Entretien - LGB 22330 Instructions De Service

- peinture et inscriptions »incendie«
- matériel d'incendie
- cabine de conduite entièrement
aménagée avec mécanicien
- sélecteur de fonctions à trois
positions
- engrenage fermé blindé avec
moteur Bühler à sept contacts
- quatre essieux entraînés
- un bandage
- six récepteurs de courant (qua-
tre essieux, 2 frotteurs)
- système de limitation de tension
à 5 volts
- éclairage intérieur de la cabine
de conduite
- lanternes à éclairage automa-
tique pour marche avant et
arrière
- lampes témoins clignotantes
- prise multiple s˚re pour fiches
plates
- longueur: 270 mm
- poids: 1.500 g
LA GAMME LGB
Ce modèle réduit fait partie de la
gamme de trains et d'accessoires
haut de gamme LGB de taille G.
Pour l'utilisation de ce modèle
réduit, nous recommandons:
20030 Moto à rails Tom€ de
pompiers
32410 Wagon d'équipage de
pompiers
41490 Wagon de pompes à
incendie
45403 Wagon-citerne de
pompiers
Veuillez consulter le catalogue
LGB pour de plus amples infor-
mations sur l'ensemble de la
gamme LGB.
COMMANDE
Modes d'exploitation
Un sélecteur de fonctions à trois
positions se trouve dans la caisse
à outils sur la plateforme de char-
gement:
Position 1: locomotive
sans courant
Position 0: ocomotive
sans courant
Position 2: moteur de locomotive
et éclairage en mar-
che (réglage fait à
l'usine avant livraison)
Système multitrain
Ce modèle réduit est équipé d'un
engrenage »D« et d'une interface
de décodeur. Ce modèle est
conçu en vue du montage d'un
décodeur multitrain (55020) à l'ai-
de d' un câble supplémentaire
(55026).
Veuillez vous adresser à votre
revendeur LGB pour de plus
amples informations ou directe-
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ment à Ernst Paul Lehmann (voir
Service de l'usine).
Nous vous recommandons de
faire monter le décodeur à l'usine
(voir adresse figurant dans Servi-
ce de l'usine).
Eclairage
L'éclairage de ce modèle réduit
s'inverse avec le sens de la mar-
che. La cabine de conduite est
également éclairée. Deux lampes
témoins bleues clignotent sur le
toit. Un réglage électronique
maintient la tension de façon con-
stante et permet ainsi un éclaira-
ge de la même intensité, indépen-
damment des vitesses de fonc-
tionnement.
Une prise multiple pour fiches
plates, protégée d'un couvercle,
se trouve à l'arrière de la locomo-
tive, à côté de la grille de radia-
teur. La tension des rails est appli-
quée à cette prise. Vous pouvez y
brancher des wagons équipés
d'éclairage ou du système élec-
tronique de bruitage. Tirez le cou-
vercle de la prise vers l'avant.
Dans le cas où le couvercle rési-
ste, utilisez un petit outil, par ex.
un petit tournevis plat, pour le
détacher en soulevant avec pré-
caution. (N'enlevez pas le boîtier
rectangulaire extérieur.)
Dans le cas où vos wagons sont
équipés de vieilles prises électri-
ques rondes, utilisez l'adapteur
pour l'éclairage intérieur des
wagons (68334).
Alimentation électrique
Attention! Afin d'assurer un fonc-
tionnement sûr et fiable de ce
modèle réduit, n'utilisez celui-ci
qu'avec des transformateurs et
régulateurs LGB. Si vous utilisez
des transformateurs provenant
d'autres fabricants, votre garantie
peut être annulée.
Veuillez consulter le catalogue
arrêtée,
LGB pour de plus amples infor-
mations concernant les transfor-
arrêtée,
mateurs LGB, pour un emploi à la
maison ou en plein air, ainsi que
le système multitrain.
Attention! Après une utilisation
prolongée, un peu de charbon
résultant de l'usure des charbons
des pantographes peut s'accumu-
ler au niveau des rails. Cette
poussière peut faire des taches
sur les moquettes et d'autres
matières. A cet effet, l'utilisateur
assume l'entière responsabilité
pour tout dommage éventuel.

ENTRETIEN

Attention! Un entretien incorrect
peut annuler votre garantie. Si un