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Figure 3
Ensemble de brûleur
SUPPORT DE BRÛLEUR
BRÛLEUR
DÉTECTEUR DE FLAMME
(SOUS LE BRÛLEUR)
SÉLECTION/DÉTARAGE DES BUSES
MISE EN GARDE
!
RISQUE DE DOMMAGES À L'APPAREIL
Le non−respect de cette mise en garde pourrait entraîner des
dommages à l'appareil.
N'agrandissez PAS les buses des brûleurs à l'aide d'une
perceuse.
Un perçage inadéquat peut produire des
ébarbures, une ovalisation des orifices, etc. Si l'orifice des
buses doit être modifié, changez les buses. (Consultez la
Figure 4.)
Figure 5
Plaque signalétique de la trousse de conversion
(F/G)9MAC et (F/G)9MAE
4
ALLUMEUR
SUPPORT D'ALLUMEUR
INTERRUPTEUR DE
RETOUR DE FLAMME
A11403
Les spécifications sont susceptibles de changer sans avis préalable.
Figure 4
Buse de brûleur
BUSE DE
BRÛLEUR
Reportez−vous à la plaque signalétique de la trousse de
conversion 339268−201 ou 339268−206 pour déterminer la
dimension de la buse du brûleur principal. (Consultez la
Figure 5.)
Le débit d'entrée de gaz indiqué sur la plaque signalétique
concerne les installations situées à des altitudes maximales de
610 m (2 000 pi).
Aux États−Unis, le débit d'entrée nominal des systèmes
installés à des altitudes de plus de 610 m (2 000 pi) doit être
réduit de 2 pour cent par tranche de 305 m (1 000 pi)
au−dessus du niveau de la mer.
Au Canada, le débit d'entrée nominal doit être réduit de 5 pour
cent à une altitude de 610 à 1 372 m (2 000 pi à 4 500 pi)
au−dessus du niveau de la mer.
La plaque signalétique de la trousse de conversion tient
compte du détarage de haute altitude.
BUSE DE
BRÛLEUR
A96249
443 06 1522 01FR
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