EMAK Oleo-Mac MH 175 RKS Manuel D'utilisation Et D'entretien page 25

37
Deutsch
ANLASSEN
LESEN SIE EBENFALLS DIE BETRIEBSANLEITUNG DES MOTORS
DURCH.
ANLASSEN DES MOTORS
ACHTUNG - Drücken Sie beim Anlassen des Motors
niemals den Gashebel. Beim Drücken des Gashebels
beschleunigen Sie den Motor und setzen dadurch
die Fräswerkzeuge der Maschine mit der Gefahr von
Unfällen oder Verletzungen in Drehung. Wickeln Sie
niemals das Anwerfseil um die Hand.
VORSICHT – Zum Start der Maschine müssen Sie sich
unbedingt im schraffierten Bereich aufstellen (Abb.33).
• Stellen Sie den Ein-/Aus-Schalter/Gashebel (E, Abb.35)
auf "MAX" in Anlassstellung.
• Schließen Sie den Chokehebel (F, Abb.36).
• Br ingen Sie den Chokehebel (F, Abb.37) bei
angelassenem Motor in Stellung offen.
ACHTUNG – LESEN SIE HINSICHTLICH DER WEITEREN
ANLASSVORGÄNGE DIE BETRIEBSANLEITUNG DES
MOTORS DURCH
BEDIENELEMENTE (Abb.34)
Zur Betätigung des Schalthebels für Vorwärtsfahrt (A –
schwarz) müssen Sie diesen durch Drücken des Feststellers
(C) ausrasten.
Zur Betätigung des Schalthebels für Rückwärtsfahrt (B –
rot) müssen Sie diesen durch Drücken des Feststellers (D)
ausrasten.
WARNUNG – Zum Schutz vor frühzeitigem Verschleiß
der Keilriemen die Schalthebel ganz durchziehen.
Español
PUESTA EN MARCHA
LEER ATENTAMENTE EL MANUAL DEL MOTOR.
PUESTA EN MARCHA
ATENCIÓN - No apretar nunca la palanca del
acelerador durante el arranque del motor. Al apretar
el acelerador se acelera el motor, y el consiguiente
movimiento de las fresas giratorias de la máquina
puede provocar accidentes o lesiones. No se enrolle
la cuerda del motor de arranque en la mano.
PRECAUCIÓN – Para poner la máquina en marcha es
obligatorio situarse en la zona punteada (Fig.33).
• Ponga el interruptor/acelerador (E, fig. 35) en la posición
de arranque "MAX".
• Ponga la palanca del estárter (F, fig. 36) en la posición de
cerrado.
• Cuando arranque el motor, ponga nuevamente la
palanca del estárter (F, fig. 37) en la posición de abierto.
AT E N C I Ó N . PA R A L A S I N S T R U CC I O N E S D E
ARRANQUE, LEER ATENTAMENTE EL MANUAL DEL
MOTOR.
MANDOS (Fig.34)
Para accionar la palanca de marcha adelante (A – color negro)
es necesario liberarla, presionando la palanca de bloqueo de
los mandos (C).
Para accionar la palanca de marcha atrás (B – color rojo) es
necesario liberarla, presionando la palanca de bloqueo de los
mandos (D).
PRECAUCIÓN – Para evitar el deterioro precoz de las
correas de transmisión, tirar a fondo de las palancas
de mando.
Slovensky
ŠTARTOVANIE
POZORNE SI PREČÍTAJTE AJ PRÍRUČKU MOTORA.
Štartovanie motora
POZOR - Počas štartovania motora nikdy netlačte
plynovú páčku. Stlačením plynovej páčky sa zvýši
rýchlosť motora, následkom čoho sa začnú otáčať
frézy stroja, čím vznikne riziko úrazov a poranení.
Nikdy si neotáčajte štartovacie lanko okolo ruky.
UPOZORNENIE – Pri štartovaní stroja musíte stáť v
oblasti naznačenej prerušovaniu čiarou (obr.33).
• Umiestnite vypínač/akcelerátor (E, Obr.35) do polohy „MAX",
do polohy naštartovania.
• Prepnite páčku štartéra (F, Obr.36) do zatvorenej polohy.
• S naštartovaným motorom presuňte páku štartéra (F,
Obr.37) do otvorenej polohy.
POZOR – ZVYŠOK POKYNOV O NAŠTARTOVANÍ
MOTORA NÁJDETE V NÁVODE NA POUŽITIE MOTORA
OVLÁDAČE (obr.34)
Aby ste aktivovali ovládaciu páku chodu dopredu (A – čierna
farba), bude nevyhnutné uvoľniť ju potlačením páky na
bezpečnostné zablokovanie ovládačov (C).
Aby ste aktivovali ovládaciu páku chodu dozadu (B – červená
farba), bude nevyhnutné uvoľniť ju potlačením páky na
bezpečné zablokovanie ovládačov (D).
UPOZORNENIE – Aby ste predišli predčasnému
opotrebovaniu prevodových remeňov, ovládacie
páky potiahnite nadoraz.
25