Uso; Condiciones Operativas; Llenado; Vaciado - Emiliana Serbatoi CARRYTANK 220 Manuel D'utilisation Et Entretien

12. USO

12.1. CONDICIONES OPERATIVAS

Las operaciones (llenados, trasvases) deben ser efectuadas respetando las siguientes prescripciones:
– Elegir exclusivamente para las operaciones lugares abiertos, no confinados, externos a los edificios, e imposibilitar la presencia a
personas no autorizadas.
– Durante las operaciones queda absolutamente prohibido fumar y utilizar llamas libres en proximidades de la zona operativa. Los
teléfonos móviles deben estar apagados.
– En caso de eventuales derrames de combustible al suelo durante las operaciones, tendrá que taponar con absorbentes inertes (por
ejemplo arena, no trapos y no serrín), que deberá recoger con palas o paletas antichispas. El producto recogido será posteriormente
eliminado dentro de contenedores apropiados, según las vigentes normativas en materia de eliminación de residuos (véase cap. 16).
– Al finalizar las operaciones, cualquier eventual residuo de combustible en el CARRYTANK
eliminado, junto con los objetos contaminados utilizados para la limpieza.
sea particularmente cuidadoso a fin que eventuales derrames no puedan alcanzar las escotillas de alcantarillado,
en cuyo interior podrían formarse peligrosas burbujas de vapor inflamables, con consiguiente peligro de explosión.

12.2. LLENADO

Antes de cada llenado, el usuario deberá verificar que el CARRYTANK
de servicio. Asegurarse siempre, una vez concluido el llenado, que el tapón de llenado (2) esté bien apretado.
Al finalizar el llenado del CARRYTANK
la calefacción durante el transporte, sea impedido en todo caso el derrame de producto o emisiones de vapores en atmósfera. En el caso
del gasóleo UN 1202, las máximas cantidades transportables se encuentran indicadas en la siguiente tabla.
Con temperatura de llenado de 15°, y temperatura de transporte máx. 55°C, el % máx. admitido de llenado es limitado al 94 %.
Sin embargo, si la diferencia entre la temperatura de llenado y la de transporte sea estimada por debajo de los 35°C, el porcentaje de
llenado podrá ser aumentado, pero no podrá exceder en ningún caso el 98% (Cap. 4.1.1.4 ADr).
Las máximas cantidades de gasóleo transportables se encuentran indicadas, para cada modelo de tanque, en la siguiente tabla:
Modelo Capacidad
geométrica real
CArrytANk 220 231
CArrytANk 330 321
CArrytANk 400 400
CARRYTANK 400+50 400+45
CARRYTANK 440 446
Cuanto más protegido resulte el contenedor de las temperaturas excesivas durante el transporte (por ejemplo transporte en cajones
cubiertos o entoldados), mayor será el porcentaje de llenado utilizable, y por lo tanto, la cantidad de gasóleo transportable.
El incumplimiento de las prescripciones puede ocasionar la dispersión de materia peligrosa durante el transporte, o la emisión de vapores
inflamables, cosa que, además de constituir una grave violación de las vigentes normativas ambientales y de circulación por carretera,
puede representar un peligro con respecto a la formación de atmósferas potencialmente explosivas o provocar incendios.
Evitar en todo caso de llenar excesivamente el tanque de destino: dejar siempre un adecuado vacío mínimo que
permita la libre dilatación del líquido

12.3. VACIADO

Antes de iniciar el vaciado es conveniente predisponer una buena conexión eléctrica (equipotencial) entre la estructura metálica del grupo
de transvase y el diferente contenedor metálico en el que se entiende verter el combustible, utilizando, por ejemplo, un cable con termina-
les de pinzas. Para efectuar el vaciado, efectuar en secuencia las operaciones abajo descritas. Para facilitar la comprensión, se propone
para cada operación la referencia entre () al componente interesado de conformidad con la Leyenda del punto § 9.2.
– Verificar que el interruptor (6) de la electrobomba (5) se encuentre en posición de parada "O".
– Habilitar la línea de alimentación conectando las pinzas (10) a los bornes de la batería respetando las polaridades (rojo +, negro -),
o bien, sí presente la conexión vehicular (§ 11.4.6), verificar que el disyuntor "D" se encuentre activo (circuito interrumpido) y luego
conectar el conector "C" y sólo posteriormente desactivar el disyuntor "D".
– Desenrollar la manguera (8) e introducir la pistola (9) en el tanque de destino, luego de haber bloqueado la palanca en posición de
"abierto".
– Arrancar la electrobomba colocando el interruptor (7) en posición "I".
– Proceder al transvase dentro de los 2 minutos máx. después del encendido de la electrobomba.
– Controlar la consecución del grado de llenado deseado o esperar el disparo de rebose en caso de pistola automática.
Una vez vaciado, efectuar en secuencia las operaciones abajo descritas:
– Apagar el interruptor (6) en el cuerpo de la bomba (Pos. "0").
– Vacía todavía líquido manteniendo presionada por algunos instantes la manija de la
MAN_CArrytANk_rev.0 del 05/2017
debe quedar un vacío mínimo para garantizar que, frente a la dilatación de la materia resultante de
®
Volumen máx. de gasóleo transportable (litros)
llenado 94%
217
301
376
376+42
419
deberá ser cuidadosamente removido y
®
no presenta defectos evidentes, ni de su estructura ni de su equipo
®
llenado 98%
226
314
392
392+44
437
69
ES