Sound On/Off; Reset-Functie; Stroombesparingsfunctie; Vervanging Van Slepers En Geleidepen - Carrera DIGITAL 124 Instructions De Montage Et D'utilisation

(alleen in verbinding met Pit Lane 20030356)
Er bestaat een mogelijkheid om de rondetelfunctie in de Pit Lane
20030356 resp. Pitsstop Lane 20030346 met Pitsstop Adapter Unit
20030361 in/uit te schakelen. Druk hiervoor bij uitgeschakelde Con-
trol Unit op toets „SPEED" 5 , schakel de Control Unit in en laat
toets „SPEED" 5 los. Door opnieuw op de toets te drukken lichten
naargelang de instelling 1 of 2 LED's op.
• LED 1 = Rondetelfunctie uit
• LED 1 + 2 = Rondetelfunctie aan
Selecteer de gewenste instelling en schuif of rijd met een voertuig
over de Pit Lane Sensor afb. 5 . De instellingen worden bij het over-
rijden overgenomen. Om de instellingen weer te verlaten drukt u op
toets „START/ENTER" 3 .

Sound ON/OFF

1
2 1
4
3
7 8
5
2 1
De bevestigingstoon bij het overrijden van de sensoren en de toet-
senbediening kan worden uitgeschakeld. Houd hiervoor de toets
7 8
„START/ENTER" 3 bij uitgeschakelde Control Unit ingedrukt,
schakel de baan in en laat toets „START/ENTER"
bevestigingstoon bij het inschakelen van de Control Unit kan echter
niet worden uitgeschakeld.

Reset-functie

1
2 1
3
7 8
2 1
Om de fabrieksinstellingen opnieuw tot stand te brengen beschikt
de Control Unit over een reset-functie.
7 8
Houd hiervoor toets „ESC/PACE CAR"
trol Unit ingedrukt; schakel de baan in en laat de toets weer los. Alle
tot nu toe uitgevoerde instellingen voor snelheid, remgedrag, tankin-
houd, sound en rondetelling worden terug op de fabrieksinstelling
geplaatst. Instellingen van de voertuigen blijven echter behouden,
voor zover deze zich niet op de baan bevinden..
Fabrieksinstellingen:
• Snelheid = 10
• Remgedrag = 10
• Tankinhoud = 7
• Sound = On
• Indicatie van de positie voor Autonomous en Pace Car = OFF

Stroombesparingsfunctie

De Control Unit wordt na 20 minuten niet-gebruik naar de stroom-
besparingsmodus omgeschakeld en schakelt alle indicaties zoals
Position Tower, Driver Displays en Startlight uit. Om te reactiveren,
dient u de Control Unit ca. 2-3 seconden uit te schakelen en vervol-
gens opnieuw in te schakelen.
Alle instellingen blijven behouden.
3
2
Als het voertuig omhoog gaat, gaat de zwaaiarm een beetje om-
hoog (afb.
3 2
Om de leikop resp. dubbele sleper te vervangen kan de zwaaiarm
volgens afb.
6 7
Om contactsleper en dubbele leikop te vervangen, moet het
3
eerst de leikop er worden uitgehaald.
Aansluitend kunnen beide dubbele contactslepers verwijderd en
4
vervangen worden. Hierbij moet er op worden gelet, dat eerst de
bovende contactsleper
ken en daarna met contactsleper
er geheel kan worden uitgetrokken. Ga bij het inzetten precies zo
te werk.
3
weer los. De
1
2
4 3
5 6
3
4 bij uitgeschakelde Con-
Voor u met het regelen van het chassis en de magneetunits kunt
beginnen, moet de carrosserie van het voertuig worden verwijderd.
Schroef daarvoor de bevestigingsschroeven aan de onderkant van
het voertuig los en neem de carrosserie af.
Hoogteregeling van de vooras
Schroef de twee schroeven van de voorashouder los en neem
1
de complete vooras inclusief houder uit het chassis.
houder van de as, draai deze 180 graden
de as weer in de houder
het chassis worden gemonteerd.
1
Wisseling van dubbele
slepers en leikop
1 2
4
1 )
1
verder omhoog worden gebracht.
2
8
er slechts gedeeltelijk wordt uitgetrok-
4 a
de dubbele contactsleper
4 b
Hoogte-instelling
voertuigchassis
2
2 1
7 8
4
en steek aansluitend
3
4 . De vooras met houder kan nu weer in
2
3
Hoogteregeling van de achteras
Om de werkzaamheden te vereenvoudigen koppelt u voorzichtig de
steekverbinding tussen motor en printplaat af
voorste schroeven van de motorblokunit en neem de magneetneer-
houder uit het chassis. Schroef nu beide achterste schroeven los en
neem het complete motorblok uit het voertuig
Keer het motorblok om en verwijder de twee schroeven van de
achterashouder. Neem het afstandsplaatje en de complete achter-
as inclusief houder uit . Voor de hoogteregeling legt u nu eerst
3
het afstandsplaatje in het motorblok en schroeft
achteras weer vast .
5
1
2
Regeling van de middelste magneetunit
Optioneel kan ook de middelste magneetunit worden geregeld.
Neem daarvoor de complete magneetunit uit het chassis
deze horizontaal 180 graden om
chassis. Monteer aansluitend de magneetneerhouder en sluit
alle steekverbindingen weer aan.
Instructie: Hoogte-instelling voertuigchassis – modelafhankelijk
Trek de
2
4
5
. Verwijder beide
1
.
2
u de complete
4
3
, keer
1
2 en plaats de unit weer in het
3
51