Bedienung - LGB ABe 4/4 32 Série Instructions De Service

D
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1, 2. Betriebsarten-Schalter
0 1 2 3
3. Mehrzweck-Steckdose
4, 5. Oberleitungs-Betrieb
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USA
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1
1, 2. Power control switch
3. Multi-purpose socket
4, 5. Catenary power
F
1, 2. Sélecteur d'alimentation
3. Douille à usages multiples
4, 5. Alimentation par ligne à suspension
caténaire
2
_
+
3
_
3
DAS MODELL
Dieses detaillierte und wetterfeste
Modell ist reichhaltig ausgestattet:
- werkseitig eingebauter MZS-
Decoder on board für analog und
digital
GB
- Sechs Türen zum Öffnen
- Lokführerfigur zum Platzieren in
einem der beiden Führerstände
- zwei sitzende Figuren
- zwei Betriebsartenschalter
- Fahrstrom kann aus den Gleisen
oder aus der Oberleitung bezogen
werden
- zwei gekapselte Getriebe mit
siebenpoligen Bühler-Motoren
- vier angetriebene Achsen
- zwei Haftreifen
- zwölf Stromabnehmer
- Spannungsbegrenzungs-System
mit Überlastungsschutz
- automatisch in Fahrtrichtung wech-
selnde Beleuchtung
- zwei Mehrzweck-Steckdosen mit
_
+
Sicherung
- Länge: 635 mm
- Gewicht: 3900 g
4 DAS LGB-PROGRAMM
Zum Einsatz mit diesem Modell
+ schlagen wir folgende LGB-Artikel
Trafo 2
vor:
- 33670 RhB-Personenwagen
B 2467 2. Klasse
1
M
0 - 34670 RhB-Personenwagen
2
A 1255 1. Klasse
- 41140 RhB-Behältertragwagen
Lbk 8642
- 40810 RhB-Güterwagen
Gbk-v 5507
+
Trafo 2
- 44250 RhB-Mohrenkopf Holcim
8098
5
- 50950 RhB-Lichtsignal
- 65004 Europäisches Ellok Sound-
Modul
- 65011 Standgeräusch-Stromver-
sorgung
4
Informationen über das komplette Mehrzugsystem ist das Modell auf
LGB-Programm finden Sie im LGB- Lokadresse
Katalog. Informationen zum Programmieren
der Lokadresse finden Sie in den
Anleitungen der einzelnen MZS-

BEDIENUNG

Regler.
Betriebsarten Beim Betrieb mit dem Mehrzug-
Das Modell kann den Fahrstrom system können Funktionen der Lok
sowohl aus den LGB-Gleisen als ferngesteuert werden. Über die
auch aus der LGB-Oberleitung bezie- Beleuchtungstaste ("9" bei Handys)
hen. Das Modell hat zwei Betriebs- wird die Lokbeleuchtung ein- und
artenschalter im Dach des vorderen ausgeschaltet. Über die Funktions-
Führerstandes (unter dem Panto- taste ("1" bei Handys) wird die
graphen) (Abb. 1, 2), die durch die Innenbeleuchtung ein- und ausge-
Türen erreichbar sind. Mit dem hinte- schaltet.
ren Schalter stellen Sie ein, ob das
Modell den Fahrstrom aus den Beim Betrieb mit dem Mehrzug-
Gleisen oder aus der Oberleitung system verfügt die Lok über eine
bezieht: Lastnachregelung: Die Motordreh-
Stellung U: Stromversorgung aus zahl (und damit unter normalen
den Gleisen (werkseitige Bedingungen die Geschwindigkeit)
Einstellung) wird konstant gehalten, auch wenn
Stellung O: Oberleitungsbetrieb sich die Belastung der Lok ändert,
z.B. in Kurven oder auf Steigungen.
Mit dem vorderen Schalter können Die Lastnachregelung funktioniert
folgende Funktionen eingestellt wer- nicht bei Höchstgeschwindigkeit, da
den: dann keine Spannungsreserve zur
Position 0: Stromlos abgestellt Verfügung steht.
Position 1: Beleuchtung eingeschal-
tet Falls gewünscht, können zahlreiche
Position 2: Lokmotoren und Be- Funktionen des Decoder on board
leuchtung eingeschaltet mit einem PC über das MZS-PC-
Position 3: wie Position 2 (werkseiti- Decoderprogrammiermodul 55045
ge Einstellung bei Aus- individuell programmiert werden, so
lieferung) z. B. Beschleunigung, Bremsver-
zögerung, Fahrtrichtung und vieles
Achtung! Nicht mehrere Triebfahr- andere (siehe Anleitung für Fort-
zeuge mit unterschiedlichem Fahr- geschrittene). Diese Funktionen
verhalten zusammenkuppeln, da dies können auch über das Universal-
zu Getriebeschäden führen kann. Handy 55015 programmiert werden.
Mehrzugsystem Beleuchtung
Das Modell ist bereits werkseitig mit Die Beleuchtung des Modells wech-
Decoder on board für das LGB- selt mit der Fahrtrichtung: drei weiße
Mehrzugsystem ausgerüstet. Es Lampen vorne, eine weiße Schluss-
kann unverändert auf herkömmli- leuchte. Transparente rote Aufkleber
chen analogen Anlagen oder mit dem liegen bei, um bei Fahrt ohne
digitalen Mehrzugsystem eingesetzt Zugkomposition vorbildgetreu ein
werden. Zum Einsatz mit dem LGB- rotes Schlusslicht zu erhalten.
Das Modell hat an beiden Stirnseiten
03 programmiert. je eine Mehrzweck-Steckdose für
Flachstecker (Abb. 3). Über die
Steckdosen können Sie LGB-Wagen
mit Beleuchtung oder mit Geräusch-
elektronik an die Gleisspannung
anschließen. Dazu die Abdeckung
von der Steckdose abziehen. Sollte
die Abdeckung zu fest sitzen, diese
vorsichtig mit einem
Schraubenzieher heraushebeln. (Je-
doch nicht das äußere rechteckige
Gehäuse herausziehen.)
Stromversorgung
Achtung! Um Sicherheit und Zu-
verlässigkeit zu gewährleisten, darf
das Modell nur mit LGB-Trafos und
Fahrreglern betrieben werden. Bei
Verwendung von anderen Trafos
wird Ihre Garantie ungültig.
Für dieses Modell einen LGB-Trafo
mit mehr als 1 A Fahrstrom einset-
zen. Weitere Informationen über die
LGB-Trafos und Fahrregler zur
Verwendung im Haus oder im Freien
und über das Mehrzugsystem finden
Sie im LGB-Katalog.
Stromversorgung aus der
Oberleitung
Diese Lokomotive kann ihren Strom
über die LGB-Oberleitung erhalten
(siehe Betriebsarten). Auf der
Unterseite des Modells ist ein roter
Punkt. Das Modell so auf die
Schienen stellen, dass der rote Punkt
zu der Schiene weist, die nicht mit
dem Oberleitungs-Trafo verbunden
ist (Abb. 4).
Hinweis: Um mehrere Züge auf dem-
selben Gleis fahren zu lassen, emp-
fehlen wir das LGB-Mehrzugsystem
(siehe Mehrzugsystem). Mit dem
Mehrzugsystem können Sie eine
Oberleitung ohne Stromversorgung
aufstellen, um Ihre Anlage vorbildge-
treu zu gestalten.
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