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8. Fonctionnement
8.1 Branchement et recharge
Insérez le connecteur de recharge dans la prise de recharge du véhicule électrique, et assu-
rez-vous que le connecteur est bien en place et verrouillé. Une fois cette opération terminée,
la recharge commence.
8.2 Arrêt de la recharge
1. Débranchez la borne de recharge en appuyant sur le bouton du connecteur et en retirant
le connecteur de recharge du véhicule électrique (une fois que le bouton du connecteur
est enfoncé, la recharge se termine immédiatement).
2. Remettez le connecteur dans le support-réceptacle.
8.3 Autosurveillance et récupération (redémarrage automatique)
Lorsqu'une session de recharge est interrompue en raison d'une condition d'erreur tempo-
raire, la borne de recharge redémarre automatiquement la recharge lorsque la cause de la
condition d'erreur temporaire revient à la normale. Les voyants d'état continuent de clignoter
en ROUGE jusqu'à ce que la condition d'erreur soit résolue.
•
Les conditions d'erreur temporaires comprennent : Surintensité, sous-tension, diode man-
quante, défaut de terre et surchauffe.
•
Pour les conditions de surintensité (CO) : La session de recharge s'arrête en cas de su-
rintensité. Après une récupération de la surintensité pendant 30 secondes, la borne de
recharge redémarre automatiquement quatre fois.
•
Lorsque la session de recharge est interrompue en raison du déclenchement du DDFT, la
borne de recharge tente de redémarrer 4 fois au bout de 15 minutes. Au bout de 4 fois,
l'avertisseur de la borne de recharge reste allumé en permanence et le voyant d'état reste
ROUGE. L'utilisateur doit débrancher et brancher le câble d'alimentation de la borne de
recharge.
Figure 3-1. Branchez la prise de recharge au véhicule électrique
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