M
anuel d
∙ Pour augmenter la profondeur de travail, relevez le rouleau :
- Dévissez la butée (rep.1).
- Appuyez sur le loquet de blocage (Rep.4).
- Actionnez le bras de manoeuvre (Rep.3) pour réduire son
entre-axes.
∙ Pour diminuez la profondeur de travail, descendre le rouleau :
- Dévissez la butée (rep.1).
- Appuyez sur le loquet de blocage (Rep.2).
- Actionnez le bras de manoeuvre (Rep.3) pour augmenter son
entre-axes.
i
Une fois le réglage réaliser, revissez la butée (Rep.1).
IMPORTANT :
Le rouleau est tenu par deux bras réglables. Pour un
travail et un résultat optimal, réglez impérativement
les deux bras de la même façon.
9.4
Réglage des dispositifs de nivellement
9.4.1
Réglage des lames Crossboard
1
Légende
1
Tirants réglable
2
Outil à manivelle
3
Lames Crossboard
4
Rouleau
Des paires de lames flexibles type Crossboard effacent la trace
du foisonnement des dents de la dernière poutre de la machine.
Les boîtiers supports des lames sont fixés sur la poutre principale
du rouleau. En aucun cas les lames ne doivent travailler le sol
en profondeur. Elles doivent juste nivelé les butes et bouché les
trous du terrain devant le rouleau.
- 28 -
'
BlueBiRd Cl 2230 - 2306
utilisation
1
2
3
4
9.4.2
Réglage de la hauteur des lames
2
1
Légende
1
Outil à manivelle
2
Manivelle
3
Goupille clip
∙ Commencez par le réglagle des rouleaux (voir ....).
∙ Retirez le goupille (Rep.3).
∙ Pour descendre les lames, tournez la manivelle (Rep.2) dans
le sens anti-horaire.
∙ Pour remontez les lames, tournez la manivelle (Rep.2) dans le
sens horaire.
1
Légende
1
Manivelle
2
Goupille clip
∙ A la fin du réglage, remettre la goupille (Rep.2) et la manivelle
(Rep.1) dans son emplacement.
∙ A la fin du réglage, remettre la goupille dans son
i
emplacement.
IMPORTANT :
Pour un résultat optimal, il faut que les deux bras
soit régler de manière identique, pour cela aidez
i
vous de la régle graduée fixer sur le corps de l'outil.
IMPORTANT :
L'opération est à renouveller après chaque
changement de réglage des rouleaux.
RA_MA_TI_BLUEBIRD_CL_2230_2306_1606_FR - 06/16
3
2