Table des Matières
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2-2
Die ersten Schritte
De
Guide de démarrage
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Einstellung des Fahrtenregler
Einstellung des Fahrtenregler
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警 告
Vor dem Einstellen
Avant le réglage
Wir empfehlen, dass Sie aus Sicherheitsgründen das Ritzel vom Motor entfernen, wenn
Sie die Einstellung oder Programmierung des Systems vornehmen. Starten Sie mit
eingeschalteten Sender und ausgeschaltetem Regler. Stellen Sie die Gas-Trimmung in
die Mittelposition.
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Einstellen
Réglage
De
Halten Sie beim Anschalten
des Regler den Setup-Knopf
gedrückt. Lassen Sie den
Setup-Knopf los, sobald die
LED blinkt
HALTEN
AN
ROTE LED BEGINNT ZU BLINKEN
Fr
Tout en commutant le
contrôleur électronique de
vitesse, maintenez enfoncé le
bouton de réglage.
Maintenez-le enfoncé tant que
la LED clignote
ENFONCÉ
MARCHE
LA LED ROUGE COMMENCE
À CLIGNOTER
ET UN BIP RETENTIT DU MOTEUR
Einstellungen bestätigen Confirmation du Réglage
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Vollgas
Accélération complète
LED (grün) leuchtet
Allumage LED (Verte)
Vollbremsung
Freinage complet
Warntöne
Tonalités d'avertissement
Eingangsspannung unnormal -
Der Regler überprüft die Eingangsspannung jedes Mal beim Einschalten. Falls die Spannung außerhalb des normalen
Arbeitsbereichs liegt ertönt jede Sekunde ein Doppel-Piepen. Überprüfen Sie dann bitte, ob der Akku für diesen Regler passen ist.
Kein Sendersignal -
Falls der Regler das Sendersignal vom Empfänger nicht erkennen kann, ertönt alle 2 Sekunden ein Piepton. Überprüfen Sie dann
bitte ob Sender und Empfänger korrekt funktionieren.
Tension d'entrée anormale -
Le Contrôleur Électronique de Vitesse vérifiera la tension d'entrée à chaque activation. Si la tension est en dehors de la plage normale
de fonctionnement un double bip retentira. Vérifiez que la tension de la batterie est adéquate pour ce contrôleur électronique de vitesse.
Perte du signal d'accélération -
Si le Contrôleur Électronique de Vitesse ne peut pas détecter le signal normal d'accélération du récepteur, un seul bip sonne toutes
les 2 secondes. Vérifiez que l'émetteur et le récepteur fonctionnent correctement..
Réglage du contrôleur de vitesse électronique
Réglage du contrôleur de vitesse électronique
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Lassen Sie den Gashebel
Bewegen Sie den Gashebel
in der Neutralstellung und
in die Vollgasposition und
drücken Sie den
drücken Sie den
Setup-Knopf.
Setup-Knopf.
GRÜNE LED BLINKT UND
GRÜNE LED BLINKT ZWEI MAL
DER MOTOR PIEPT
UND DER MOTOR PIEPT ZWEI MAL
Déplacez la gâchette vers
Laissez la gâchette en
l'accélération complète puis
position neutre. Appuyez sur
appuyez sur le bouton de
le bouton de réglage
réglage
LA LED VERTE CLIGNOTE DEUX
LA LED VERTE CLIGNOTE
FOIS ET DEUX BIPS RETENTISSENT
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Regler
1
2
Contrôleur
AUS
ARRÊT
Bewegen Sie den Gashebel
vollständig in die
Bremsposition und drücken
Sie den Setup-Knopf.
GRÜNE LED BLINKT DREI
MAL UND DER MOTOR
PIEPT DREI MAL
Déplacez la gâchette vers le
freinage complet puis
appuyez sur le bouton de
réglage
LA LED VERTE CLIGNOTE TROIS
FOIS ET TROIS BIPS RETENTISSENT
DU MOTEUR
DU MOTEUR
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AUCUNE LED allumée
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3
Sender
Émetteur
Gas-Trimmung
Trim accélérateur
AN
MARCHE
Mittelposition
Centre
Wenn der Vorgang
abgeschlossen ist, wird die
Motorkontrolle nach 3
Sekunden aktiviert.
À la fin de ce processus, le
contrôle du moteur s'activera
sous 3 secondes
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Teilweise vorwärts
oder teilweise rückwärts
Accélération partielle
ou Marche arrière Partielle
LED (rot) leuchtet
Beim Bremsen
Freinage
LED (rot) blinkt)
Clignotement LED (Rouge)
English
日本語
gl
gler
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v
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Publicité
Table des Matières
