Principes de base »
Termes
Extrémité du hauban : Raccordement du hauban et de la base
arrière (voir chapitre « Désignations »). L'axe de la roue arrière
est vissé sur l'extrémité du hauban.
Contre-butée : Contrairement à la norme, dans ce mode d'em-
ploi, la contre-butée désigne le levier qui est monté sur la
base arrière comme contre-palier du frein à rétropédalage (voir
terme « Levier de réaction de frein » et chapitre « Entretien »
Travaux d'entretien » Frein à rétropédalage »).
Levier de réaction de frein : Contrairement à la norme, dans
ce mode d'emploi, le levier de réaction de frein désigne le
levier fixé sur le guidon servant à actionner le frein sur jante, à
tambour ou à disque (voir terme « Contre-butée » et chapitre
« Commande » Frein à main »).
Illustration G-1 : Pédalier avec manivelle, pédale et plateau
dans l'exemple d'un dérailleur à 3 plateaux.
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Symboles et termes
Plateau
de pédalier
Manivelle
Pédale
Point de poussée (frein hydraulique à main) : La position
du levier de frein à laquelle le frein commence à freiner
(voir chapitre « Commande » Frein »).
Lock-Out : Voir chapitre « Remarques » Suspension ».
Pédalier : Groupe composé des pédales, des manivelles et
du plateau.
Sag : Voir chapitre « Remarques » Suspension ».
Marquages écrits
- Titre d'illustration et renvois de texte sont désignés par une
écriture en italique.
- Les mises en exergue de passages de textes sont soulignées.
Unités
Unité
Signification
Unité pour
tr/s
par seconde
Tours
Bar
Bar
Pression (ancien)
g
Gramme
Poids (=kg/1000)
kg
Kilogramme
Poids (=g×1000)
kPa
Kilopascal
Pression
Nm
Newtonmètre Couple
psi
pound per
Pression (USA, ancien)
square inch
"
Pouce
Unité de mesure (USA)
1 pouce = 2,54 cm
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