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5.5 Schéma de raccordement pour démarrage direct YY, partie commande
Légende du schéma de raccordement YY
(démarrage direct)
FB1
FC2.1
FC2.2
SF1
QA2
KF3
KF4 ²
BT3¹
BP1/BP2¹ Surveillance haute / basse pression conformément aux directives nationales
X SS
X KK
En option
D
KF1
GB
KF2
F
E
BP3
I
EB1
LR
¹) L'exploitation de ce composant n'est admissible qu'avec un mode de protection
contre les incendies approprié
² ) Respecter les divergences de tension de raccordement des composants !
En cas d'utilisation d'un courant 24 V CC, il est nécessaire de brancher en amont un
transformateur de séparation de sécurité.
AVERTISSEMENT Lors de l'installation des pièces de commande et de régulation,
INFO
26
Interrupteur différentiel (courant de déclenchement 30 mA)
Fusible de sécurité de commande
Fusible de sécurité de commande LR / Chauffage du carter d'huile
Tension de commande O/I
Contacteur de performance démarrage direct
Contacteur de signalisation de dysfonctionnement
Déclencheur électronique INT69 EX2
Pressostat/Thermostat de pompage à vide ou commutateur d'autorisation externe
en vigueur
Borne plate dans l'armoire de commande externe
Borne plate dans la boîte à bornes supplémentaire, dotée d'un mode de
protection contre les incendies agréé
Minuteur (temporisé à l'enclenchement) max. 90 sec.
(temps de shuntage au démarrage)
Minuteur (temporisé à l'ouverture) max. 90 sec. (démarrage de la fonction
une fois la pression d'huile / la surveillance atteinte lors du fonctionnement)
Sonde de pression différentielle d'huile INT250 Ex (Kriwan)
Chauffage du carter d'huile (exécution ATEX)
Régulateur de puissance (exécution ATEX)
respecter toujours les directives nationales relatives à la protec-
tion des zones explosibles !
=
Armoire de commande externe, en dehors de la
zone présentant des risques d'explosion !
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