Table des Matières
Publicité
Dépannage
teur hors-bord peut être relevé ou abaissé
manuellement.
1.
Arrêtez le moteur.
2.
Desserrez la vis de vanne manuelle en
la tournant dans le sens antihoraire jus-
qu'à ce qu'elle s'arrête.
1. Vis de valve manuelle
3.
Relevez le moteur manuellement à la
position voulue, puis serrez la vis de van-
ne manuelle en la tournant dans le sens
horaire.
FMU44991
L'alerte du séparateur d'eau est acti-
vée après avoir quitté le port
FWM01501
L'essence est hautement inflammable et
ses vapeurs sont inflammables et explo-
sives.
●
N'exécutez pas cette procédure sur un
moteur chaud ou en train de tourner.
Laissez le moteur refroidir.
●
Il reste du carburant dans le filtre à car-
burant. Eloignez les étincelles, les ciga-
rettes, les flammes et toutes les sour-
ces d'allumage.
●
Cette procédure entraîne un écoule-
ment de carburant. Recueillez le carbu-
rant dans un chiffon. Essuyez immédia-
tement les éventuelles coulures de car-
burant.
108
1
ZMU08113
●
Le filtre à carburant doit être remonté
soigneusement avec le joint torique, le
bol du filtre et les tuyaux en place. Un
remontage ou un remplacement mal
exécuté peut entraîner une fuite de car-
burant, ce qui risque de provoquer un
incendie ou une explosion.
Si l'indicateur d'alerte du séparateur d'eau se
met à clignoter ou si le vibreur retentit, appli-
quez la procédure suivante.
REMARQUE:
Le vibreur retentit uniquement lorsque le le-
vier de commande à distance est mis au
point mort.
1
1. Indicateur d'alerte du séparateur d'eau
1
ZMU05442
Publicité
Table des Matières
