Arranque Do Motor; Manutenção Ordinária - GGP ITALY CR 434 Série Manuel D'utilisation

3.2 Arranque do motor

Para o arranque, siga as indicações do manual do motor.
• Modelo com arranque manual
Puxe a alavanca do travão do dispositivo de corte (1) contra o
guiador e puxe bem firme o manípulo do cabo de arranque (2).
• Modelos com arranque elétrico com chave
Puxe a alavanca do travão do dispositivo de corte (1) contra o
guiador e vire a chave de contato (3).
• Modelos com arranque elétrico com
botão
Insira até o fundo a chave de consenso (4) no seu alojamento
e, então, puxar a alavanca do travão do dispositivo de corte (1)
contra o cabo, pressione o botão de arranque (5) e mantenha-
-o pressionado até o arranque do motor.
3.3 Corte da relva
O aspecto do relvado será melhor se os cortes forem efetua-
dos sempre na mesma altura e alternadamente nas duas di-
reções.
Quando o saco de recolha ficar muito cheio, a recolha da relva
não é mais eficiente e muda o ruído do corta-relvas.
Para remover e esvaziar o saco de recolha:
– p are o motor e espere a parada do dispositivo de corte;
– e rga a proteção de descarga traseira, segure a alça e remo-
va o saco de recolha, mantendo-o na posição ereta.
• No caso de "mulching" ou descarga traseira da relva:
evite sempre remover uma grande quantidade de relva. Não
remova mais do que um terço da altura total da relva numa
só passada! Adapte a velocidade de avanço com as con-
dições do relvado e com a quantidade de relva removida.
• No caso de descarga lateral (se previsto): é recomendá-
vel efetuar um percurso que evite descarregar a relva corta-
da pelo lado do relvado ainda por cortar.
• No caso de saco de recolha com dispositivo sinaliza-
dor do conteúdo (se previsto): durante o trabalho, com o
dispositivo de corte em movimento, o indicador permanece
levantado enquanto couber a relva cortada no saco de re-
colha; quando abaixa, significa que o saco está cheio e é
preciso esvaziá-lo.
Conselhos para o cuidado do relvado
Cada tipo de relva apresenta características diversas e po-
de, portanto, exigir modalidades diferentes para o cuidado do
relvado; leia sempre as indicações contidas nas embalagens
das sementes com relação à altura de corte, relacionadas às
condições de crescimento da região onde se encontra.
É preciso levar em consideração que a maior parte da relva
é composta por uma haste e por uma ou mais folhas. Se as
folhas são cortadas totalmente, a relva danifica-se e o cresci-
mento será mais difícil.
Em linha geral, podem valer as seguintes indicações:
– u m corte muito baixo provoca puxões e desbastes no tapete
de relva, com um aspecto "de manchas";
– n o verão, o corte deve ser mais alto para evitar a secagem
do terreno;
– n ão corte a relva quando estiver molhada; isso pode reduzir
a eficiência do dispositivo de corte para a relva que fica pre-
sa e provocar puxões no tapete de relva;
– n o caso de relva muito alta, é importante efetuar o primeiro
corte na altura máxima permitida pela máquina, seguido de
um segundo corte após dois ou três dias.
3.4 Fim do trabalho
No fim do trabalho, solte a alavanca (1) do travão e desprenda
o capuz da vela (2).
• Modelos com arranque elétrico com chave
Tire a chave de contato (3).
• Modelos com arranque elétrico com
botão
Pressione a lingueta (5) e remova a chave de consenso (4).
ESPERE A PARAGEM DO DISPOSITIVO DE CORTE antes de
efetuar qualquer tipo de intervenção.
4. MANUTENÇÃO ORDINÁRIA
Guarde o corta-relvas em lugar seco.
IMPORTANTE A manutenção regular e minuciosa é indis-
pensável para manter ao longo do tempo os níveis de segu-
rança e os desempenhos originais da máquina.
Todas as operações de regulação ou manutenção devem ser
efetuadas com o motor parado, com o cabo da vela desligado.
1) U se luvas de trabalho resistentes antes de qualquer ope-
ração de limpeza, manutenção ou regulação da máquina.
2) L ave a máquina cuidadosamente com água depois de ca-
da corte; remova os detritos de relva e lama acumulados
dentro do chassis para evitar que, ao secar, possam difi-
cultar o arranque sucessivo.
3) A pintura da parte interna do chassis, com o tempo, pode
sair devido à ação abrasiva da relva cortada; nesse caso,
intervir imediatamente retocando a pintura com uma tinta
antiferrugem, para prevenir a formação de ferrugem que
pode provocar a corrosão do metal.
4) S e for necessário ter acesso à parte inferior, incline a má-
quina exclusivamente pelo lado indicado no manual do
motor, seguindo as relativas instruções. Nos modelos que
preveem a descarga lateral, é preciso remover o deflector
de descarga (se montado - ver 3.1.d).
5) E vite deitar gasolina nas partes de plástico do motor ou da
máquina para evitar de estragá-las e limpar imediatamente
todos os vestígios de gasolina que porventura tenha caído.
A garantia não cobre os danos nas partes de plástico cau-
sados pela gasolina.
6) P ara garantir o bom funcionamento e a dura-
ção da máquina, é importante substituir periodi-
camente o óleo do motor, de acordo com a frequên-
cia indicada no Manual de Instruções do motor.
A descarga do óleo pode ser efetuada em um centro es-
pecializado ou aspirando-o através da boca de abasteci-
mento utilizando uma seringa, levando em consideração
que pode ser necessário repetir a operação por algumas
vezes, para garantir o esvaziamento completo do cárter.
Lembre-se de restabelecer o nível de óleo antes de
usar a máquina novamente.
4.1 Manutenção do dispositivo de corte
Cada intervenção no dispositivo de corte deve ser feita junto
a um Centro especializado, que dispõe das ferramentas mais
apropriadas.
Nesta máquina, está previsto o uso de um dispositivo de corte
com o código indicado na tabela da página ii.
Devido à evolução do produto, o dispositivo de corte citado
acima poderá ser substituído, no decorrer dos anos, por outro
com características semelhantes de intercambialidade e se-
gurança de funcionamento.
Remonte o dispositivo de corte (2) com o código virado para o
terreno, seguindo a sequência indicada na figura.
5