Table des Matières
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Section 4 : Entretien et lubrification
Section 4 : Entretien et lubrification
Entretien général
L'entretien et le réglage adéquats sont essentiels pour la durée
utile de tout accessoire. Une inspection minutieuse et un entre-
tien de routine permettront d'éviter des temps d'arrêt et des tra-
vaux de réparation coûteux.
Lire et respecter toutes les étiquettes de sécurité présentes sur
la tarière pour chargeur compact. Bloquer fermement l'équipe-
ment soulevé avant de travailler sous ou autour de celui-ci. Ne
pas autoriser que l'utilisation et les travaux d'entretien sur cet
accessoire soient confiés à des personnes n'ayant pas reçu de
formation adéquate à une utilisation sécuritaire. Ne pas modifier
l'équipement d'une manière susceptible de nuire à sa perfor-
mance ou à sa fiabilité, ou à des fins autres que celles pour
lesquelles il a été conçu.
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Tous les écrans de protection et les carters de protection doivent
être installés et en bon état de fonctionnement pendant l'utilisation
de l'accessoire.
•
Tenir toutes les personnes et tous les animaux à l'écart de tout
composant en rotation. Ils pourraient s'accrocher et rester coincés
dans l'équipement.
•
Toujours stabiliser l'équipement de manière sûre à l'aide de blocs
de maintien solides non constitués de béton avant de travailler des-
sous. Ne jamais se placer sous l'équipement supporté par des blocs
de béton ou un système hydraulique. Le béton peut casser, les
conduites hydrauliques peuvent éclater ou les commandes hydrau-
liques peuvent être actionnées même lorsque l'alimentation au
système hydraulique est coupée.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
S'assurer que les commandes sont toutes en position neutre ou en
position de stationnement avant de faire démarrer l'engin motorisé.
•
Toujours arrêter l'engin motorisé en suivant la « procédure
d'arrêt » fournie dans ce manuel avant de faire l'entretien,
d'effectuer des réglages ou de nettoyer l'accessoire.
•
Ne pas modifier l'accessoire ni remplacer des pièces de l'acces-
soire par des pièces d'autres marques. Les pièces d'autres marques
peuvent ne pas convenir adéquatement ou correspondre aux spéci-
fications du fabricant d'origine. Elles peuvent affaiblir l'intégrité et
compromettre la sécurité, la fonction, la performance et la durée
utile de l'accessoire. Remplacer les pièces uniquement par des
pièces du fabricant d'équipement d'origine.
•
Ne pas confier les travaux d'entretien sur cet accessoire à des per-
sonnes n'ayant pas reçu de formation adéquate au fonctionnement
sécuritaire de l'accessoire.
•
Effectuer un entretien périodique. Vérifier la quincaillerie lâche,
les pièces manquantes, les pièces brisées, les fissures structurelles
et l'usure excessive. Effectuer les réparations nécessaires avant de
remettre l'accessoire en service.
•
S'assurer que toutes les étiquettes de sécurité sont apposées au bon
endroit et qu'elles sont en bon état avant de faire fonctionner
l'accessoire. Lire toutes les directives sur les étiquettes et s'y
conformer rigoureusement.
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Tarière pour chargeur compact AP-CSA10 317-407MK-FRC
Table des matières
Inspections quotidiennes
1.
Inspecter la pointe et les dents de la tarière pour déceler
l'usure et le desserrage. S'assurer que les bords tran-
chants restent affûtés. Les bords tranchants affûtés faci-
litent et améliorent le creusage.
2.
Inspecter la tarière pour déceler l'usure, les courbures et
les fissures.
3.
Inspecter les pièces de montage de la tarière pour déceler
l'usure, les courbures et les pièces desserrées.
4.
Inspecter les goupilles et la quincaillerie de raccord pour
déceler l'usure, les courbures et le desserrage.
5.
Inspecter l'arbre de sortie pour déceler les courbures et
l'usure.
6.
Vérifier régulièrement le niveau du liquide dans la boîte de
transmission. Se référer à la rubrique « Niveau du liquide
de lubrification de la boîte de transmission » à la
page 29 pour des instructions détaillées.
7.
Remplacer toutes les étiquettes de sécurité usées, endom-
magées ou illisibles en obtenant de nouvelles étiquettes
auprès du concessionnaire Kubota le plus proche.
Démontage du moteur/de la boîte
de transmission
Consulter la Figure 4-1 à la page 27 :
La boîte de transmission (n
retirés du carter du moteur/de la boîte de transmission (n
pour fins de lubrification. Pour ce faire, la tarière pour chargeur
compact doit être attelée au chargeur compact. La plaque
d'attelage de la tarière doit reposer sur le sol et la tarière posée
horizontalement sur le sol.
1.
Arrêter le chargeur compact correctement en suivant les
directives à la rubrique « Procédure d'arrêt du chargeur
utilitaire compact » à la page 15.
2.
Verrouiller les supports pivotants pour les empêcher de
tourner. Se référer à la rubrique « Verrouillage des sup-
ports pivotants » à la page 18.
3.
Déconnecter les tuyaux hydrauliques (n
chargeur compact.
4.
Retirer la tarière et la rallonge de tarière de l'arbre
de sortie de boîte de transmission. Se référer à la rubrique
« Démontage de la tarière » ou à la rubrique
« Démontage de la rallonge de tarière » à la page 13
pour des instructions détaillées.
5.
Marquer le tuyau hydraulique (n
avec un ruban ou une autre méthode pour en suivre l'ordre.
6.
Dévisser les tuyaux hydrauliques (n
à 90 degrés (n
7.
Retirer les boulons (n
de la boîte de transmission (n
8.
Retirer le moteur/la boîte de transmission (n
carter du moteur/de la boîte de transmission (n
9.
Vérifier le niveau de liquide de la boîte de transmission et
lubrifier l'arbre de sortie de boîte de transmission, au
besoin. Se référer à la rubrique « Arbre de sortie de boîte
de transmission » à la page 29 pour des instructions
détaillées.
o
o
5) et le moteur (n
os
1A et 1B) du
o
1A) et le coude (n
os
1A et 1B) des coudes
os
2A et 2B).
o
3) et les rondelles de blocage (n
o
5).
7) doivent être
o
10)
o
2A)
o
4)
os
5 et 7) du
o
10).
3 août 2021
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