Yamaha FJR1300 Supplément Au Manuel De L'utilisateur page 19

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET GRAISSAGES
N° DESCRIPTION
14 * Attaches du cadre
Béquille latérale/
15
béquille centrale
Contacteur de
16 *
béquille latérale
17 * Fourche avant
Combiné ressort/
18 *
amortisseur
Articulations de
bras relais et de
19 * bras de raccorde-
ment de suspension
arrière
Système d'injection
20 * électronique de car-
burant
21 Huile moteur
Cartouche du filtre à
22
huile moteur
Circuit de refroidis-
23 *
sement
Huile du couple
24
conique arrière
Contacteur de feu
25 * stop sur freins
avant et arrière
Pièces mobiles et
26
câbles
Boîtier de poignée
27 * des gaz et câble des
gaz
Pot et tube d'échap-
28 *
pement
Éclairage, signalisa-
29 *
tion et contacteurs
N.B.:
• Augmenter la fréquence des nettoyages du filtre à air si le véhicule est utilisé dans des zones par-
ticulièrement poussiéreuses ou humides.
• Entretien des freins hydrauliques et de l'embrayage
• Contrôler régulièrement le niveau du liquide de frein et d'embrayage et, si nécessaire, faire
l'appoint de liquide.
• Remplacer tous les deux ans les composants internes des maîtres-cylindres et des étriers de
frein, du maîtres-cylindre et du récepteur hydraulique d'embrayage, ainsi que le liquide de frein
et d'embrayage.
• Remplacer les durits d'embrayage et de frein tous les quatre ans et lorsqu'elles sont craquelées
ou endommagées.
CONTRÔLES ET ENTRETIENS
• S'assurer que tous les écrous et toutes les vis sont
correctement serrés.
• Contrôler le fonctionnement.
• Lubrifier.
• Contrôler le fonctionnement.
• Contrôler le fonctionnement et s'assurer qu'il n'y a
pas de fuite.
• Contrôler le fonctionnement et s'assurer que l'amor-
tisseur ne fuit pas.
• Contrôler le fonctionnement.
• Enduire de graisse à base de savon au lithium.
• Régler le régime de ralenti et la synchronisation des
carburateurs.
• Changer.
• Contrôler le niveau d'huile et s'assurer qu'il n'y a pas de
fuite.
• Remplacer.
• Contrôler le niveau du liquide de refroidissement et
s'assurer qu'il n'y a pas de fuite.
• Changer.
• Contrôler le niveau d'huile et s'assurer qu'il n'y a pas de
fuite.
• Changer.
• Contrôler le fonctionnement.
• Lubrifier.
• Contrôler le fonctionnement et le jeu.
• Régler le jeu de câble des gaz si nécessaire.
• Lubrifier le boîtier de poignée des gaz et le câble des
gaz.
• Contrôler le serrage de la vis du collier.
• Contrôler le fonctionnement.
• Régler le faisceau de phare.
VALEUR AU COMPTEUR (× 1.000 km)
1
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– 11 –
CHK
ADJ
10 20 30 40
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Tous les 3 ans
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CON-
TRÔLE
ANNUEL
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