course défectueux.
FORSAIRE. CHAUFFAGE MURAL À GAZ À ÉVACUATION PAR LE HAUT
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