Publicité
7. Montare la sfera (4) e la piastra di collegamento (5) mediante i bulloni
M12x65 e dadi autobloccanti M12. Serrare nel seguente ordine, alle
coppie di serraggio indicate in tabella. Fissare se presente i pannelli di
copertura situati sotto il paraurti.
Per le operazioni di manovra del dispositivo estraibile si consultare il
Istruzioni
N.B.:
* Per eventuali necessari adattamenti "del veicolo" si consiglia di consul-
tare il fornitore.
* Rimuovere lo strato di materiale isolante dai punti d'attacco.
* Per il peso complessivo trainabile della Vostra vettura, consultate il
Vostro rivenditore autorizzato.
* Praticando i fori, prestare attenzione a non danneggiare i cavi elettrici, i
cavi del freno e i condotti del carburante.
* Rimuovere, se presenti, i coperchietti in plastica dai dadi di saldatura per
punto.
* Questa istruzione di montaggio deve essere allegata ai documenti del
veicolo dopo l'installazione del gancio.
* Brink non può essere ritenuta responsabile per eventuali danni diretta-
mente o indirettamente dovuti ad un errato montaggio, intendendo con
ciò anche l'uso di attrezzi non idonei e l'uso di metodi e mezzi di mon-
taggio diversi da quelli prescritti, nonché all'errata interpretazione delle
seguenti istruzioni di montaggio.
PL
INSTRUKCJA MONTAŻ U:
Przed rozpoczęciem montażu należy sprawdzić tabliczkę znamio-
nową, żeby ustalić, który z szablonów znajdujących się w intrukcji
montażowej należy wykorzystać.
Uwaga: zaleca się przygotowanie okablowania elektrycznego przed
przystąpieniem do montażu haka holowniczego.
1. Wypiłować wskazany odcinek zderzaka korzystając z szablonu. (sza-
blon umieścić na zewnętrznej stronie zderzaka ). Odkrę cić ś rubę
mocującą ś rodkowy pas zderzaka. Usunąć 3 ś ruby M8 z tylnego pane-
lu pojazdu, w miejscu otworów A. Nie bę dą ponownie używane. Zastąpić
je 3 ś rubami M8x50 i 3 pierś cieniami uszczelniającymi M8 ø24.
Dokrę cić do momentu obrotowego wskazanego w tabeli.
2. Wprowadzić czwartą ś rubę M8x50 z pierś cieniem uszczelniającym M8
ø24 do tylnego panelu w miejscu otworu B i wsunąć tulejkę odległ oś -
ciową (gruboś ć 9 mm) na ś rubę , od przodu pojazdu.
3. Umocować prawą pł ytę boczną (3) wzdł użnika haka holowniczego,
wprowadzając ś ruby M8x50 oraz 2 ś ruby M10 (znajdujące się pod
pojazdem) do otworów A i C. Lekko przykrę cić pł ytę boczną, używając
pierś cieni uszczelniających ø21 i nakrę tek.
4. Umocować lewą pł ytę boczną (2) wzdł użnika haka holowniczego,
wprowadzając ś ruby M8x50 i 2 ś ruby M10 (znajdujące się pod pojaz-
dem) do otworów A, B i C. Lekko przykrę cić pł ytę boczną, używając
pierś cieni uszczelniających i nakrę tek.
5. Ustawić poprzecznicę(1) pomię dzy panelem tylnym a zderzakiem (popr-
zecznica nad rurą wydechową). Uwaga, w razie potrzeby, wraz z płyta-
mi wypełniającymi (6).
6. Zamontować bez dokrę cania pł yty boczne (2), (3) do poprzecznicy (1)
używając ś rub M12x40, pierś cieni uszczelniających i nakrę tek. Dokrę cić
w nastę pującej kolejnoś ci do momentu obrotowego wskazanego w
tabeli :
* Śruby M8x50.
* Nakrę tki M10.
* Śruby M12x40.
* Śruby ze ś rodkowego pasa zderzaka..
7. Umocować kulę (4) i pł ytę z gniazdami wtykowymi (5), używając ś rub
M12x65 i nakrę tek samozabezpieczających się M12. Dokrę cić w nastę -
pującej kolejnoś ci do momentu obrotowego wskazanego w tabeli.
©538870/15-04-2016/11
Publicité
