Table des Matières
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Opération
des blessures, voire la mort. Manipulez
l'essence précautionneusement. Ne si-
phonnez jamais de l'essence avec la
bouche. Si vous avalez de l'essence, si
vous inhalez de grandes quantités de
vapeur d'essence ou si vous recevez de
l'essence dans les yeux, consultez im-
médiatement un médecin. Si vous ren-
versez de l'essence sur votre peau,
lavez-vous à l'eau et au savon. Si vous
renversez de l'essence sur vos vête-
ments, changez de tenue.
1.
Assurez-vous que le moteur est à l'arrêt.
2.
Assurez-vous que le bateau se trouve à
un endroit extérieur bien aéré, soit cor-
rectement
amarré
morque.
3.
Assurez-vous
trouve dans le bateau.
4.
Ne fumez pas et restez à l'écart des étin-
celles,
des flammes,
d'électricité statique et de toute autre
source d'allumage.
5.
Si vous utilisez un conteneur portable
pour stocker le carburant et faire le plein,
utilisez uniquement un conteneur à ES-
SENCE homologué localement.
6.
Mettez le bec du pistolet de remplissage
en contact avec l'ouverture de l'orifice
de remplissage
d'éviter la production d'étincelles élec-
trostatiques.
7.
Remplissez
le réservoir de carburant,
mais ne le surremplissez
TISSEMENT! Ne surremplissez pas.
Sinon, le carburant peut se dilater et
déborder si la température augmente.
[FWM0261 1]
8.
Serrez correctement le bouchon du ré-
servoir de carburant.
9.
Essuyez immédiatement les éventuelles
63
soit sur une re-
que
personne
ne se
des décharges
ou de l'entonnoir afin
pas. AVER-
coulures d'essence
secs.
Eliminez les chiffons conformé-
ment aux lois et réglementations
cales.
FMU402 52
Utilisation du moteur
FWM026 01
AVERTISSEMENT
Ce produit émet des gaz d'échappement
qui contiennent du monoxyde de car-
bone, un gaz inodore et incolore qui peut
causer des lésions cérébrales, voire la
mort en cas d'inhalation. Les symptômes
sont des nausées, des vertiges et la som-
nolence. Veillez à ce que le cockpit et la
cabine soient bien aérés. Evitez d'obs-
truer les sorties d'échappement.
FMU412 91
Branchement de l'alimentation
1.
Si votre bateau est équipé d'un sélec-
teur de réservoir de carburant, tournez
le sélecteur sur le réservoir de carburant
approprié.
2.
Actionnez la pompe d'amorçage avec la
flèche orientée vers le haut jusqu'à ce
que vous la sentiez devenir plus ferme.
1. Flèche
avec des chiffons
lo-
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