Vimar SW24.T Guide Rapide Installateur page 5

SW24.T
15 - Completamento chiusura M1
16 - Apertura anta M1
Impostazione sfasamento in
17 51
apertura
18 Completamento apertura
19 -
Chiusura anta M2
Impostazione sfasamento in
20 51
chiusura
21 -
Completamento chiusura
22 -
Fine procedura
Nota: con questo tipo di programmazione sono necessari i fermi meccanici in chiusura sia durante la programmazione che nelle manovre normali. Le fasi
a sfondo grigio sono relative a un'installazione a doppia anta, che non vengono eseguite nel caso di installazione a anta singola.
Taratura rapida, motoriduttori senza encoder (DIP 10 = ON)
(rallentamenti al 30% della corsa, sfasamento in apertura 3 s, sfasamento in chiusura 6 s)
Pressione
N° Fase
pulsante
1
PROG Attivazione procedura
2
51 Chiusura anta M2
3 - Chiusura anta M1
4 - Apertura anta M1
5 - Apertura anta M2
6 - Chiusura anta M2
7 - Chiusura anta M1
8 - Ciclo completo
9
- Fine procedura
Nota: con questo tipo di programmazione sono necessari i fermi meccanici sia in apertura che in chiusura sia durante la programmazione che nelle ma-
novre normali. Le fasi a sfondo grigio sono relative a un'installazione a doppia anta, che non vengono eseguite nel caso di installazione a anta singola.
Taratura avanzata, motoriduttori senza encoder (DIP 10 = ON)
(rallentamenti e sfasamenti programmati dall'installatore)
Pressione
N° Fase
pulsante
1 PROG Attivazione procedura
2 51 Chiusura anta M2
3 - Chiusura anta M1
4 - Apertura anta M1
Impostazione punto di
5 51
rallentamento in apertura M1
6 - Completamento apertura M1
7 - Apertura anta M2
Impostazione punto di
8 51
rallentamento in apertura M2
9
- Completamento apertura M2
10 -
Chiusura anta M2
Impostazione punto di
11 51
rallentamento in chiusura M2
12 -
Completamento chiusura M2
13 - Chiusura anta M1
Impostazione punto di
14 51
rallentamento in chiusura M1
15 - Completamento chiusura M1
16 - Apertura anta M1
Impostazione sfasamento in
17 51
apertura
18 Completamento apertura
19 - Chiusura anta M2
Impostazione sfasamento in
20 51
chiusura
21 - Completamento chiusura
22 - Fine procedura
L'anta M1 prosegue fino al raggiungimento del fermo meccanico in chiusura
L'anta M1 riparte in apertura a velocità normale
Premere 51 per fissare il tempo di sfasamento in apertura
M2 parte a velocità normale ed entrambe le ante arrivano a completa apertura
L'anta M2 riparte in chiusura a velocità normale
Premere 51 per fissare il tempo di sfasamento in chiusura
M1 parte a velocità normale ed entrambe le ante arrivano a completa chiusura
Il LED PRG si spegne. Procedura terminata.
Descrizione
Premere il pulsante di programmazione PROG per almeno 3 secondi fino a quando il LED PRG
inizia a lampeggiare lentamente, rilasciare PROG.
Premere il pulsante 51:
M2 chiude a velocità normale fino al fermo meccanico in chiusura
M1 chiude a velocità normale fino al fermo meccanico in chiusura
M1 apre a velocità normale fino al fermo meccanico in apertura
M2 apre a velocità normale fino al fermo meccanico in apertura
M2 chiude a velocità normale fino al fermo meccanico in chiusura
M1 chiude a velocità normale fino al fermo meccanico in chiusura
Il cancello esegue un ciclo completo di apertura e di chiusura con gli spazi di rallentamento e con gli
sfasamenti di default.
Il LED PRG si spegne. Procedura terminata.
Descrizione
Premere e mantenere premuto il pulsante di programmazione PROG, il LED PRG inizia a lampeg-
giare lentamente, continuare a tenere premuto finchè il LED PRG lampeggia velocemente, rilasciare
PROG.
Premere il pulsante 51:
M2 chiude a velocità normale fino al fermo meccanico in chiusura
M1 chiude a velocità normale fino al fermo meccanico in chiusura
M1 apre a velocità normale
Premere 51 per fissare il punto di inizio rallentamento in apertura dell'anta M1
L'anta M1 prosegue fino al fermo meccanico in apertura
M2 apre a velocità normale
Premere 51 per fissare il punto di inizio rallentamento in apertura dell'anta M2
L'anta M2 prosegue fino al fermo meccanico in apertura
M2 chiude a velocità normale
Premere 51 per fissare il punto di inizio rallentamento in chiusura dell'anta M2
L'anta M2 prosegue fino al raggiungimento del fermo meccanico in chiusura
M1 chiude a velocità normale
Premere 51 per fissare il punto di inizio rallentamento in chiusura dell'anta M1
L'anta M1 prosegue fino al raggiungimento del fermo meccanico in chiusura
L'anta M1 riparte in apertura a velocità normale
Premere 51 per fissare il tempo di sfasamento in apertura
M2 parte a velocità normale ed entrambe le ante arrivano a completa apertura
L'anta M2 riparte in chiusura a velocità normale
Premere 51 per fissare il tempo di sfasamento in chiusura
M1 parte a velocità normale ed entrambe le ante arrivano a completa chiusura
Il LED PRG si spegne. Procedura terminata.
IT
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