Passage Des Vitesses - Yamaha TDM twin900 Manuel Du Propriétaire

UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
moteur doivent s'allumer pendant
quelques secondes, puis s'éteindre.
Si un témoin d'alerte ne s'éteint pas,
se reporter à la page 3-4 et effectuer
le contrôle du circuit approprié.
2. Mettre la boîte de vitesses au point
mort.
N.B.:
Quand la boîte de vitesses est mise au
point mort, le témoin de point mort de-
vrait s'allumer. Si ce n'est pas le cas, il
faut faire contrôler le circuit électrique
par un concessionnaire Yamaha.
3. Appuyer sur le contacteur du dé-
marreur pour mettre le moteur en
marche.
N.B.:
Si le moteur ne se met pas en marche,
relâcher le contacteur du démarreur,
puis attendre quelques secondes avant
de faire un nouvel essai. Chaque essai
de mise en marche doit être aussi court
que possible afin d'économiser l'éner-
gie de la batterie. Ne pas actionner le
démarreur pendant plus de 10 secon-
des d'affilée.
ATTENTION:
En vue de prolonger la durée de ser-
vice du moteur, ne jamais accélérer
à l'excès tant que le moteur est froid
!
N.B.:
Le moteur est chaud quand il répond
rapidement aux mouvements de la poi-
gnée des gaz.
5-2

Passage des vitesses

FCA11040
6
5
4
3
2
N
1
2
1. Sélecteur
2. Point mort
La boîte de vitesses permet de contrô-
ler la puissance du moteur disponible
lors des démarrages, accélérations,
montées des côtes, etc.
Les positions du sélecteur sont indi-
quées sur l'illustration.
N.B.:
Pour passer au point mort, enfoncer le
sélecteur à plusieurs reprises jusqu'à
ce qu'il arrive en fin de course, puis le
relever légèrement.
FAU16671
1
2
3
4
5
6
7
8
9