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5.2.2 ARI-PREMIO 12 - 15 kN
ATTENTION !
- La commande manuelle ne doit être activée que lorsque le moteur est à l´arrêt.
Toute commutation lorsque le moteur est en marche peut entraîner des
dommages sur l´actionneur à déplacement linéaire !
- En mode manuel, veiller absolument dans les positions finales à tourner le
volant de la commande manuelle seulement jusqu'à ce que les contacts
limiteur de couple se mettent en circuit (déclic audible!) sans quoi le moteur
serait abîmé !
Quand le moteur est à l'arrêt, on peut déplacer le servomoteur en position d'ouverture ou
de fermeture avec le volant à de la commande manuelle après l'avoir enclenchée.
Pour cela, procéder comme suit:
- déplier la poignée tournante hors du volant (A)
- enfoncer le bouton d'engrenage pour le mode manuel en tournant légèrement le volant à
main (B)
--> encliquetage du bouton
- tourner le volant à main dans le sens des aiguilles d'une montre
--> Tige sortante
- tourner le volant à main dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
--> Tige rentrante
Lorsque le volant de la commande manuelle est enclenché, le moteur n'est plus en prise
(contact). Lors de la mise en marche du moteur, le volant se désenclenche
automatiquement et le moteur se trouve à nouveau en prise.
Bouton d'engrenage
pour mode manuel
Fig. 6
Instructions de montage et de service
Servomoteur à dépl. linéaire ARI-PREMIO
ATTENTION !
Pour garantir le bon fonctionnement de la
commande manuelle, veiller lors du
remplacement du moteur à ce que la vis à tête
cylindrique soit vissée à l'emplacement prévu
à cet effet.
0040501000 3710-K
Tige
Tige
rentrante
sortante
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