Altre Note - FUXTEC FX-KS255 Notice D'instruction D'origine

− Assicurarsi che il calibro per lima sia
completamente a contatto con la ca-
tena.
◼ Posizionare la lima tonda di dimensioni
corrette sulle guide del calibro per lima.
− Utilizzando la lima tonda in angolazione
della lima prescritta (25°- 35° a se-
conda del tipo di catena) e tenendola
con due mani, affilare ogni secondo
dente con movimenti di limatura uni-
forme lontano dal corpo.
◼ Sganciare la barra di guida dalla morsa e
fissarlo nella direzione opposta.
◼ Ora affilare tutti i denti rimanenti della
sega.
Limitatore di profondità
1 Direzione della lima del misuratore di
profondità (lima piatta)
2 Arrotondamento della spalla del dente
3 Dimensione standard del misuratore
di profondità 0,65 mm
◼ Dopo aver affilato i denti della sega, posi-
zionare il misuratore di profondità sulla ca-
tena.
◼ Limare i denti della sega alla profondità
prescritta.
◼ Arrotondare i bordi anteriori delle spalle
del dente per:
− per ridurre al minimo il rischio di con-
traccolpo,
− ridurre al minimo il rischio di rottura
delle cinghie di fissaggio.
Usura della barra di guida
La barra di guida deve essere controllata ad
intervalli regolari per verificare l'usura della
scanalatura di guida.
La scanalatura di guida deve essere ad an-
golo retto per garantire un funzionamento re-
golare e affidabile della catena.
Istruzioni per l'uso uso originali per motoseghe a benzina serie FX-KS
◼ Girare la barra di guida a intervalli regolari
per evitare l'usura unilaterale.
1 Regolo
Distanza
2
Nessuna distanza
3
La catena scorre correttamente
4
nella scanalatura della catena - ri-
schio basso!
Aumento del rischio di incidenti!
5
Controllo della barra di guida
◼ Posizionare il regolo contro la barra di
guida e all'esterno di un dente della sega.
− Se è presente uno spazio tra la barra di
guida e il regolo, la scanalatura della
guida è in buone condizioni
− Se non c'è spazio libero, la scanalatura
della guida è consumata.
◼ Se la scanalatura della guida è usurata, gi-
rare o sostituire la barra di guida.

Altre note

ATTENZIONE!
Pulire la motosega dopo ogni operazione. La
mancata pulizia della motosega dopo ogni
utilizzo può causare danni al materiale e mal-
funzionamenti.
◼ Non spruzzare la motosega con acqua.
◼ Mantenere le fessure di ventilazione pulite
e prive di polvere.
◼ Pulire la catena e la barra di guida dopo
ogni utilizzo.
◼ Per la pulizia esterna utilizzare un panno
morbido e una spazzola morbida.
◼ Pulire regolarmente le guarnizioni dei tappi
di riempimento e, se necessario, sosti-
tuirle.
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