Dhollandia DH-VO-K1 Série Manuel De L'utilisateur page 14

Remarque : Le DH-VOG.15.K1 est une exécution spéciale du DH-VO.15.K1 générique, spécialement adaptée au chargement et au
déchargement des bouteilles de gaz. Il est représenté ici avec une fermeture hydraulique [option OVH004], mais est également disponible
# Description
Colonnes du hayon : jeu de 2 colonnes montées en position fixe contre la caisse du véhicule. Elles forment les cannelures dans
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lesquelles les glissières de levage supportant la plateforme montent et descendent.
2 Poutre de vérin : poutre horizontale montée sur le plancher du véhicule. Cette poutre contient le vérin de levage et le mécanisme
de propulsion composé de chaînes et de poulies.
3 Vérin(s) de levage : 1 ou 2 vérin(s) hydraulique(s) utilisé(s) pour DESCENDRE/MONTER les glissières de levage, la plateforme et
sa charge. Les exécutions K1 et K9 sont équipées d'un vérin de levage. Les exécutions K2 ont 2 vérins de levage et offrent donc une
hauteur de levage accrue pour une largeur de colonne donnée.
Unité de pompe hydraulique : comprend le moteur électrique commandant la pompe hydraulique, le réservoir d'huile et les vannes
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de contrôle. L'unité est montée séparément sur le châssis du véhicule.
5 Plateforme : elle supporte la charge pendant la montée et la descente. Elle est fabriquée à partir d'acier ou d'un aluminium léger et
est équipée d'une surface de travail antidérapante. En exécution standard, la plateforme DH-VOG* et DH-VHG* est équipée d'une
rampe de rétention centrale [5a] et de barrières latérales G+D [5b].
5a Rampe de rétention centrale : 1 rampe montée au centre du bord arrière de la plateforme, entre deux jeux de rambardes de sécurité
[6a + 6b]. Avant de monter et de descendre, l'opérateur doit lever et fixer la rampe en position verticale pour éviter que la cargaison
ne tombe de la plateforme. Au sol, la rampe est inclinée vers le bas comme une rampe d'accès pour charger et décharger la cargaison.
5b Barrières latérales : barrières sur les bords latéraux G+D de la plateforme, surélevées au-dessus de la surface de la plateforme,
empêchant les bouteilles de gaz de glisser latéralement et de tomber de la plateforme.
Rambardes de sécurité : rambardes de sécurité sur les bords latéraux G+D [6a] et partiellement sur le bord arrière de la plateforme
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[6b], pour empêcher les bouteilles de gaz de tomber. Ce type de rambardes de sécurité (*) se déploie et se range automatiquement
lors de l'ouverture et de la fermeture de la plateforme. (* Les autres types de rambardes de sécurité se déploient manuellement).
6a Rambardes de sécurité latérales : rambardes de sécurité sur les bords latéraux G+D de la plateforme.
6b Rambardes de sécurité arrière : rambardes de sécurité sur le côté G+D de la rampe de rétention centrale au bord arrière de la
plateforme.
Protection centrale contre les chutes : barrières pivotantes [option OVP311] montées sur les rambardes de sécurité arrière,
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empêchant les bouteilles de gaz de tomber par l'ouverture centrale entre ces rambardes.(voir aussi 9.8 à partir de la page 65).
Barre(s) de torsion : un puissant dispositif à ressort caché à l'intérieur de la plateforme, aidant à l'OUVERTURE/FERMETURE
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manuelle de la plateforme (en cas de fermeture manuelle).
8 Glissières de levage : jeu de 2 glissières portant la plateforme, se déplaçant de haut en bas dans les colonnes de levage. Elles sont
levées et abaissées par les vérins de levage.
9 Verrouillage en position route : jeu de 2 plaques de verrouillage montées sur la plateforme, G+D du bord avant de la plateforme ;
et 2 plaques de verrouillage sur les colonnes de levage, G+D de la poutre de vérin. Pour ranger la plateforme dans sa position route,
FERMER la plateforme de la position de travail ouverte à la position verticale. Ensuite, MONTER la plateforme verticale en dessous
de la poutre de vérin jusqu'à ce que vous entendiez le système hydraulique entrer en surpression.
Vérin hydraulique : vérin hydraulique en option servant à OUVRIR / FERMER la plateforme. L'option OVH004 propose une
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ouverture/fermeture hydraulique plutôt que manuelle, mais n'offre pas d'orientation réglable de la plateforme.
Boîtier de commande principal extérieur : monté dans une position fixe sur le côté du véhicule ou sous la caisse. Il contient les
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interrupteurs électriques permettant de OUVRIR/DESCENDRE/MONTER/FERMER la plateforme.
DHOLLANDIA
DH-VOG.15.K1 / K9 ● FERMETURE HYDRAULIQUE ● TERMINOLOGIE
Voir la figure ci-dessous pour les parties correspondant aux numéros de ce tableau
avec une fermeture manuelle.
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