Vimar SW24.T Guide Rapide Installateur page 29

SW24.T
OFF
41
ON
OFF
45
ON
OFF
51
ON
OFF
52
ON
OFF
61
ON
OFF
62
ON
OFF
63
ON
Βαθμονόμηση διαδρομής καγκελόπορτας
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για να εκτελέσετε τη βαθμονόμηση της διαδρομής, η καγκελόπορτα πρέπει να είναι ακίνητη.
ΠΡΟΣΟΧΗ! ΚΑΤΑ ΤΗ ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΤΗΣ ΚΑΓΚΕΛΟΠΟΡΤΑΣ ΟΙ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΕΣ.
Γρήγορη βαθμονόμηση, κινητήρες με μειωτήρα και κωδικοποιητή (DIP 10 = OFF)
(επιβράδυνση στο 30% της διαδρομής, καθυστέρηση στο άνοιγμα 3 δευτ., καθυστέρηση στο κλείσιμο 6 δευτ.)
Πάτημα
Αρ. Φάση
μπουτόν
1 PROG Ενεργοποίηση διαδικασίας
2 51 Κλείσιμο φύλλου M2
3 - Κλείσιμο φύλλου M1
4
- Άνοιγμα φύλλου M1
5
- Άνοιγμα φύλλου M2
6 - Κλείσιμο φύλλου M2
7 - Κλείσιμο φύλλου M1
8 - Πλήρης κύκλος
9
- Τέλος διαδικασίας
Σημείωση: με αυτόν τον τύπο προγραμματισμού απαιτούνται μηχανικοί τερματικοί διακόπτες στο άνοιγμα και στο κλείσιμο, τόσο κατά τον προγραμματι-
σμό όσο και στις κανονικές κινήσεις. Οι φάσεις με γκρι φόντο αφορούν την εγκατάσταση διπλού φύλλου και δεν εκτελούνται στην περίπτωση εγκατάστασης
μονού φύλλου.
Προηγμένη βαθμονόμηση, κινητήρες με μειωτήρα και κωδικοποιητή (DIP 10 = OFF)
(προγραμματισμένες επιβραδύνσεις και καθυστερήσεις από τον τεχνικό εγκατάστασης)
Πάτημα
Αρ. Φάση
μπουτόν
1 PROG Ενεργοποίηση διαδικασίας
2 51 Κλείσιμο φύλλου M2
3 - Κλείσιμο φύλλου M1
4 - Άνοιγμα φύλλου M1
Ρύθμιση σημείου επιβράδυνσης
5 51
στο άνοιγμα M1
Ρύθμιση σημείου διακοπής στο
6 51
άνοιγμα M1
7 - Άνοιγμα φύλλου M2
Ρύθμιση σημείου επιβράδυνσης
8 51
στο άνοιγμα M2
Ρύθμιση σημείου διακοπής στο
9 51
άνοιγμα M2
10 - Κλείσιμο φύλλου M2
Ρύθμιση σημείου επιβράδυνσης
11 51
στο κλείσιμο M2
12 - Πλήρες κλείσιμο M2
13 -
Κλείσιμο φύλλου M1
Όταν ο κινητήρας M1 λειτουργεί: απουσία σήματος κωδικοποιητή (ο κωδικοποιητής δεν λειτουργεί) ή κινητήρας M1
χωρίς κωδικοποιητή
Όταν ο κινητήρας M1 λειτουργεί: απουσία σήματος κωδικοποιητή (εμφανίζεται ως πολύ γρήγορη αναλαμπή ανάλογα με
την ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα)
Όταν ο κινητήρας M2 λειτουργεί: απουσία σήματος κωδικοποιητή (ο κωδικοποιητής δεν λειτουργεί) ή κινητήρας M2
χωρίς κωδικοποιητή
Όταν ο κινητήρας M2 λειτουργεί: απουσία σήματος κωδικοποιητή (εμφανίζεται ως πολύ γρήγορη αναλαμπή ανάλογα με την
ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα)
Μη ενεργοποιημένη είσοδος βηματικής λειτουργίας (επαφή κλέμας 51)
Ενεργοποιημένη είσοδος βηματικής λειτουργίας (επαφή κλέμας 51)
Μη ενεργοποιημένη είσοδος διέλευσης πεζών (επαφή κλέμας 52)
Ενεργοποιημένη είσοδος διέλευσης πεζών (επαφή κλέμας 52)
Ανοικτή επαφή διακοπής (επαφή κλέμας 61) (ενεργοποιημένη)
Κλειστή επαφή διακοπής (επαφή κλέμας 61) (μη ενεργοποιημένη)
Ενεργοποιημένο φωτοκύτταρο στο κλείσιμο (ανοικτή επαφή κλέμας 62)
Μη ενεργοποιημένο φωτοκύτταρο στο άνοιγμα (κλειστή επαφή κλέμας 62)
Ενεργοποιημένο φωτοκύτταρο ή ευαίσθητο άκρο (ανοικτή επαφή κλέμας 63)
Μη ενεργοποιημένο φωτοκύτταρο ή ευαίσθητο άκρο (κλειστή επαφή κλέμας 63)
Περιγραφή
Πατήστε το πλήκτρο προγραμματισμού PROG για τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα μέχρι η λυχνία
LED PRG να αρχίσει να αναβοσβήνει. Αφήστε το πλήκτρο PROG
Πατήστε το πλήκτρο 51:
Το M2 κλείνει με αργή ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
Το M1 κλείνει με αργή ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
Το M1 ανοίγει με αργή ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα
Το M2 ανοίγει με αργή ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα
Το M2 κλείνει με κανονική ταχύτητα, στο 70% της διαδρομής επιβραδύνεται και συνεχίζει μέχρι τον
μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
Το M1 κλείνει με κανονική ταχύτητα, στο 70% της διαδρομής επιβραδύνεται και συνεχίζει μέχρι τον
μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
Η καγκελόπορτα εκτελεί έναν πλήρη κύκλο ανοίγματος και κλεισίματος με την προεπιλεγμένη
απόσταση επιβράδυνσης και το προεπιλεγμένο διάστημα καθυστέρησης.
Η λυχνία LED PRG σβήνει. Η διαδικασία ολοκληρώθηκε
Περιγραφή
Πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο προγραμματισμού PROG. Η λυχνία LED PRG αρχίζει να ανα-
βοσβήνει αργά. Συνεχίστε να πατάτε το πλήκτρο μέχρι η λυχνία LED PRG να αρχίσει να αναβο-
σβήνει γρήγορα. Αφήστε το PROG
Πατήστε το πλήκτρο 51:
Το M2 κλείνει με αργή ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
Το M1 κλείνει με αργή ταχύτητα μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
Το M1 ανοίγει με κανονική ταχύτητα
Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο άνοιγμα του φύλλου M1
Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο πλήρους ανοίγματος του φύλλου M1 ή περιμένετε
μέχρι το φύλλο να φτάσει στον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα
Το M2 ανοίγει με κανονική ταχύτητα
Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο άνοιγμα του φύλλου M2
Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο πλήρους ανοίγματος του φύλλου M2 ή περιμένετε
μέχρι το φύλλο να φτάσει στον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο άνοιγμα
Το M2 κλείνει με κανονική ταχύτητα
Πατήστε το 51 για να καθορίσετε το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο κλείσιμο του φύλλου M2
Το φύλλο M2 συνεχίζει την κίνηση μέχρι τον μηχανικό τερματικό διακόπτη στο κλείσιμο
Το M1 κλείνει με κανονική ταχύτητα
EL
27