Wskazówki Dotyczące Ob- Sługi - Stiga PARK Série Mode D'emploi

PL
4.4.2 Elektryczna kontrola bezpieczeństwa
Działanie systemu bezpieczeństwa nale-
ży sprawdzać przed każdym użyciem
maszyny.
Stan
Pedał sprzęgła-
hamulca nie jest wciś-
nięty.
Wał poboru mocy nie
jest włączony.
Pedał sprzęgła-
hamulca jest wciśnięty.
Wał poboru mocy jest
włączony.
Silnik pracuje. Wał
poboru mocy jest włą-
czony.
Silnik pracuje.
4.5 ROZRUCH
1. Otworzyć zawór paliwowy. Patrz 15.
2. Sprawdzić, czy kable świec zapłonowych są za-
łożone na świece.
3. Upewnić się, że wał pobór mocy jest wyłączo-
ny.
4. Nie trzymać stopy na pedale gazu.
5. Plus, Residence, Prestige, Ranger:
Uruchamianie zimnego silnika – ustawić prze-
pustnicę w pozycji ssania.
Uruchamianie ciepłego silnika – całkowicie ot-
worzyć przepustnicę (ok. 2 cm za pozycją ssa-
nia).
Ranger Svan, Royal, Excellent, Power:
Całkowicie otworzyć przepustnicę.
Uruchamianie zimnego silnika – maksymalnie
wyciągnąć ssanie.
Uruchamianie ciepłego silnika – należy wcis-
nąć ssanie.
6. Wcisnąć pedał sprzęgła-hamulca do oporu.
7. Przekręcić kluczyk zapłonu i uruchomić silnik.
8 Plus, Residence, Prestige, Ranger:
Po uruchomieniu silnika należy stopniowo ot-
wierać przepustnicę, aż do całkowitego otwar-
cia (ok. 2 cm za pozycją ssania), jeśli wcześniej
włączone było ssanie.
Ranger Svan, Royal, Excellent, Power:
Po uruchomieniu silnika należy stopniowo wci-
skać ssanie, jeśli zostało włączone.
9. Po uruchomieniu zimnego silnika nie należy
nadmiernie obciążać maszyny, lecz pozwolić,
aby silnik popracował przez kilka minut.
Umożliwi to rozgrzanie się oleju.
Podczas pracy maszyny przepustnica powinna być
zawsze całkowicie otwarta.
132
POLSKI
Czynność Wynik
Spróbować Silnik nie
uruchomić uruchomi
maszynę. się.
Spróbować Silnik nie
uruchomić uruchomi
maszynę. się.
Kierowca Silnik
wstaje z fotela. wyłączy
się.
Wyjąć bez- Silnik
piecznik 10 wyłączy
A.Patrz rys. 28. się.
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej
4.6 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OB-
SŁUGI
Zawsze należy sprawdzać, czy w silniku znajduje
się odpowiednia ilość oleju. Jest to szczególnie
ważne podczas pracy na pochyłościach. Patrz 4.2.
Zachować ostrożność podczas jazdy po
pochyłościach. Podczas jazdy w dół lub
w górę pochyłości należy unikać nagłe-
go zatrzymywania się lub ruszania. Ni-
gdy nie należy jeździć w poprzek
pochyłości. Zawsze należy poruszać się
z góry na dół lub z dołu pod górę.
Nie wolno prowadzić maszyny w żad-
nym kierunku po pochyłościach o stop-
niu nachylenia przekraczającym 10ş.
Poruszając się po pochyłościach oraz
przy skręcaniu należy zredukować
bieg, aby zachować panowanie nad ma-
szyną i zmniejszyć ryzyko przewróce-
nia.
Nie należy maksymalnie skręcać kie-
rownicy podczas jazdy na najwyższym
biegu przy przepustnicy całkowicie ot-
wartej. Grodzi to przewróceniem się
maszyny.
Trzymać dłonie i palce z dala od prze-
gubu sterowniczego i wspornika siedze-
nia. Istnieje ryzyko zgniecenia. Nigdy
nie należy jeździć z otwartą osłoną silni-
ka.
4.7 ZATRZYMYWANIE
Wyłączyć wał poboru mocy. Zaciągnąć hamulec
postojowy.
Umożliwić pracę silnika na wolnych obrotach
przez 1 – 2 minuty. Zatrzymać silnik przekręcając
kluczyk.
Zamknąć zawór paliwowy. Jest to szczególnie
ważne, jeśli maszyna ma być transportowana (na
przykład na przyczepie).
Jeśli maszyna pozostaje bez nadzoru,
należy zdjąć kabel ze świecy zapłono-
wej i wyjąć kluczyk.
Krótko po wyłączeniu silnika, może on
być bardzo gorący. Nie należy dotykać
tłumika, cylindra ani żeber chłodzą-
cych. Może to spowodować oparzenia.
4.8 CZYSZCZENIE
W celu zmniejszenia ryzyka pożaru, sil-
nik, tłumik, akumulator i zbiornik pali-
wa należy czyścić z trawy, liści i
nadmiaru oleju.
Aby zmniejszyć zagrożenie pożarowe,
należy regularnie sprawdzać maszynę
pod kątem wycieku oleju i/lub paliwa.