Page 1: Table Des Matières
INTRODUCTION Thank you for purchasing a Honda engine. We want to help you to get the best results from your new engine and to operate it safely. This manual contains information on how to do that; please read it OWNER’S MANUAL carefully before operating the engine.
Page 2: Safety Information
Keep the engine at least 1 meter (3 feet) away from buildings and other equipment during operation. Keep flammable materials away, and do not place anything on the engine while it is running. MUFFLER OIL DRAIN PLUG GXV50 OIL DRAIN PLUG GXV57 FUEL CAP VENT KNOB FUEL FILLER CAP SPARK PLUG...
Page 3: Features
FEATURES BEFORE OPERATION CHECKS Centrifugal Clutch (applicable types) IS YOUR ENGINE READY TO GO? The centrifugal clutch automatically engages and transmits power For your safety, and to maximize the service life of your when engine speed is increased above approximately 2,900 rpm. equipment, it is very important to take a few moments before you At idle speed, the clutch is disengaged.
Page 4: Operation
OPERATION To start a cold engine, move the choke lever to the CLOSED position. SAFE OPERATING PRECAUTIONS To restart a warm engine, leave the choke lever in the OPEN Before operating the engine for the first time, please review the position.
Page 5: Setting Engine Speed
SETTING ENGINE SPEED STOPPING THE ENGINE Position the throttle lever for the desired engine speed. To stop the engine in an emergency, simply turn the engine switch on the equipment to the OFF position. Under normal conditions, The throttle lever shown here will be connected to a remote use the following procedure.
Page 6: Servicing Your Engine
To help you properly care for your engine, the following pages Remember that an authorized Honda servicing dealer knows your include a maintenance schedule, routine inspection procedures, engine best and is fully equipped to maintain and repair it.
Page 7: Refueling
REFUELING Refuel carefully to avoid spilling fuel. Do not fill the fuel tank completely. It may be necessary to lower the fuel level Recommended Fuel depending on operating conditions. After refueling, tighten the Unleaded gasoline fuel filler cap securely. U.S. Pump octane rating 86 or higher Except U.S.
Page 8: Oil Level Check
Oil Level Check With the engine in a level position, fill to the upper limit mark on the dipstick with the recommended oil (see page 7 ). Check the engine oil level with the engine stopped and in a level OIL FILLER CAP/DIPSTICK position.
Page 9: Air Cleaner
AIR CLEANER SPARK PLUG A dirty air cleaner will restrict air flow to the carburetor, reducing Recommended Spark Plugs: CR5HSB (NGK) engine performance. If you operate the engine in very dusty areas, U16FSR-UB (DENSO) clean the air filter more often than specified in the MAINTENANCE SCHEDULE.
Page 10: Spark Arrester
Check local laws and regulations. A spark arrester is available Storage Preparation from authorized Honda servicing dealers. Proper storage preparation is essential for keeping your engine trouble-free and looking good. The following steps will help to The spark arrester must be serviced every 100 hours to keep it keep rust and corrosion from impairing your engine’s function and...
Page 11: Carburetor
Draining the Fuel Tank and Carburetor Storage Precautions If your engine will be stored with gasoline in the fuel tank and carburetor, it is important to reduce the hazard of gasoline vapor ignition. Select a well-ventilated storage area away from any Gasoline is highly flammable and explosive, and you appliance that operates with a flame, such as a furnace, water can be burned or seriously injured when handling...
Page 12: Taking Care Of Unexpected Problems
MAX. position. Take engine to Fuel filter Replace or repair an authorized restricted, faulty components Remote Control Linkage Honda carburetor as necessary. servicing malfunction, The throttle lever is provided with a hole for cable attachment. dealer, or refer ignition to shop...
Page 13: Carburetor Modifications For High Altitude Operation
The following instructions and procedures must be followed in order to keep the emissions from your Honda engine within the When the carburetor has been modified for high altitude operation, emission standards.
Page 14: Air Index
Warranty for additional information. model and measured in accordance with SAE J1349 at GXV50: 7,000 rpm , GXV57: 4,800 rpm (Net Power) and at GXV50: 4,500 Descriptive Term Applicable to Emissions Durability Period rpm, GXV57: 4,000 rpm (Max.
Page 15: Quick Reference Information
Quick Reference Information Fuel Unleaded gasoline (Refer to page 7) U.S. Pump octane rating 86 or higher Except Research octane rating 91 or higher U.S. Pump octane rating 86 or higher Engine oil SAE 10W-30, API SJ or later, for general use. Refer to page 7.
Page 16: Consumer Information
If you are dissatisfied with the decision made by the dealership’s All Other Areas: management, contact the Honda Regional Engine Distributor for Please contact the Honda distributor in your area for assistance. your area. If you are still dissatisfied after speaking with the Regional Engine Distributor, you may contact the Honda Office as shown.
Page 17: Introduction
INTRODUCTION Nous vous remercions d’avoir porté votre choix sur un moteur Honda. Nous désirons vous aider à faire le meilleur usage de votre nouveau moteur et à l’utiliser en sécurité. Vous trouverez dans ce manuel des informations sur la manière d’y parvenir; veuillez le lire attentivement avant d’utiliser le moteur.
Page 18: Informations De Securite
équipements pendant l’utilisation. Ne pas approcher de matières inflammables et ne rien placer sur le moteur pendant son fonctionnement. SILENCIEUX BOUCHON DE VIDANGE D’HUILE GXV50 BOUCHON DE VIDANGE D’HUILE GXV57 BOUCHON DE REMPLISSAGE BOUTON D’EVENT DE BOUCHON D’ESSENCE DE REMPLISSAGE D’ESSENCE...
Page 19: Particularites
PARTICULARITES CONTROLES AVANT L’UTILISATION Embrayage centrifuge (selon type) LE MOTEUR EST-IL PRET A FONCTIONNER? L’embrayage centrifuge s’engage automatiquement et transmet la Pour la sécurité et la longévité de l’équipement, il est important de puissance lorsque le régime moteur dépasse 2.900 min (tr/mn) environ. consacrer quelques instants à...
Page 20: Utilisation
UTILISATION Pour mettre en marche un moteur froid, placer le levier de starter sur la position FERME. CONSIGNES DE SECURITE D’UTILISATION Pour remettre en marche un moteur chaud, laisser le levier de starter sur Avant d’utiliser le moteur pour la première fois, lire la section la position OUVERT.
Page 21: Reglage Du Regime Moteur
REGLAGE DU REGIME MOTEUR ARRET DU MOTEUR Placer le levier des gaz sur la position correspondant au régime moteur Pour arrêter le moteur en cas d’urgence, placer simplement l’interrupteur désiré. du moteur sur ARRET sur l’équipement. Dans des conditions normales, procéder comme il est indiqué...
Page 22: Entretien Du Moteur
Ne pas oublier que c’est le concessionnaire Honda agréé qui connaît le professionnels et devront normalement être confiées à un technicien mieux le moteur et qu’il est parfaitement outillé pour son entretien et sa Honda ou à...
Page 23: Plein De Carburant
PLEIN DE CARBURANT Faire le plein avec précaution pour éviter de renverser du carburant. Ne pas remplir le réservoir de carburant complètement. Dans certaines Carburant recommandé conditions d’utilisation, il peut être nécessaire de baisser le niveau du Essence sans plomb carburant.
Page 24: Vérification Du Niveau D'huile
Vérification du niveau d’huile Avec le moteur à l’horizontale, remplir d’huile recommandée jusqu’au repère de limite maximum de la jauge (voir page 7). Vérifier le niveau d’huile du moteur avec le moteur arrêté et à l’horizontale. JAUGE/BOUCHON DE REMPLISSAGE D’HUILE Retirer la jauge/bouchon de remplissage d’huile et l’essuyer.
Page 25: Filtre A Air
FILTRE A AIR BOUGIE Bougies recommandées: CR5HSB (NGK) Un filtre à air sale restreint le passage d’air vers le carburateur et réduit U16FSR-UB (DENSO) ainsi les performances du moteur. Si l’on utilise le moteur dans des endroits très poussiéreux, nettoyer le filtre à air plus souvent qu’il n’est indiqué...
Page 26: Nettoyage
Un pare-étincelles est en vente Préparation au remisage chez les concessionnaires Honda agréés. Une préparation au remisage appropriée est essentielle pour maintenir le moteur en bon état de fonctionnement et lui conserver son bel aspect. Les Le pare-étincelles doit être entretenu toutes les 100 heures pour pouvoir...
Page 27: Transport
Vidange du réservoir de carburant et du carburateur Précautions de remisage Si l’on remise le moteur avec de l’essence dans le réservoir de carburant et le carburateur, il est important de réduire les risques d’inflammation des vapeurs d’essence. Choisir une zone de remisage bien aérée loin de tout L’essence est très inflammable et explosive et l’on peut se appareil à...
Page 28: En Cas De Probleme Inattendu
MAX. Porter le moteur Filtre à carburant Remplacer ou réparer chez un obstrué, anomalie les pièces concessionnaire du carburateur, défectueuses si Honda agréé ou anomalie nécessaire. consulter le d’allumage, manuel d’atelier. soupapes grippées, etc. LE MOTEUR Cause possible Remède...
Page 29: Modifications Du Carburateur Pour Une Utilisation À Haute
On peut améliorer les performances en haute altitude en effectuant certaines modifications sur le carburateur. Si l’on utilise toujours le moteur Honda utilise des réglages pauvres du carburateur et d’autres systèmes à des altitudes supérieures à 1.500 mètres, demander au concessionnaire pour réduire les rejets de monoxyde de carbone, d’oxydes d’azote et...
Page 30 Pièces de rechange Caractéristiques Les systèmes antipollution du moteur Honda ont été conçus, fabriqués et homologués conformément à la réglementation sur la pollution de l’EPA GXV50 (Arbre de prise de force type S) × × 225 mm (agence de protection de l’environnement), de Californie et du Canada.
Page 31: Informations De Référence Rapide
Informations de référence rapide Carburant Essence sans plomb (Voir page 7) Etats- Indice d’octane pompe d’au moins 86 Unis Sauf Indice d’octane recherche d’au moins 91 Etats- Indice d’octane pompe d’au moins 86 Unis Huile moteur SAE 10W-30, API SJ ou ultérieure, pour l’utilisation générale.
Page 32: Information Du Consommateur
Si vous n’êtes toujours pas satisfait après avoir parlé au distributeur régional de moteurs, vous pourrez vous adresser au bureau Honda indiqué. Toutes les autres zones: Si vous n’êtes pas satisfait de la décision prise par la direction du concessionnaire, adressez-vous au bureau Honda indiqué.
Page 33: Introducción
Toda la información de esta publicación se basa en la información más GXV50 · GXV57 reciente disponible en el momento de la impresión. Honda Motor Co., Ltd. se reserva el derecho a efectuar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ningún tipo de obligación. No se permite la reproducción de ninguna parte de esta publicación sin permiso por escrito.
Page 34: Información De Seguridad
Mantenga apartados los materiales inflamables, y no ponga nada sobre el motor mientras esté en marcha. SILENCIADOR TAPÓN DE DRENAJE DE ACEITE GXV50 TAPÓN DE DRENAJE DE ACEITE GXV57 PERILLA DE VENTILACIÓN DE LA TAPA DEL...
Page 35: Características
CARACTERÍSTICAS COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN Embrague centrífugo (tipos aplicables) ¿ESTÁ PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR? El embrague centrífugo se aplica automáticamente y transmite la fuerza Por su propia seguridad, y para maximizar la vida de servicio de su equipo, cuando se incrementa la velocidad del motor por encima de 2.900 es muy importante emplear un poco de tiempo para comprobar el estado min (rpm) aproximadamente.
Page 36: Operación
OPERACIÓN Para arrancar el motor cuando está frío, mueva la palanca del estrangulador a la posición CLOSED. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA OPERACIÓN Para arrancar el motor cuando está caliente, deje la palanca del Antes de poner en marcha el motor por primera vez, revise la sección estrangulador en la posición OPEN.
Page 37: Ajuste De La Velocidad Del Motor
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR PARADA DEL MOTOR Ajuste la palanca del acelerador a la velocidad deseada del motor. Para parar el motor en un caso de emergencia, simplemente gire el interruptor del motor del equipo a la posición OFF. En situaciones La palanca del acelerador aquí...
Page 38: Servicio De Su Motor
Honda u otro mecánico cualificado. Para asegurar la mejor calidad y fiabilidad, emplee sólo partes nuevas genuinas de Honda o sus equivalentes para las reparaciones y reemplazos. El programa de mantenimiento se aplica a las condiciones normales de operación. Si opera el motor en condiciones severas, tales como con una...
Page 39: Para Repostar
PARA REPOSTAR Reposte con cuidado para que no se derrame combustible. No llene por completo el depósito de combustible. Es posible que sea necesario Combustible recomendado reducir el nivel del combustible dependiendo de las condiciones de Gasolina sin plomo operación. Después de repostar, apriete con seguridad la tapa de relleno EE.UU.
Page 40: Comprobación Del Nivel De Aceite
Comprobación del nivel de aceite Teniendo el motor en una posición nivelada, rellene aceite del recomendado hasta la marca del límite superior de la varilla de Compruebe el nivel del aceite de motor con el motor parado y en una medición del nivel (vea la página 7).
Page 41: Filtro De Aire
FILTRO DE AIRE BUJÍA Bujías recomendadas: CR5HSB (NGK) Un filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire al carburador, reduciendo U16FSR-UB (DENSO) el rendimiento del motor. Si utiliza el motor en lugares muy polvorientos, limpie el filtro de aire con mayor frecuencia que la que se especifica en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO.
Page 42: Parachispas
Su motor no se ha equipado en fábrica con un parachispas. En algunas ALMACENAJE DEL MOTOR áreas, es ilegal operar un motor sin un parachispas. Verifique las leyes y regulaciones locales. Los concesionarios de servicio autorizados Honda Preparativos para el almacenaje tienen disponibles parachispas.
Page 43: Transporte
Drenaje del depósito de combustible y del carburador Precauciones para el almacenaje Si el motor debe almacenarse con gasolina en el depósito de combustible y en el carburador, es importante reducir el peligro de que se enciendan los gases de la gasolina. Seleccione un lugar de almacenaje bien ventilado La gasolina es muy inflamable y explosiva, y correrá...
Page 44: Cuidados Para Problemas Inesperados
CABLE DEL ACELERADOR concesionario restringido, mal defectuosos como de servicio funcionamiento sea necesario. autorizado del carburador, Honda, o consulte el funcionamiento manual de taller. del encendido, válvulas agarrotadas, etc. LE FALTA Causa posible Corrección POTENCIA AL PALANCA DEL ACELERADOR...
Page 45: Modificaciones Del Carburador Para Funcionar A Gran Altitud
El rendimiento a grandes altitudes podrá mejorar mediante modificaciones específicas en el carburador. Si siempre opera el motor a altitudes de más Honda emplea ajustes del carburador de mezcla pobre y otros sistemas de 1.500 metros, solicite a su concesionario de servicio que efectúe esta para reducir las emisiones de monóxido de carbono, de óxidos de...
Page 46: Índice De Aire
50 horas (0 80 cm , inclusive) − 7.000 rpm, GXV57: 4.800 rpm (potencia neta) y en el GXV50: 4.500 rpm, 125 horas (más de 80 cm ) GXV57: 4.000 rpm (par motor neto máx.). La potencia de salida de los...
Page 47: Información De Referencia Rápida
Información de referencia rápida Combustible Gasolina sin plomo (Consulte la página 7) EE.UU. Valor de octanos de bomba de 86 o más alto Excepto Valor de octanos de investigación de 91 EE.UU. o más alto Valor de octanos de bomba de 86 o más alto Aceite de SAE 10W-30, API SJ o posterior, para aplicaciones...
Page 48: Información Del Consumidor
Si no queda satisfecho con la decisión tomada por los jefes del Todas las otras zonas: concesionario, póngase en contacto con el distribuidor regional de Póngase en contacto con el distribuidor Honda de su zona para que le motores Honda de su localidad. ayude.

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