Synchronisation Double Ligne (Dss); Eevs: Synchronisation De La Vanne D'expansion; Raccordement Des Vannes Hpv Et Rprv - Carel pRack pR100T Mode D'emploi

Pour la gestion des équipements co2 pour unités de condensation
Table des Matières

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7.14 Synchronisation double ligne (DSS)

pRackpR100T permet de gérer certaines fonctions de synchronisation
entre les deux lignes:
Inhibition des démarrages simultanés des compresseurs;
Forçage de la ligne de moyenne température en cas d'activation de la
ligne de basse température;
Arrêt de la ligne de basse température si la ligne de moyenne
température est en position d'alarme grave.
Les trois fonctions DSS peuvent être activées de façon indépendante.
Attention: dans le logiciel de pRack PR100T, on suppose que la
ligne de moyenne température est la ligne L1, alors que la ligne de
basse température est la ligne L2.
Il est possible d'activer le DSS et de confi gurer les paramètres
correspondants depuis le cadre de menu principal E.h.
Inhibition des démarrages simultanés
L'inhibition des démarrages simultanés des compresseurs peut être utile
pour toutes les confi gurations d'installation avec deux lignes séparées et
dans les confi gurations d'installation à cascade. Il est possible d'activer la
fonction qui évite les démarrages simultanés et confi gurer un temps de
retard entre les démarrages de compresseurs qui appartiennent à des
lignes diff érentes.
Forçage de la ligne de moyenne température
Le forçage de la ligne de moyenne température peut être utile dans le cas
de confi gurations d'installation à cascade et permet, une fois activée, de
forcer l'allumage à la puissance minimale d'au moins un compresseur de
la ligne L1 de moyenne température, si au moins un compresseur de la
ligne L2 de basse température est allumé. Cela signifi e qu'avant d'allumer
la ligne de basse température, le DSS force l'allumage à la puissance
minimale d'au moins un des compresseurs de la ligne L1 de moyenne
température. La ligne L2 de basse température est donc prioritaire par
rapport à la demande provenant de la régulation pour la ligne L1 de
moyenne température.
Arrêt de la ligne de basse température
L'arrêt de la ligne de basse température est forcé par le DSS s'il y a une
alarme grave qui éteint toutes les alarmes de la ligne de moyenne
température ou, en général, si la ligne de moyenne température est sur
OFF.
Activation pump-down sur la ligne de moyenne température
Pendant le fonctionnement normal de la centrale, lorsqu'au moins un
compresseur de la ligne de basse température est en service, la régulation
des compresseurs de moyenne température activera le pump-down;
en cas de requête, le niveau minimum de fonctionnement sera assuré,
uniquement dans l'éventualité où la pression d'aspiration de la ligne de
moyenne température est inférieure à un seuil paramétrable.
NB: en cas de panne du réseau pLAN, le DSS est désactivé.
7.15 EEVS: Synchronisation de la vanne
d'expansion
Le nouveau logiciel pour la gestion des unités transcritiques prévoit la
possibilité de gérer les 2 vannes de ligne pour la régulation de la haute
pression et du fl ash gaz directement par le régulateur pRack. Le pilote,
intégré dans les régulateurs PRK30TD***, ou externe (EVD) est commandé
à travers la fi eldbus. La communication directe entre régulateur et pilote
permet de synchroniser l'état de la centrale de refroidissement et la
régulation des détendeurs électroniques. Cette communication se fait
à l'intérieur du régulateur (pour les références PRK30TD***) ou par port
série S485 si le pilote est externe. En utilisant une seule interface (celle
de pRack) il sera possible de gérer / modifi er les paramètres principaux
de EVDEVO et de les voir grâce au système de supervision lui-même
(communication Modbus). Le PILOTE dans FIELDBUS off re la possibilité
d'utiliser 4 entrées analogiques supplémentaires (S1, S2, S3 et S4)
directement à partir du pRack. Où:
S1 Sonde 1 (pression) ou Signal externe 4...20 mA
S2 Sonde 2 (température) ou Signal externe 0...10 V (*)
S3 Sonde 3 (pression)
S4 Sonde 4 (température)

7.15.1 Raccordement des vannes HPV et RPRV

Le raccordement des vannes HPV et RPRV peut s'eff ectuer:
en pilotant directement les vannes à l'aide d'une sortie 0..10 V de pRack
pR100T
Tx/Rx
J 7
J 8
ISOLATED
J12
• en utilisant un driver EVD EVO confi guré comme positionneur 0...10 V
pour piloter des vannes stepper Carel (pressions inférieures à 45 barg)
ou des vannes de tiers (fi gure 2.f )
EVD + pRack pR100T connections:
• par le biais d'un driver externe EVD EVO (fi g. 2.g) utilisant un port série
fi eldbus.
EVD + pRack pR100T connections: via filedbus
24 Vac
230 Vac
35 VA
TRADRFE240
(dedicated)
3
J2 6 FBus2
31
PWM 0/10V
GNX
J 9
J 1 0
0/10V 0/10V
J1 3
Fig. 7.aq
24 Vac
35 VA
TRADRFE240
2 AT
(dedicated)
1
3
2
4
EVD
evolution
Ultracap Technology
GND
Tx/Rx
Fig. 7.ar
2 AT
1
3
Ultracap Technology
Fig. 7.as
pRack pR100T +0300022FR rel. 1.1 - 07.05.2015
FRE
230 Vac
shield
2
4
GND
Tx/Rx

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