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le sur un coussin après en avoir vidan-
gé l'huile moteur.
●
Ne couchez pas le moteur hors-bord sur
le côté avant d'en avoir vidangé com-
plètement l'eau de refroidissement, si-
non de l'eau risque de pénétrer dans le
cylindre par la sortie d'échappement et
de causer des dommages au moteur.
●
Remisez le moteur hors-bord à un en-
droit sec, bien aéré et à l'abri du rayon-
nement direct du soleil.
●
Vidangez l'essence restant dans le sé-
parateur de vapeur. De l'essence res-
tant dans le séparateur de vapeur pen-
dant une période prolongée finira par se
décomposer et causer des dommages
à la conduite d'alimentation.
FMU28306
Procédure
FMU44323
Rinçage au moyen de l'embout de rinçage
FWM00323
Vous risquez de graves blessures si le
moteur venait à démarrer accidentelle-
ment alors que vous vous trouvez à proxi-
mité de l'hélice.
●
Avant de procéder à l'inspection, à la
dépose ou à l'installation de l'hélice, dé-
posez les bobines d'allumage des bou-
gies. De même, placez la commande
d'inverseur au point mort, tournez l'in-
terrupteur principal sur "
enlevez la clé, puis retirez l'agrafe du
coupe-circuit du moteur. Coupez le
coupe-circuit de la batterie si votre ba-
teau en est équipé.
●
Ne maintenez pas l'hélice avec la main
lorsque vous desserrez et que vous ser-
rez l'écrou de l'hélice. Placez un bloc de
bois entre la plaque anticavitation et
l'hélice pour éviter que l'hélice tourne.
Le rinçage du système de refroidissement
est essentiel pour éviter l'obstruction du sys-
tème de refroidissement avec du sel, du sa-
ble ou des saletés. De plus, le brumisage/lu-
brification du moteur est indispensable pour
éviter des dommages excessifs au moteur
dus à la corrosion. Procédez au rinçage et au
brumisage en même temps.
1.
S'il y a un raccord de carburant ou un
robinet de carburant sur le bateau, dé-
branchez la conduite d'alimentation du
raccord de carburant ou fermez le robi-
net de carburant.
2.
Lavez l'extérieur du moteur hors-bord à
l'eau douce. ATTENTION: Ne vapori-
ZMU08126
sez pas d'eau dans l'entrée d'air.
[FCM01841]
page 82.
3.
Déposez le capot supérieur et l'hélice.
4.
Installez l'embout de rinçage sur l'entrée
d'eau de refroidissement, et ouvrez en-
suite
ATTENTION: Ne faites pas fonction-
ner le moteur sans l'alimenter en eau
de refroidissement. Vous risquez soit
d'endommager la pompe à eau du
moteur, soit d'endommager le moteur
à la suite d'une surchauffe. Avant de
faire démarrer le moteur, veillez à ali-
menter en eau les passages d'eau de
Entretien
Pour plus d'informations, voir
l'alimentation
" (arrêt) et
d'eau.
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