Wees Voorzichtig Bij De Pijpaansluitingen/Bediening Van De Afsluiter; Luchtdichtheidsproef, Ontluchting En Bijvullen Van Koelstof - Mitsubishi Electric CITY MULTI PURY-P-YMF-C Manuel D'installation

Daarom,
<Rekenvoorbeeld>
Extra vulling koelvloeistof
= 40 × 0,16 + 25 × 0,06 + 30 × 0,024 + 2 = 10,7 kg
Waarde van α
Totale capaciteit van aangesloten binnenapparaten
t/m type 80
Typen 81 t/m 160
Typen 161 t/m 325
8.2. Wees voorzichtig
aansluitingen/bediening van de afsluiter
• Werk nauwkeurig bij het aansluiten van de pijpen en de bediening van de
afsluiters.
• De aansluitpijp aan de gaskant wordt voor verzending in elkaar gezet.
1 Om de verbindingspijp met flens hard te solderen, maak de verbindings-
pijp met flens los van de kogelklep en hardsoldeer de pijp aan de buiten-
kant van het apparaat.
2 Zodra u de verbindingspijp met flens los maakt, dient u de afdichting die is
bevestigd aan de andere kant van dit blad te verwijderen en op het
flensoppervlak van de kogelklep te plakken om te voorkomen dat er stof in
komt.
3 Het koelcircuit is bij verzending afgesloten met een ronde, dichte pakking
om te voorkomen dat er gas tussen de flenzen weglekt. Aangezien niets in
deze toestand functioneert, moet u erop letten dat u de dichte pakking
vervangt door de holle pakking die is bevestigd bij de pijpaansluitingen.
4 Veeg, bij het aanbrengen van de holle pakking, het stof van het
flensoppervlak en van de pakking. Breng koelmachine-olie (Esterolie, ether-
olie of alkylbenzeen [kleine hoeveelheid]) aan op beide kanten van de
pakking.
[Fig. 8.2.1] (P.3)
• Zorg ervoor op dat de handgreep volledig open is na het ontluchten en het
vullen met koelvloeistof. Als u het apparaat in werking stelt met gesloten afsluiter,
komt de hoge- of lagedrukkant van het koelcircuit onder een abnormale druk
te staan, hetgeen schade kan veroorzaken aan de compressor, de 4-wegklep,
enz.
• Bepaal, met behulp van de formule, hoeveel extra koelvloeistof bijgevuld moet
worden en vul de extra koelvloeistof bij via de dienstopening na het voltooien
van de pijpaansluitingswerkzaamheden.
• Draai de dienstopening aan na voltooiing van de werkzaamheden en dop de
opening goed af om een gaslek te voorkomen.
[Fig. 8.2.2] (P.3)
<A> [Kogelklep (gaskant)]
(Deze figuur toont de klep in volledig geopende toestand.)
<B> [Kogelklep (vloeistofkant)]
A Klepstang
[Het kogelventiel is volledig gesloten bij verzending vanaf de fabriek, werkzaam-
heden aan de pijpen, ontluchting en bijvulling van koelvloeistof. Zorg ervoor op
dat de kogelklep volledig open is na voltooiing van de hier genoemde werkzaam-
heden.]
B Stopspie [Voorkomt dat de klepstang over 90° of meer wordt gedraaid.]
C Pakking (accessoire)
[Fabrikant: Nichiasu corporation]
[TypeType: T/#1991-NF]
D CoVerbindingspijp (accessoire)
[Plaats de pakking op de klepflens zodat er geen gas kan lekken. (Torsie bij vast-
draaien: 25 N·m (250 kg·cm)) Breng op beide kanten van de pakking koelmachine-
olie (Esterolie, etherolie of alkylbenzeen [kleine hoeveelheid]).]
E Open (Operate slowly)
F Dop, koperpakking
[Verwijder de dop en bedien de klepstang. Zorg ervoor dat de dop in de oude
staat wordt teruggebracht na voltooiing van de werkzaamheden. (Torsie bij vast-
draaien dop klepstang: 25 N·m (250 kg·cm) of meer)]
G Dienstopening
[Gebruiken voor ontluchting en bijvullen van aangelegde pijpen.
Gebruik een tweezijdige steeksleutel voor het openen en sluiten.
Zorg ervoor dat de dop in de oude staat wordt teruggebracht na voltooiing van de
werkzaamheden. (Torsie bij vastdraaien dop dienstopening: 14 N·m (140 kg·cm)
of meer)]
52
α
1,0 kg
1,5 kg
2,0 kg
bij de pijp-
Toe te passen torsie bij vastdraaien met momentsleutel:
Grootte van aandraaihoek:
Opmerking:
Wanneer u geen momentsleutel heeft kunt u de volgende methode gebrui-
ken:
Wanneer u met een steeksleutel een optrompmoer steeds verder aandraait,
kunt u op een gegeven moment een plotselinge toename in de aandraaitorsie
voelen. Draai vanaf dit punt de moer over het aantal graden dat in de boven-
staande tabel staat.
•
•
8.3. Luchtdichtheidsproef, ontluchting en
1 Luchtdichtheidsproef
<R407C-modellen>
De methode voor het uitvoeren van de luchtdichtheidsproef is in essentie gelijk
aan die voor R22 modellen. Aangezien de beperkingen een grote invloed hebben
op de verslechtering van de koelmacine-olie, dient u zich er altijd aan te houden.
Gaslekkage veroorzaakt bij niet-azeotropische koelstof (R407C, etc.) bovendien
verandering van de samenstelling en verminderde prestaties. Voer de lucht-
dichtheidsproef daarom zorgvuldig uit.
H Optrompmoer
[Torsie bij vastdraaien is 120 N·m (1200 kg·cm).
Gebruik een tweezijdige steeksleutel voor het openen en sluiten.
Breng koelmachine-olie (Esterolie, etherolie of alkylbenzeen [kleine hoeveelheid])
aan op het aanrakingsvlak van de optrompmoer.]
I ø19,05
J ø25,4 (PURY-(P)200)
ø28,58 (PURY-(P)250)
K Zelf aan te schaffen pijpen
[Sluit de pijp aan op de verbindingspijp door hard te solderen. (Gebruik niet-
oxiderend hardsoldeermateriaal.)]
L Dichte pakking
M Holle pakking
Buitendiameter koperen pijp (mm)
ø6,35
ø9,52
ø12,7
ø15,88
ø19,05
Pijpdiameter (mm) Aandraaihoek (°)
ø6,35, ø9,52 60 tot 90
ø12,7, ø15,88 30 tot 60
ø19,05 20 tot 35
[Fig. 8.2.3] (P.3)
Voorzichtig:
Zorg ervoor dat u de verbindingspijp losmaakt van de kogelklep en de
pijp buiten het apparaat hardsoldeert.
- Wanneer u de pijp hardsoldeert terwijl hij bevestigd zit kan dit de kogelklep
verhitten, hetgeen schade aan de klep of gaslekkage kan veroorzaken. Het
kan eveneens draden binnen het apparaat verbranden.
Gebruik (een kleine hoeveelheid) esterolie, etherolie of alkylbenzeen als
koelmachine-olie voor de coating van optromp- en flensverbindingen.
(R407C-modellen)
- De koelmachine-olie zal verslechteren indien deze met een grote hoeveel-
heid mineraalolie wordt gemengd.
bijvullen van koelstof
De luchtdichtheidsproef dient te worden uitgevoerd met de afsluiter van het
buitenapparaat gesloten en breng de verbindingspijpen en het binnenapparaat
onder druk via de dienstopening van de afsluiter op het buitenapparaat. (Breng
altijd druk aan via de dienstopeningen van zowel de vloeistof- als gaspijpen.)
[Fig. 8.3.1] (P.3)
A Stikstofgas B Naar binnenapparaat C Systeemanalysator
D Laag-knop E Hoog-knop
G Vloeistofpijp H Gaspijp
J Dienstopening
Torsie bij vastdraaien (N·m) / (kg·cm)
14 tot 18 / 140 tot 180
35 tot 42 / 350 tot 420
50 tot 57,5 / 500 tot 575
75 tot 80 / 750 tot 800
100 tot 140 / 1000 tot 1400
F Afsluiter
I Buitenapparaat