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coques à déplacement
Coques planantes
hors-bord et sterndrive
voiliers à lest profond
Figure 1.
Meilleur emplacement de trisonde
Copyright © 2005 Airmar Technology Corp.
Emplacement d'installation
ATTENTION: N'installez pas la trisonde en ligne avec ou à proximité
d'une prise d'eau ou d'un orifice de vidange ou derrière des virures,
des fixations ou des irrégularités du profil de coque qui perturber
l'écoulement de l'eau.
• Le passage des filets d'eau sous la coque à l'emplacement de la
trisonde doit être laminaire et contenir le moins possible de bulles
et de turbulences (spécialement aux vitesses élevées).
• La trisonde doit être immergée en permanence.
• La propagation du faisceau de sonde ne doit pas être bloquée par
la quille ou l'arbre d'hélice.
• Sélectionnez un emplacement abrité des interférences produites par
le moteur et les sources de radiations telles que: hélice(s) et
arbres(s), autres machines, autres sondeurs, et autres câbles. Plus
le bruit est faible, plus le réglage du gain du sondeur peut être élevé.
• Sélectionnez un emplacement avec un angle d'inclinaison minimal,
de sorte à orienter correctement le faisceau de sonde vers le fond.
• Sélectionnez un emplacement accessible depuis l'intérieur de la
coque avec un espace libre suffisant pour permettre le serrage des
écrous ainsi que l'insertion et l'extraction de l'insert. Laissez un
espace libre minimum de 280 mm (11").
insert
paroi extérieure
en dessous du
joint torique inférieur
logement de la
roue à aubes
roue à aubes
extrémité exposée
passe-coque
collerette extérieure
alésage sur une hauteur
de 30 mm (1-1/4")
Figure 2. Peinture antifouling
Copyright© 2005 - 2015 Airmar Techology Corp.
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coques légères
coque à steps
voiliers à quille longue
passe-coque plastique
P17
mastic marine sur collerette et
paroi du passe-coque
Types de bateux
(voir Figure 1)
• Coque à moteur à déplacement — Placez la trisonde au milieu de
la longueur de la ligne de flottaison près de l'axe longitudinal.
Sélectionnez de préférence le côté tribord de la coque où les pales
de l'hélice descendent.
• Coque planante à moteur — Placez la trisonde bien en arrière,
sur ou près de l'axe longitudinal de la coque et bien à l'intérieur de
la première virure de sustentation de sorte que la trisonde reste
toujours au contact de l'eau à grande vitesse. Sélectionnez de pré-
férence le côté tribord de la coque où les pales de l'hélice des-
cendent.
Hors-bord et sterndrive — Juste en avant du ou des moteurs.
Inbord — Bien en avant de l'hélice(s) et de l'arbre d'hélice.
Coque à steps — Juste devant le premier step.
Coques dont la vitesse dépasse 25 nds (45 km/h) — Observez
l'emplacement d'installation et les résultats opérationnels sur des
coques similaires avant d'entreprendre l'installation.
• Voilier à lest profond — Placez la trisonde près de l'axe longitudi-
nal de la coque et entre 300 et 600 mm (1 à 2') devant le voile de
quille.
• Voilier à quille longue — Placez la trisonde au milieu de la lon-
gueur de la ligne de flottaison et à l'écart de la quille au point d'incli-
naison minimale du profil de la coque.
Antifouling
Il convient de protéger les surfaces exposées à l'eau de mer avec un
antifouling. Utilisez exclusivement une peinture en base aqueuse. Ne
jamais utiliser un antifouling en base cétonique. Les cétones sont in-
compatibles avec de nombreux plastiques et peuvent endommager la
trisonde.
Il est plus facile d'appliquer l'antifouling avant d'installer la trisonde
mais il faut alors respecter un délai de séchage suffisant. Appliquez
une couche d'antifouling tous les 6 mois ou au début de chaque sai-
son nautique. Peignez les surfaces suivantes (Figure 2):
• Paroi extérieure de l'insert en dessous du joint torique inférieur
• Cavité de la roue à aubes
• Roue à aubes
• Extrémité exposée de l'insert
• Collerette extérieure du passe-coque
• Alésage du passe-coque sur une hauteur de 30 mm (1-1/4")
• Obturateur en dessous du joint torique inférieur, y compris la face
inférieure.
Installation
Perçage du trou
Coque en sandwich de stratifié de fibre de verre — Appliquez les
instructions spécifiques détaillées en page 3.
1. Percez un avant-trou Ø 3 mm (1/8") depuis l'intérieur de la coque.
Effectuez le perçage depuis l'extérieur en présence d'une nervure
sur coque non-métallique
insert
écrou-capuchon
(plastique)
passe-coque
fil de sécurité
écrou de passe-coque
rondelle
coque
Figure 3. Collage et installation
Copyright© 2005 - 2015 Airmar Techology Corp.
passe-coque bronze
B17
PROUE
mastic marine sur collerette et
paroi du passe-coque
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