HITEC X1RED Mode D'emploi page 36

Avertissements et informations de sécurité
Charge
F
Avant de mettre les batteries en charge, il est essentiel
de déterminer le taux de charge maximum admis pour
vos batteries. En effet, le X1 RED est capable de charger
à des taux élevés qui ne sont ni adaptés, ni sûrs pour
certaines batteries. Par exemple, les éléments au lithium
peuvent être chargés en toute sécurité à 1C, soit le total
de mAh÷1000. Ainsi, une batterie de 1200 mAh peut être
chargée à un taux de charge 1C de 1,2 ampères. Ainsi,
une batterie de 1200 mAh peut être chargée à un taux de
charge 1C de 4,2 ampères. Certains fabricants proposent
des éléments au lithium qui peuvent être chargés à un
taux supérieur à 1C, mais ceci doit TOUJOURS être vérifié
avant de procéder au chargement d'une batterie au
lithium à un taux supérieur à 1C. La tension est tout aussi
essentielle que le courant de charge. Elle est déterminée
par le nombre d'éléments montés en série, ou « S ». Par
exemple, une batterie 3S LiPo présente une tension de
11,1 volts (« S » multiplié par un élément LiPo d'une
tension nominale de 3,7 volts DC. 3 éléments x 3,7 volts
chacun égalent 11,1 volts DC).
Branchez la batterie aux bornes du chargeur : le rouge
correspond au positif et le noir au négatif. Gardez en tête
que le calibre ou l'épaisseur des câbles qui relient le X1
RED à votre batterie doit présenter des caractéristiques
nominales suffisantes
pour prendre en charge le courant de charge appliqué.
Pour un maximum de sécurité et d'efficacité, assurez-vous
que les caractéristiques nominales de vos câbles de
charge soient égales ou supérieures à celles du fil de
sortie principal de la batterie lors de l'assemblage ou de
la sélection des câbles. Si vous chargez une batterie à
un niveau de courant (intensité) élevé avec un câble de
charge qui n'est pas prévu pour l'intensité sélectionnée,
le câble peut s'échauffer, prendre feu, provoquer un
court-circuit et/ou risquer de détruire votre batterie et le
chargeur. En cas de doute, utilisez toujours un câble de
plus grande section (calibre AWG inférieur). Il n'est pas
rare de voir des câbles de charge construits avec un fil de
14 AWG, de 16 AWG ou de 18 AWG.
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Entrée AC/DC, Équilibreur
Professionnel Chargeur, Déchargeur
Reportez-vous aux recommandations du fabricant quant
au type et à la taille de votre batterie avant de lancer un
processus de charge ou de décharge.
N'essayez jamais de démonter ou de modi-
fier un pack d'accus au lithium ou au plomb.
Décharge
La décharge avec le X1 RED a deux fonctions spécifiques :
· le rafraîchissement d'une batterie à base de nickel qui
a perdu sa capacité au fil du temps (NiMH ou NiCd).
· la réduction de la tension d'une batterie au lithium
pour un stockage en toute sécurité.
Les packs d'accus au lithium doivent être
déchargés à leur seuil de tension minimum,
mais pas au-delà. La pleine décharge d'un
élément au lithium provoquerait des dom-
mages irréversibles. Se reporter au tableau
des Paramètres standard des batteries à
la page 6 de ce manuel pour connaître les
tensions minimales de décharge.
Cycle de charge/décharge LiPo & LiHV
Les batteries au lithium sont connues pour atteindre leur
capacité maximale après une période de rodage d'environ
10 cycles de charge/décharge. Nous recommandons de
ne pas utiliser le chargeur X1 RED pour cette opération.
Un usage normal et une recharge permettront d'obtenir
les mêmes résultats. Si vous souhaitez roder une batterie
au lithium avec le X1 RED, il est recommandé de la
décharger à la tension minimale admissible et de réaliser
une charge d'équilibrage à un taux maximal de 1C. Si
vous choisissez de roder vos batteries au lithium dans
des conditions normales d'utilisation, une charge à 1C
seulement pendant les dix premiers cycles vous garantira
des performances optimales et une longue durée de vie
de vos batteries.