Dhollandia DH-VO-K1 Série Manuel De L'utilisateur page 18

Table des Matières

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Remarque : Le DH-VH.15.H1 est présenté ci-dessous dans l'exécution spéciale DH-VHG.15.H1, mais est également disponible dans une
#
Description
1
Colonnes du hayon : jeu de 2 colonnes montées en position fixe contre la caisse du véhicule. Elles forment les cannelures dans
lesquelles les glissières de levage supportant la plateforme montent et descendent.
2
Rallongement du plancher : poutre horizontale montée au plancher du véhicule, utilisée pour joindre les colonnes de levage
latérales L+R, et exécutée avec une protection des orteils conforme aux normes CE.
3
Vérins de levage : 2 vérins hydrauliques montés verticalement dans les colonnes de levage G+D, utilisés pour
DESCENDRE/MONTER les glissières de levage, la plateforme et sa charge.
4
Unité de pompe hydraulique : comprend le moteur électrique commandant la pompe hydraulique, le réservoir d'huile et les vannes
de contrôle. L'unité est montée séparément sur le châssis du véhicule.
5
Plateforme : elle supporte la charge pendant la montée et la descente. Elle est fabriquée à partir d'acier ou d'un aluminium léger et
est équipée d'une surface de travail antidérapante. En exécution standard, la plateforme DH-VOG* et DH-VHG* est équipée d'une
rampe de rétention centrale [5a] et de barrières latérales G+D [5b].
Rampe de rétention centrale : 1 rampe montée au centre du bord arrière de la plateforme, entre deux jeux de rambardes de sécurité
5a
[6a + 6b]. Avant de monter et de descendre, l'opérateur doit lever et fixer la rampe en position verticale pour éviter que la cargaison
ne tombe de la plateforme. Au sol, la rampe est inclinée vers le bas comme une rampe d'accès pour charger et décharger la cargaison.
5b
Barrières latérales : barrières sur les bords latéraux G+D de la plateforme, surélevées au-dessus de la surface de la plateforme,
empêchant les bouteilles de gaz de glisser latéralement et de tomber de la plateforme.
6
Rambardes de sécurité : rambardes de sécurité sur les bords latéraux G+D [6a] et partiellement sur le bord arrière de la plateforme
[6b], pour empêcher les bouteilles de gaz de tomber. Ce type de rambardes de sécurité (*) se déploie et se range automatiquement
lors de l'ouverture et de la fermeture de la plateforme. (* Les autres types de rambardes de sécurité se déploient manuellement).
6a
Rambardes de sécurité latérales : rambardes de sécurité sur les bords latéraux G+D de la plateforme.
6b
Rambardes de sécurité arrière : rambardes de sécurité sur le côté G+D de la rampe de rétention centrale au bord arrière de la
plateforme.
6c
Protection centrale contre les chutes : barrières pivotantes [option OVP311] montées sur les rambardes de sécurité arrière,
empêchant les bouteilles de gaz de tomber par l'ouverture centrale entre ces rambardes.(voir aussi 9.8 à partir de la page 65).
7
Barre(s) de torsion : un puissant dispositif à ressort caché à l'intérieur de la plateforme, aidant à l'OUVERTURE/FERMETURE
manuelle de la plateforme (en cas de fermeture manuelle).
8
Glissières de levage : jeu de 2 glissières portant la plateforme, se déplaçant de haut en bas dans les colonnes de levage. Elles sont
levées et abaissées par les vérins de levage.
9
Verrouillage en position route : jeu de 2 plaques de verrouillage montées sur la plateforme, G+D du bord avant de la plateforme ;
et 2 plaques de verrouillage sur les colonnes de levage, G+D du rallongement du plancher. Pour ranger la plateforme dans sa position
route, FERMER la plateforme de la position de travail ouverte à la position verticale. Ensuite, MONTER la plateforme verticale en
dessous de la poutre de vérin jusqu'à ce que vous entendiez le système hydraulique entrer en surpression.
10
Verrou de la plateforme : verrou coulissant de haut en bas sur la glissière côté convoyeur avec double fonction :
1. Plateforme en position verticale : le verrou maintient la plateforme fermée contre les glissières de levage. Libérer le verrouillage
de la plateforme pour ouvrir cette dernière.
2. Plateforme en position horizontale : le verrouillage bloque la plateforme en position de travail et empêche la/les barres de torsion
d'incliner la plateforme vers le haut. Libérer le verrouillage de la plateforme pour fermer cette dernière.
Remarque : le verrouillage de la plateforme n'est utilisé que sur les hayons à colonnes à fermeture manuelle, et non sur les hayons
à fermeture hydraulique.
DHOLLANDIA
DH-VHG.15.H1 ● FERMETURE MANUELLE ● TERMINOLOGIE
Voir la figure ci-dessous pour les parties correspondant aux numéros de ce tableau
exécution générale similaire au DH-VO.15.K1 avec fermeture manuelle ou hydraulique.
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