Table des Matières
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Démontage de la section pilote
Le diaphragme est à retirer au moyen de l'entaille dans le corps pilote. Desserrer le
siège de la soupape pilote avec une clé à douille, puis la retirer. Soulever la soupape
pilote, puis le ressort spiral de la soupape pilote, avec une paire de petites pinces.
Desserrer et retirer ensuite la porte-crépine pilote pour pouvoir enlever la crépine pilote.
Vérifier qu'il n'y ait pas de faille sur le siège de la soupape pilote, ni de fentes aux joints,
ni d'encrassement de la crépine pilote, ni de déformations, corrosion ou failles au
diaphragme. Le diaphragme doit être convexe (ouvert vers le bas), avec le symbole UP
vers le haut.
15 – 50 mm
Joint corps pilote supérieur
Corps pilote
Entaille
65 – 100 mm
Joint corps pilote supérieur
Corps pilote
Entaille
Crépine pilote
Porte-crépine pilote
(avec joint)
Couvercle pilote
Joint corps
pilote inférieur
Crépine pilote
Porte-crépine
pilote (avec joint)
Boulon
Tubes de connexion
Boulon
172-65169F-01 (MC-COS Multi-control valve) 2 Feb 2006
22
Diaphragme
Siège de soupape
pilote (avec joint)
Tige de soupape
pilote
Soupape pilote
Ressort spiral de
soupape pilote
Diaphragme
Siège de soupape
pilote (avec joint)
Tige de soupape pilote
Soupape pilote
Ressort spiral de
soupape pilote
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