Table des Matières
Publicité
Procédure pour installer le nouveau bouchon :
Utilisez une goupille d'arbre à cames cylindrique comme
guide et enfoncez le bouchon dans l'alésage jusqu'à ce
qu'il soit au fond. Enfoncez-le régulièrement pour éviter
les fuites.
Dépose du joint de l'extrémité du volant
Retirez le joint d'huile du carter.
Carter
Inspection et entretien
REMARQUE : Certains moteurs CV25 sont dotés de
cylindres POWER-BORE
sus spécial de placage nickel-silicone
breveté qui augmente la puissance, le
contrôle de l'huile, réduit les émissions
d'échappement et offre pratiquement
une durée de vie permanente. Les
cylindres POWER-BORE
pas être recalibrés ou réalésés, selon
ces procédures. Si l'alésage d'un
cylindre plaqué est endommagé ou hors
spécifi cation, utilisez un minibloc ou un
petit bloc pour réparer le moteur. Utilisez
les procédures suivantes pour les
carters avec manchon en fonte.
Vérifi ez toutes les surfaces de joint pour s'assurer
qu'elles ne comportent pas de restes de joints. Elles ne
doivent pas non plus être profondément rayées.
Inspectez l'alésage du cylindre pour détecter les
érafl ures. Dans certains cas graves, le carburant non
brûlé peut endommager la paroi du cylindre. Il élimine
l'huile nécessaire à la lubrifi cation du piston et de la
paroi du cylindre. Avec l'écoulement du combustible
brut contre la paroi du cylindre, les segments de piston
sont en contact métal contre métal avec la paroi. Les
érafl ures sur la paroi du cylindre peuvent aussi être
causées par des points chauds locaux dus à un blocage
des ailettes de refroidissement ou à une lubrifi cation
contaminée ou inadéquate.
Si l'alésage du cylindre est érafl é, usé ou déformé,
un recalibrage est nécessaire. Utilisez un micromètre
d'intérieur pour déterminer le niveau d'usure (reportez-
vous à la rubrique Spécifi cations), puis sélectionnez la
surdimension la plus adaptée de 0,25 mm (0,010 po)
ou 0,50 mm (0,020 po). Le recalibrage à une de ces
surdimensions permet d'utiliser un ensemble piston/
segment surdimensionné. Commencez la remise
au format avec une barre d'alésage, puis suivez les
méthodes d'alésage du cylindre.
24 690 13 Rév. C
Réalésage
Détail
, un proces-
™
ne peuvent
™
A
REMARQUE : Les pistons Kohler sont usinés aux
Bien que la plupart des alésoirs disponibles dans le
commerce puissent être utilisés avec des perceuses
portables ou à colonne, l'utilisation d'une perceuse à
colonne à basse vitesse est recommandée car elle
facilite l'alignement de l'alésoir sur le contre-alésage
du vilebrequin. Le réalésage est optimal à une vitesse
d'environ 250 tr/min et 60 coups par minute. Après avoir
installé les pierres les plus grossières dans l'alésage,
procédez comme suit :
1. Abaissez l'alésoir dans l'alésage et après l'avoir
centré, réglez-le de manière à ce que les pierres
soient en contact avec la paroi du cylindre. Il est
recommandé d'utiliser un agent de coupage-
refroidissement.
2. Une fois le bord inférieur de chaque pierre
positionné au même niveau que le bord le plus bas
de l'alésage, commencez le processus de perçage
et de réalésage. Déplacez l'alésoir de haut en bas
tout en recalibrant pour éviter la formation d'arêtes
coupantes. Vérifi ez régulièrement la dimension.
3. Quand le trou est à 0,064 mm (0,0025 po) de la taille
souhaitée, retirez les pierres grossières pour les
remplacer par des pierres à brunir. Continuez avec
les pierres à brunir jusqu'à ce que l'alésage soit à
0,013 mm (0,0005 po) de la taille souhaitée, puis
terminez avec les pierres de fi nition (grain 220-280)
pour polir à la cote fi nale. Une hachure croisée doit
être respectée si le réalésage est effectué
correctement. Les hachures doivent se croiser à
environ 23°-33° par rapport à l'horizontale. Un angle
trop plat risque de faire sauter les segments ou de
causer une usure excessive. Un angle trop aigu
augmente la consommation d'huile.
KohlerEngines.com
Démontage/Contrôle et révision
23°-33° zone hachurée
tolérances précises. Pour surdimension-
ner un cylindre, il faut l'usiner avec
précision à 0,25 mm (0,010 po) ou
0,50 mm (0,020 po) de plus que le
nouveau diamètre (voir Spécifi cations).
Un piston de remplacement Kohler à la
surdimension correspondante s'adapte
alors parfaitement.
A
73
Publicité
Table des Matières
