Table des Matières
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Description
1
Colonnes du hayon : jeu de 2 colonnes montées en position fixe contre la caisse du véhicule. Elles forment les cannelures
dans lesquelles les glissières de levage supportant la plateforme montent et descendent.
2
Poutre de vérin : poutre horizontale montée au niveau du toit du véhicule. Cette poutre contient le vérin de levage et le
mécanisme de propulsion composé de câbles en acier et de poulies.
3
Vérin de levage : 1 vérin hydraulique utilisé pour DESCENDRE/MONTER les glissières de levage, la plateforme et sa charge.
4
Unité de pompe hydraulique : comprend le moteur électrique commandant la pompe hydraulique, le réservoir d'huile et les
vannes de contrôle. L'unité est montée séparément sur le châssis du véhicule.
5
Plateforme : elle supporte la charge pendant la montée et la descente. Elle est fabriquée à partir d'acier ou d'un aluminium
léger et est équipée d'une surface de travail antidérapante. En exécution standard, la plateforme est équipée d'une pointe fixe.
Des arrêts container ou des rampes de rétention au bord arrière de la plateforme sont disponibles en option.
5a
Rampes de rétention arrière : 1 rampe de rétention de charge pleine largeur ou 2 rampes de rétention de largeur partielle
montées sur le bord arrière de la plateforme. Voir les ARRÊTS DE FAUTEUILS à la fin de cette section.
5b
Rampes de rétention latérales : 2 rampes de rétention montées sur les bords latéraux de la plateforme. Voir les ARRÊTS DE
FAUTEUILS à la fin de cette section.
6
Barre(s) de torsion : un puissant dispositif à ressort caché à l'intérieur de la plateforme, aidant à l'OUVERTURE/FERMETURE
manuelle de la plateforme (en cas de fermeture manuelle).
7
Glissières de levage : jeu de 2 glissières portant la plateforme, se déplaçant de haut en bas dans les colonnes de levage.
Elles sont actionnées (haut et bas) par le vérin de levage et le mécanisme de propulsion (chaînes et poulies).
8
Rallongement du plancher : poutre horizontale montée au plancher du véhicule, utilisée pour joindre les colonnes de levage
latérales L+R, et exécutée avec une protection des orteils conforme aux normes CE.
9
Verrouillage en position route : jeu de 2 plaques de verrouillage montées sur la plateforme, G+D du bord avant de la
plateforme ; et 2 plaques de verrouillage sur les colonnes de levage, G+D du rallongement du plancher. Pour ranger la
plateforme dans sa position route, FERMER la plateforme de la position de travail ouverte à la position verticale. Ensuite,
MONTER la plateforme verticale en dessous de la poutre de vérin jusqu'à ce que vous entendiez le système hydraulique entrer
en surpression.
10
Vérin hydraulique : vérin hydraulique en option servant à OUVRIR / FERMER la plateforme. L'option OVH004 propose une
ouverture/fermeture hydraulique plutôt que manuelle, mais l'orientation de la plateforme n'est pas réglable.
11
Boîtier de commande principal extérieur : monté dans une position fixe sur le côté du véhicule ou sous la caisse. Il contient
les interrupteurs électriques permettant de OUVRIR/DESCENDRE/MONTER/FERMER la plateforme.
12
Centre de gravité de la charge : point jusqu'auquel la capacité de levage nominale du hayon élévateur est valable. Au-delà
de ce point, la charge maximale autorisée diminue selon les chartes de chargement applicables qui se trouvent à la section 8
de ce manuel.
DHOLLANDIA
DH-VB.15.E1 ● FERMETURE HYDRAULIQUE RÉF. OVH004 ● TERMINOLOGIE
Voir la figure ci-dessous pour les parties correspondant aux numéros de ce tableau
15
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