Bougie; Silencieux; Système De Refroidissement - Partner K650 ACTIVE III Manuel D'utilisation

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Bougie

L'état de la bougie dépend de :
• L'exactitude du réglage du
carburateur.
• L'exactitude du mélange
d'huile dans le carburant
(trop d'huile).
• La propreté du filtre à air.
Ces facteurs peuvent
concourir à l'apparition de
calamine sur les électrodes,
qui à son tour entraîne un
mauvais fonctionnement du
moteur et des démarrages
difficiles.
• Si la machine ne donne
pas sa pleine puissance,
si elle est difficile à mettre
en marche ou si le ralenti
est irrégulier : toujours
commencer par contrôler
l'état de la bougie. Si la
bougie est encrassée, la
nettoyer et vérifier si
l'écartement des électrodes
est de 0,5 mm.
Remplacer la bougie une
fois par mois,
éventuellement plus
souvent au besoin.
N.B. Toujours utiliser les bougies recommandées! (voir la
section "Caractéristiques techniques" ). D'autres bougies
pourraient endommager le piston/cylindre.

Silencieux

Le silencieux est conçu pour
réduire le niveau sonore ainsi
que pour éloigner les gaz
d'échappement de l'utilisateur.
Les gaz d'échappement sont
brûlants et susceptibles de
contenir des étincelles. Ces
dernières peuvent provoquer
un incendie si les gaz
d'échappement sont dirigés
vers des matériaux secs et
inflammables.
Ne jamais utiliser une
découpeuse dont le
silencieux est en mauvais
état.
18
– Française
ENTRETIEN
Système de refroidissement
Pour obtenir une température de fonctionnement optimale, la
découpeuse est équipée d'un système de refroidissement.
Le système de refroidissement
se compose des pièces
suivantes :
0,5 mm
1.
2.
3.
4.
5.
Nettoyer le système de
refroidissement une fois par
semaine à l'aide d'une
brosse, et plus souvent au
besoin. Un système de
refroidissement encrassé ou
colmaté provoque une
surchauffe de la découpeuse
entraînant des avaries du
cylindre et du piston.
Entrée d'air dans le
lanceur.
Lame directrice d'air.
Ailettes du ventilateur sur
le volant.
Ailettes de
refroidissement sur le
cylindre.
Capot de cylindre (dirige
l'air de refroidissement
vers le cylindre).
5
4
3
2
1

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