Configuration Du Moteur Pneumatique Pour Le Module Acm; Raccord Pneumatique; Modification De La Gâchette Pneumatique - E.H. Wachs 1824 Manuel D'utilisation

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Machine LCSF (Low Clearance Split Frame) - Modèles 1824-4248

Configuration du moteur pneumatique pour le module ACM

Raccord pneumatique

Le raccord rapide sur le tuyau de sortie du module ACM nécessite un raccord spécial sur le moteur
pneumatique. Ce raccord est fourni avec le module ACM (réf. 90-302-01 pour les machines SDSF ; réf. 90-
302-02 pour les machines LCSF). Déposez le raccord existant sur le moteur pneumatique et montez
l'embout de rechange.
Figure 5-89. Montez l'embout fourni sur le moteur pneumatique pour l'utiliser avec le module ACM.
Modification de la gâchette pneumatique
Pour l'utilisation à distance, le moteur pneumatique de la machine doit être modifié pour la configuration
"toujours en service". Il existe deux possibilités de configuration avec le module ACM :
Un ruban pour l'utilisation temporaire.
Un "papillon de réglage" pour l'utilisation de longue durée ou permanente.
Les deux systèmes ouvrent complètement la vanne de coupure du moteur pneumatique. Utilisez le moteur
pneumatique avec ces systèmes uniquement lorsque vous utilisez la machine avec le module ACM.
Pour utiliser le ruban de déclenchement, enroulez-le autour de la gâchette du moteur pneumatique, serrez-le
dans la boucle et fixez le Velcro.
Procédez comme suit pour monter le papillon de réglage.
1.
Débranchez l'alimentation en air comprimé du moteur pneumatique et enlevez-le de la machine.
Placez-le sur un établi ou une surface stable.
2.
Avec un marteau ou un maillet et un poinçon, sortez la goupille de fixation de la gâchette sur le
moteur pneumatique. Déposez la gâchette.
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Réf. 60-MAN-08, Rév. A
E.H. Wachs

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