Système D'allumage Intellifi Re - HEAT GLO 8000TR-OAK Manuel Du Propriétaire

B. Système d'allumage Intellifi re
Problème
1. La veilleuse ne A. Câblage incorrect.
s'allume pas. Le
bouton d'allumage
fait des bruits, mais
B. Raccordements desserrés ou court-
il n'y a pas d'étin-
celle.
C. L'allumeur est trop éloigné.
D. Module.
2. La veilleuse ne A. Il n'y a aucune alimentation ou le
s'allume pas, il n'y
a pas de bruit, ni
d'étincelle.
B. Une mauvaise connexion ou un
C. Câblage incorrect d'interrupteur
D. Le module n'est pas mis à la terre.
E. Module.
3. La veilleuse produit A. Alimentation en gaz.
des étincelles, mais
n'allume pas.
B. L'allumeur est trop éloigné.
C. Le module n'est pas mis à la terre.
D. Mesures de la tension de sortie
60 Heat & Glo • 8000TR-OAK, 8000TR-OAK-IPI, 8000TRLP-OAKIPI • 2057-900QFR Rev. I • 7/09
Cause possible
circuits dans le câblage.
transformateur est installé de façon
incorrecte.
court-circuit dans le câblage.
mural.
du module et de la résistance des
solénoïdes de la soupape et de la
veilleuse.
Vérifi er que le fi l « S » blanc (pour détecteur) et le fi l « I » orange
(pour allumeur) sont branchés aux bornes appropriées du module
et de l'assemblage de la veilleuse.
Vérifi er s'il n'y a pas de raccordements desserrés ou de court-
circuits dans le câblage qui relie le module à la veilleuse. Vérifi er
l'étanchéité de l'assemblage de la veilleuse, et vérifi er aussi que les
raccordements ne sont pas mis à la terre au châssis en métal, au
brûleur de la veilleuse, à l'encadrement de la veilleuse, à la grille à
mailles si présente ou à tout autre objet en métal.
Vérifi er l'espace entre l'allumeur et le côté droit de la hotte de la
veilleuse. L'espace devrait être d'environ 0,17 po. ou 1/8 po.
Régler le commutateur à balance ou l'interrupteur mural à la position
OFF. Enlever le fi l d'allumeur « I » du module. Placer un fi l de mise
à la terre à une distance d'environ 3/16 po. de la borne « I » sur le
module. Régler le commutateur à balance ou l'interrupteur mural à
la position ON. S'il n'y a pas d'étincelle sur la borne « I », le module
doit être remplacé. S'il y'a une étincelle sur la borne « I », le module
fonctionne correctement. Inspecter l'assemblage de la veilleuse pour
s'assurer que le fi l d'étinceleur n'est pas effi loché ou que l'isolant n'est
pas craqué. Remplacer le brûleur si nécessaire.
Vérifi er si le transformateur est installé et branché dans le module.
Vérifi er la tension du transformateur sous-charge au point de raccor-
dement sur le module avec l'interrupteur ON/OFF réglé à la position
ON. Un bon transformateur doit affi cher entre 3,2 et 2,8 V c.a.
Enlever et réinstaller le câblage branché au module. Vérifi er que
tout est serré. Vérifi er le câblage entre la veilleuse et le module.
Enlever et vérifi er la continuité de chaque fi l dans le câblage. Rem-
placer tout composant endommagé.
Vérifi er que le courant 110 V c.a. est relié à la boîte de dérivation.
Vérifi er que le fi l de mise à la terre noir du câblage du module est
mis à la terre au châssis de métal du foyer.
Régler le commutateur à balance ou l'interrupteur mural à la posi-
tion OFF. Enlever le fi l d'allumeur « I » du module. Régler le com-
mutateur à balance ou l'interrupteur mural à la position ON. S'il n'y
a pas d'étincelle sur la borne « I », le module doit être remplacé.
S'il y'a une étincelle sur la borne « I », le module fonctionne correc-
tement. Inspecter l'assemblage de la veilleuse pour vérifi er si le fi l
d'étinceleur n'est pas effi loché ou que l'isolant n'est pas craqué.
Vérifi ez que la vanne à bille du conduit d'alimentation en gaz est
ouverte. Prendre la lecture de la pression à l'entrée afi n de s'assu-
rer que la pression est dans les limites acceptables; la pression à
l'entrée ne doit pas dépasser 14 po. de colonne d'eau .
Vérifi ez l'espace entre l'allumeur et le côté droit de la hotte de la
veilleuse. L'espace devrait être d'environ 0,17 po. ou 1/8 po.
Vérifi er que le module est mis à la terre au châssis de métal du
foyer.
Vérifi er que la tension de la batterie est d'au moins 2,7 V. Rempla-
cer les batteries si la tension est inférieure à 2,7 V.
Solution