Basisonderhoud; Afnemen Van Het Hakselmes; Afnemen Van Het Versnippermes; Demonteren Van De Motor - Masport GRN 6.0 IC Manuel D'utilisation

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 12
1.
Veel organisch materiaal en bladeren en takken kunnen worden
versnipperd. Wijnstokken moeten in korte stukken worden
gezaagd (ca. 300 mm) alvorens ze in de versnippertrechter
te stoppen omdat ze zich anders om de as kunnen wikkelen.
De machine zou daardoor kunnen vastlopen en het zou de
bediener ernstig letsel kunnen toebrengen.
Belangrijk!
Versnipper geen voorwerpen zoals glas, metaal, plastic
flessen of stenen.
2.
Draag bij voorkeur handschoenen bij het invoeren van kleine
takken in de versnippertrechter, houd de takken losjes vast en
laat ze lang voordat ze de roterende messen raken los.
Belangrijk!
Wees op uw hoede voor een plotselinge ruk wanneer de
takken in de versnipperaar worden getrokken.
3.
Takken van meer dan 15 mm diameter rammelen in de
versnipperaar en kunnen de snipperzeef beschadigen. Deze
takken behoren daarom in de hakselbuis te worden gestopt.
4.
Bladeren zijn perfect te versnipperen, vooral als ze geen lange
stengels bevatten en losjes in de versnippertrechter liggen,
forceer ze dus niet door de trechter als deze verstopt raakt. Zet
de motor stil en verwijder de opstopping.
5.
Houd de ruimte onder de machine in de gaten zodat zich
geen versnipperd materiaal ophoopt waardoor dit niet meer
weg kan. Dit kan de goede uitworp verhinderen en ervoor
zorgen dat materiaal via de vulopening terug in de machine
terechtkomt. Verplaats de machine een weinig achterwaarts
naarmate het materiaal zich eronder ophoopt.
Waarschuwing
Plaats nooit handen of voeten onder de machine terwijl deze in
werking is.
6.
Regel de invoersnelheid van materiaal in de versnippertrechter
zo dat de motor niet wordt overbelast. Vermijd met name
snelle toerentalwijzigingen door de gelijktijdige invoer van grote
hoeveelheden.
7.
Indien de snipperzeef verstopt raakt, moet u de motor
stilzetten en de R-klem van de pen trekken die onder de
riemafschermkap nabij de linkervoorpoot uitsteekt. Trek
met behulp van de T-greep onder de hakselbuis de pen uit
de hakselzeef. Doorgaans gaat de zeef dan naar beneden
toe open. Als hij vastzit kan hij voorzichtig omlaag worden
getrokken door middel van de versnipperstang of een grote
schroevendraaier.
Waarschuwing
Koppel altijd eerst de bougiekabel los en leg deze uit de buurt van
de bougie alvorens de versnippereenheid te roteren.
8.
Druk de zeef op zijn plaats zodra een verstopping is verwijderd,
en plaats de pen terug. Let erop dat de T-greep horizontaal
moet staan om de pen volledig door de zeef te kunnen duwen.
Vervang de R-klem.
9.
Raakt de zeef herhaaldelijk geblokkeerd bij het versnipperen
van materiaal zoals natte bladeren, vermeng dit dan met
wat droog materiaal om de zeef vrij te maken of gebruik het
staafrooster (optioneel accessoire). Zie hieronder.
10. Verwijder de versnippertrechter na het verwerken van "vezelig"
materiaal zoals palmbladeren, en controleer of deze zich binnen
de versnipperruimte niet strak om de uiteinden van de rotor
hebben gewikkeld,. In het laatste geval moet u ze voorzichtig
met een platte schroevendraaier verwijderen . Sommige
18
soorten palmbladeren kunnen in de hakseltrechter worden
verwerkt.
Belangrijk!
Als materiaal dat om de as is gewikkeld niet wordt verwijderd,
wordt de as heet en "kookt" de olie uit de aslagers. De lagers
raken dan defect.
11. GEBRUIK VAN STAAFROOSTER (OPTIONEEL
ACCESSOIRE 929304).
Voor het versnipperen van omvangrijk, zacht of nat materiaal
zoals onkruid of ander plantaardig materiaal, kan een optioneel
staafrooster worden aangeschaft. Om het staafrooster te
monteren moet u de motor uitschakelen en de bougiekabel en
de riemafschermkap verwijderen. Trek de R-klemmen waarmee
de stangen van het versnippergaas zijn vastgemaakt eruit,
verwijder de stangen en het gaas. Breng het staafrooster van
onderaf aan en steek de stangen door het rooster. Breng de
R-klemmen weer aan, plaats de riemafschermkap terug en sluit
de bougiekabel weer aan.

Basisonderhoud

BENODIGD GEREEDSCHAP
a)
Twee 13-mm steekringsleutels.
b)
5-mm inbussleutel.
c)
Engelse sleutel 10".
1.
Controleer om de 5-10 bedrijfsuren het oliepeil en vul dit
zo nodig bij. Ververs de olie volgens de instructies in het
motorboekje.
2.
Controleer regelmatig de staat van het motorluchtfilter, vooral in
stoffige omgevingen.
3.
De aandrijfriem kan na een korte gebruiksperiode uitrekken
maar blijft dan gedurende een aanzienlijke periode stabiel
tenzij hij wordt overbelast of voordurend slipt. Als de motor
niet nagenoeg horizontaal staat (d.w.z. als hij achterover
hangt, weg van de vultrechter) kan de veerdruk op de riem
worden verminderd waardoor de riem doorslipt. Om de motor
weer waterpas te zetten: Verwijder de riemafschermkap;
draai de 4 motormontagebouten los met behulp van twee
13-mm sleutels; zet de motormontageplaat hoger totdat de
motor enigszins voorover leunt; trek de motor terug in zijn
montagegleuven en draai twee achterste motormontagebouten
vast; controleer dat de motor nu waterpas staat; draai de
overige motorbouten vast; plaats de riemafschermpkap terug.
Let op!
Vervang de aandrijfriem wanneer de motor aan het
uiteinde van zijn sleufgaten is gekomen en de riem
doorslipt.
4.
Als de motor hevig trilt, kan het zijn dat de 10-mm
motorzwenkbouten onder de motormontageplaat moeten
worden vastgezet. Draai ze niet volledig vast, en controleer
daarna of de motor nog zwenkt door hem met de hand op
te tillen. Zwenkt hij niet meer, dan slipt de riem door omdat
het gewicht van de motor de riem strak houdt. Door de
zwenkbouten minstens jaarlijks te verwijderen en in te smeren
met vet verlengt u de levensduur van de zwenkbouthouders.
Als de nyloc moeren eenmaal enkele keren zijn verwijderd,
kunnen deze aan vervanging toe zijn.
Shredder Chute
Versnippertrechter
Fig 3
Chute handle
Trechterhendel
Trechterhendel
Spark plug
Maintenance
Afdekplaat voor
onderhoud
cover plate
Starting
handle
Starthendel
Chipper tube
Hakselbuis
FRONT
ACHTER
BACK
Front legs
Front legs
Shredder screen (lowered)
Versnipperzeef (neergelaten)

Afnemen van het hakselmes

1.
Koppel de bougiekabel los van de bougie en leg hem uit
de buurt van de bougie.
2.
Verwijder de versnippertrechter.
3.
Draai de bovenste bout op de afdekplaat voor onderhoud
los en verwijder de onderste bout.
4.
Roteer de afdekplaat voor onderhoud om bij de opening
onder de plaat te kunnen.
5.
Roteer de rotor van de hakselaar-versnipperaar totdat
het hakselmes zich tegenover de onderhoudsopening
bevindt.
6.
Verwijder met een scherp voorwerp zoals een spijker vuil
uit de inbusgaten in de twee verzonken bouten van het
hakselmes.
7.
Verwijder de bouten en het hakselmes met behulp van
een inbussleutel en een 13-mm sleutel.
[PAS OP VOOR DE SCHERPE RAND VAN HET
HAKSELMES.]
8.
8. Slijp het mes onder een hoek van 45°. Slijp van elk
mes evenveel af om het evenwicht te behouden. De
minimale mesafmetingen zijn:
Gebruik nooit een gebarsten hakselmes.
9.
Gebruik nieuwe nyloc moeren wanneer u het hakselmes
vervangt, en nieuwe bouten indien die beschadigd lijken
te zijn. Overtuig u ervan dat het mes plat op het oppervlak
van het vliegwiel van de hakselaar ligt voordat u het
vastzet.

Afnemen van het versnippermes

Assen van de
versnippereenheid
2
3
4
4
Hakselmes
3
2
X
Vliegwiel van
1
hakselaar
3
3
1
Versnippermes
Modellen met twee hakselmessen. Controleer de standen van de
messleuven ten opzichte van de versnipperassen zo dat mes X om
zijn as kan draaien zonder de moeren van de schroeven van het
versnippermes te raken.
BENODIGD GEREEDSCHAP
a)
4-mm inbussleutel.
b)
8-mm sleutel
c)
¼" stang of een kruiskopschroevendraaier met een as
van 6 mm diameter of kleiner.
d)
Lagertrekker.
e)
TTwee 18-mm steekringsleutels.
f)
1/8" inbussleutel.
Belangrijk!
VOOR
Controleer de rotorconstructie na elke 20 bedrijfsuren of na
aanraking met een vreemd voorwerp op loszittende bouten
en gebarsten, versleten of gebogen onderdelen. Vervang
versleten of beschadigde onderdelen.
1.
De versnippermessen kunnen over 180° worden gedraaid om
nieuwe snijvlakken bloot te leggen.
2.
Om de messen te verwijderen moet u eerst de
versnippertrechter verwijderen en de afdekplaat voor
onderhoud vlakbij de hakselbuis openen.
3.
Verwijder de bougiekabel van de bougie.
4.
Verwijder de riemafschermkap.
5.
Lijn één as van de versnippereenheid uit met het gat onder de
afdekplaat voor onderhoud.
6.
Verwijder de kleine bouten via de versnipperas.
7.
Steek een stang of kruiskopschroevendraaier door de kleine
opening boven de riemschijf in de linkerplaat en duw de
versnipperas naar buiten door de onderhoudsopening.
8.
Controleer de staat van de versnipperas. Vervang deze indien
hij diepe groeven vertoont (d.w.z. groeven dieper dan 1 mm).
Vervang zo ook versleten afstandsstukken (zie onderstaande
lengten.)
AFSTANDSSTUK
LENGTE
ONDERDEEL
Nr.
(mm)
Nr.
1
18
536043
2
36
536042
3
51
536045
4
51
536044
9.
Herhaal dezelfde bewerking voor de andere twee
versnipperassen.
10. Gebruik nieuwe nyloc moeren op de asbouten wanneer u
de assen en messen vervangt, en nieuwe bouten indien
die beschadigd of versleten zijn. Gebarsten of erg versleten
messen niet hergebruiken.
11. De messen moeten worden gemonteerd zoals afgebeeld. Heel
belangrijk is dat mes X, dat niet door een afstandsstuk van het
vliegwiel van de hakselaar is gescheiden, op de as moet zitten
waardoor het om de as kan roteren zonder tegen de moeren te
stoten waarmee het versnippermes wordt vastgehouden.

Demonteren van de motor

Koppel de motor los van de machine door het verwijderen van de
riemafschermkap, de aandrijfriem, de riemspanveer en de twee
motorzwenkbouten.

Demonteren van de rotor

1.
Verwijder de riemschijf van de rotorconstructie door eerst de
borgveer te verwijderen, dan de busschroef los te draaien en
de riemschijf eruit te halen met behulp van een trekker. Spuit
Nr.
2
2
4
2
19

Publicité

Table des Matières
loading

Produits Connexes pour Masport GRN 6.0 IC

Table des Matières