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Opération
supérieur.
1
1. Levier de verrouillage du capot
1
1. Levier(s) de verrouillage du capot
6.
Vérifiez le montag e du capot supérieur
en appuyant dessus
ATTENTION: Si le capot supérieur
n'est pas installé correctement, des
projections d'eau peuvent entrer
sous le capot supérieur et endomma-
ger le moteur, ou le capot supérieur
risque de s'arracher en cours de navi-
gation à grande vitesse.
61
ZMU06920
ZMU06921
des deux mains.
[FCM02 37 1]
FMU352 45
Contrôle du système de trim et du
système de relevage
FWM019 31
AVERTISSEMENT
Ne vous placez jamais sous l'embase
lorsque le moteur hors-bord est relevé,
même si le levier de support de rele-
vage est verrouillé. De graves bles-
sures peuvent résulter d'une chute
accidentelle du moteur hors-bord.
Un membre risque de se coincer entre
le moteur et le support de fixation
lorsque le moteur est relevé et abaissé.
Veillez à ce que personne ne se trouve
à proximité du moteur hors-bord avant
d'exécuter ce contrôle.
1.
Vérifiez si le système de trim ne pré-
sente pas de traces de fuites d'huile.
2.
Actionnez chacun des interrupteurs de
trim de la Digital el ectronic control et du
carénage inférieur du moteur (si équipé)
pour vous assurer que tous les interrup-
teurs fonctionnent.
3.
Relevez le moteur hors-bord et vérifiez
si la tige d'inclinaison et les tiges de trim
sont complètement déployées.
ZMU07160
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