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MANUEL
D'UTILISATION
ROADRACK
ANALOGIQUE ET NUMERIQUE
RVE TECHNOLOGIE
Siège social : Rue Gutenberg. Z.I. Les Carreaux. B.P. 19. 77440 Lizy-sur-Ourcq. France
Tel : +33 (0)1 60 61 53 00, Fax : +33 (0)1 60 01 19 10, E-mail : contact@rvetec.com
Service commercial : 23, rue Beausire. 93250 Villemomble. France
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FRBC1500_MU2_12/04/2000

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour RVE Roadrack

  • Page 1 MANUEL D’UTILISATION ROADRACK ANALOGIQUE ET NUMERIQUE RVE TECHNOLOGIE Siège social : Rue Gutenberg. Z.I. Les Carreaux. B.P. 19. 77440 Lizy-sur-Ourcq. France Tel : +33 (0)1 60 61 53 00, Fax : +33 (0)1 60 01 19 10, E-mail : contact@rvetec.com Service commercial : 23, rue Beausire.
  • Page 2: Table Des Matières

    Cet appareil est conçu pour fonctionner sur tout réseau privé ou public d'alimentation répondant à la norme NF EN 50 160. Ce manuel est édité par RVE TECHNOLOGIE, uniquement à titre d'information. Toutes les données et informations qu'il contient peuvent être modifiées sans préavis. RVE TECHNOLOGIE ne saurait en aucun cas être responsable des dommages tant directs qu'indirects, pouvant résulter de son utilisation.
  • Page 3: Chapitre I - Presentation

    CHAPITRE I - PRESENTATION Le Roadrack est un bloc de gradateurs à contrôle totalement numérique, utilisant un Panneau de Contrôle Intégré 6 voies (PCI). Sa commande est analogique 0/+10Vcc ou numérique en DMX 512 USITT. Son châssis est en aluminium anodisé et en tôle peinte en noir.
  • Page 4: Chapitre Ii - Fonctionnement

    ! la sortie de la fonction précédente (s'il y en avait une d'engagée) avec extinction de la LED correspondante ! La touche 8 a un fonctionnement autonome en poussé/poussé, sa fonction précise sera évoquée au Chapitre II.4. Fonctionnement du Roadrack à partir du PCI • Un afficheur 3 digits « PRESET/FUNCTIONS » (repère 11) A droite de cet afficheur : •...
  • Page 5: Ii.4. Fonctionnement Du Roadrack À Partir Du Pci

    II.4. Fonctionnement du Roadrack à partir du PCI ère A la 1 mise sous-tension, avant toute manipulation préalable, et en l'absence de toute action sur le PCI, le programme intégré au processeur initialise automatiquement les paramètres avec leur valeur « par défaut », c'est à dire les valeurs mémorisées en sortie usine.
  • Page 6: Ii.4.2.2. Patch Dmx Individuel : Touche 2

    II.4.2.2. Patch DMX individuel : Touche 2 Dès que cette touche est validée, l'afficheur 2 digits se positionne sur le N° géographique de la voie précédemment sélectionnée. Note : L'afficheur du N° géographique de voie et son poussoir sont redevenus liés et la sélection peut être faite à...
  • Page 7: Ii.4.2.7. Chargement Des Niveaux D'éclairage Forcé « Overriding Level » : Touche 7

    Les autres commandes redeviennent automatiquement prioritaires 30 secondes après la fin d'une sélection ou d'un appui. La restitution permanente des niveaux d'éclairage forcé peut être obtenue sur le Roadrack uniquement par la validation de forçage par une commande extérieure : envoi d’une tension de 24 V continue extérieure sur une liaison spécifique (bornier supplémentaire,...
  • Page 8: Ii.4.3.3. Restitution D'effets

    La conduite est faite en « LIVE », avec affichage de la valeur de niveau (L00 à LFF) sur l'afficheur 3 digits. Lorsqu'on change de voie, dans le même effet, les voies quittées se maintiennent au niveau préalablement mémorisé. Ces valeurs peuvent être attribuées ou modifiées individuellement, les modifications sont visibles en direct et en temps réel, sur l'afficheur et sur la source de lumière.
  • Page 9: Ii.4.4. Fonctions Spéciales

    Note : Comme cette action est commune pour toutes les voies, l'afficheur 2 digits est éteint durant l'opération. Modifier le temps par appui sur ↑+ ou ↓- L'afficheur 3 digits donne l'affichage en temps réel des temps de montée et descente qui sont égaux Ce temps défile en secondes de 0 à...
  • Page 10: Chapitre Iii - Raccordements

    CHAPITRE III - RACCORDEMENTS III.1. Généralités Le Roadrack est pourvu d’un câble d’alimentation 5 fils : • 3 phases L : 2 fils noirs et 1 brun • N : fil bleu • T : fil vert/jaune Au moment du raccordement, bien vérifier que le conducteur bleu soit réuni au neutre de distribution.
  • Page 11: Iii.4. Refroidissement

    Le refroidissement du Roadrack se fait par convection naturelle externe et forcée interne. Si plusieurs Roadrack sont installés dans un même local, prévoir un espace d’environ 45 mm entre 2 appareils, afin de permettre la circulation naturelle de l’air et une dissipation thermique efficace.
  • Page 12: Chapitre Iv - Annexes

    CHAPITRE IV - ANNEXES • PCI, plan N° 19874...
  • Page 13 SERIAL NUMBERING ADRESSAGE EN SUITE INDIVIDUAL NUMBERING ADRESSAGE INDIVIDUEL CURVE SELECTION SELECTION DE COURBE 4 FLUO THRESHOLD SEUIL FLUO DMX LEVEL NIVEAU DMX LOCAL CONTROL CONTROLE LOCAL OVERRIDING LEVEL NIVEAU DE FORCAGE PRESETS/FUNCTIONS MODE KEY MODE PRESETS/FONCTIONS POWER LED LED DE PRESENCE TENSION 10 2 DIGIT DISPLAY AND DMX INDICATOR AFFICHEUR DIGITS ET PRESENCE DMX 11 3 DIGIT DISPLAY...

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