Maintenance Préventive; Axes Auto-Bloquants; Dépannage - SEAL 80 Pro Manuel D'utilisation

6.2 Maintenance préventive
Nos machines sont conçues de manière à ne demander que peu d'entretien (à titre de mesure
préventive) en plus du nettoyage.
Les contrôles suivants doivent être effectués régulièrement :
•
Axes auto-bloquants avec cordons de blocage.

6.2.1 Axes auto-bloquants

Vérifiez le mécanisme auto-bloquant sur chaque axe.
•
La distance (d) entre les cordons en caoutchouc et les bords de la cavité doit être de 8 ± 2,5
mm au minimum (le cordon ne doit pas toucher le plan incliné).
Figure 26 : Axe auto-bloquant.
Si ce n'est pas le cas, corrigez de la façon suivante :
•
Desserrez la bride (2) à l'aide de la vis (1) jusqu'à ce que le cordon soit libre d'un côté.
•
Raccourcissez le cordon d'environ 10 mm (4 pouces).
•
Remettez en place l'extrémité du cordon sous la bride (2).
•
Fixez en serrant la vis (1).
•
Vérifiez à nouveau le mécanisme, comme indiqué ci-dessus.
6.3 Dépannage
Pendant le traitement, des rides peuvent apparaître dans l'image (1) sur la table frontale (2), et sur
le résultat du processus (4) sur la table de sortie.
Les figures ci-dessous montrent quelques exemples où elles sont provoquées par les cylindres
principaux (3) ou les cylindres de traction (5), et donnent une solution possible.
Attendez de traiter quelques mètres pour juger des résultats.
Pression trop élevée
Figure 27 : Rides dues à une pression élevée.
•
Diminuez légèrement la pression du cylindre (5-10 %).
Entretien 45