Ställa In Kedjesmörjning; Kontrollera Kedjesmörjningen; Starta Motorn; Kallstart - Makita DCS230T Manuel D'instructions

Ställa in kedjesmörjning (figur 40)
Motorn måste stängas av.
Du kan ställa in oljepumpens matningshastighet med ställskruven
(1). Mängden olja ställs in med universalnyckeln.
För att oljepumpen ska fungera väl måste oljespåret (2) i vevhus-
blocket samt sågsvärdets oljehål (3) rengöras regelbundet. (figur 41)
Kontrollera kedjesmörjningen (figur 42)
Använd aldrig motorsågen utan tillräcklig smörjning. Detta minskar livslängden för
både kedja och svärd.
Innan du påbörjar arbetet kontrollerar du oljenivån i tanken och oljematningen.
Kontrollera oljematningen på följande sätt: Starta motorsågen (se "Starta motorn").
Håll den motorsågen ungefär 15 centimeter över en stock eller över marken (med
lämpligt underlag).
Om oljemängden är tillräcklig ser du en svag oljesträng som kastats ut från sågen.
Tänk på vindriktningen så att du inte i onödan utsätter dig för oljedimman!
Observera!
Efter avstängning av sågen kan mindre mängder kedjeolja droppa ur oljeledningssys-
temet, från svärdet och kedjan. Detta är helt normalt och är inte ett fel!
Placera sågen på ett lämpligt underlag.
Starta motorn (figur 43)
Starta inte motorsågen förrän den är helt monterad och kontrollerad!
Flytta dig minst 3 meter från det ställe där du tankade sågen.
Se till att stå stadigt och ställ motorsågen på marken så att sågkedjan går fritt.
Lås kedjebromsen.
Håll bakre handtaget stadigt och tryck motorsågen mot marken. Tryck med knäet mot
bakre handtaget.
VIKTIGT: Chokspaken (5) är kopplad till gasreglaget (1). Den går automatiskt tillbaka
till ursprungsläget när du trycker in gasreglaget.
Om du trycker in gasreglaget innan motorn har startat måste chokspaken (5) sättas
tillbaka i önskat läge. (figur 44)

Kallstart:

Tryck kortslutningsbrytaren (3) framåt.
Vrid chokspaken (5) till läge
7 – 10 ggr.
Dra långsamt ut startkabeln (4) tills du känner ett motstånd
(kolven är i övre dödpunkten). (figur 44)
Fortsätt nu och dra snabbt och kraftigt. Motorn startar efter 2 till 4 försök och fort-
sätter att gå (vid låga temperaturer är kanske flera försök nödvändiga).
FÖRSIKTIGHET! Dra inte ut startlinan mer än ca. 50 centimeter och för den tillbaka
utan att släppa den. För att starta motorn effektivt är det viktigt att startlinan dras ut
snabbt och kraftigt.
Så fort motorn går jämnt trycker du in gasreglaget (1) något (ta tag i handtaget,
säkerhetsspärren (2) frigör gasreglaget) för att chokspaken (5) skall återgå till
ursprungsläget och motorn gå på tomgång. (figur 44)
.
Lossa kedjebromsen

Varmstart

Gör på samma sätt som vid kallstart men sätt chokspaken (5) till läge
(figur 44)
Viktigt: Om motorn har stannat för att bränsletanken är tom trycker du in flödarknap-
pen 7 – 10 gånger. (figur 44)
Stänga av motorn
Tryck kortslutningsbrytaren (3) till läget "STOP". (figur 44)
Kontrollera kedjebromsen (figur 45)
Använd inte motorsågen utan att först ha kontrollerat kedjebromsen!
Starta motorn enligt beskrivningen (se till att du står stadigt och placera motorsågen
på marken så att sågsvärdet inte kommer i kontakt med något).
Ta tag i bygelhandtaget med en hand och håll i bakre handtaget med den andra.
Medan motorn går på medelhögt varvtal trycker du handskyddet (6) i pilens riktning
med ovansidan av handen tills kedjebromsen tar. Kedjan ska då stanna omgående.
Släpp gasreglaget direkt och lossa kedjebromsen.
VIKTIGT: Om inte kedjan stoppar direkt får inte motorsågen under några
omständigheter användas. Kontakta en MAKITA serviceverkstad.
Ställa in förgasaren (figur 46)
Förgasaren gör att inga tomgångs- eller huvudmunstycken behöver, eller ens kan,
ställas in.
Vid behov kan tomgången ställas in med ställskruven (11).
Förgasaren har fasta munstycken för lufttryck motsvarande havs-
nivå. På höjder över 1000 meter kan det vara nödvändigt att byta
förgasarmunstycken.
Ställ in förgasaren med en skruvmejsel (7, bredd 4 millimeter).
Varmkör motorn 3 – 5 minuter före inställning av förgasaren, men
inte vid höga varvtal!
Ställa in tomgång
Skruva in ställskruven (11) medurs: Tomgången ökar.
Skruva ut moturs: Tomgången minskar.
Försiktigt! Kedjan får inte i något fall röra sig.
. Tryck in flödarknappen
UNDERHÅLL (figur 47)
STOP
Slipa sågkedjan
FÖRSIKTIGHET! Före allt arbete på sågsvärd och sågkedja ska motorn stängas
av och tändstiftkontakten lossas (se "Byta tändstift"). Använd alltid skyddshand-
skar!
Sågkedjan behöver slipas när:
Mjöliga sågspån uppstår vid sågning i fuktigt virke.
Kedjan sågar bara under kraftigt tryck. Skären är tydligt skadade.
Sågen drar åt höger eller vänster vid sågning. Detta beror på ojämn slipning av ked-
jan.
Viktigt: Slipa kedjan ofta men utan att slipa bort mycket av stålet!
Vanligtvis är 2 eller 3 filtag tillräckligt.
Lämna in kedjan till en serviceverkstad för slipning när du har slipad den själv några
gånger.
Korrekt slipning: (figur 48)
FÖRSIKTIGHET! Använd bara sågkedjor och svärd som godkänts för denna
såg
Alla skärtänder måste ha samma längd (avståndet a). Olika långa skärtänder ger
ojämn kedjerörelse och kan orsaka kedjebrott.
Skärtandens minsta längd är 3 mm. Fila inte kedjan om skärtändernas längd är under
minimum. Då måste kedjan bytas.
Skärdjupet bestäms av skillnaden mellan underställningsklack och skärtand.
Bästa resultat uppnås när djupet på underställningen är 0,65 mm (,025").
FÖRSIKTIGHET! Större djup ökar risken för bakåtkast!
Alla tänder skall filas lika i vinkeln 30°. Olika stora vinklar leder till ryckig, ojämn ked-
jegång, större slitage och leder till kedjebrott.
Skärtandens framkantsvinkel på 85° är ett resultat av den runda filen. Om rätt fil
används på rätt sätt får du denna vinkel automatiskt. (figur 49)
Filar och hur de används (figur 50)
Använd en särskild rundfil för filning av kedjor (diameter 4 mm). Vanliga rundfilar kan
inte användas för detta.
Filen ska bara ta när den förs framåt (i pilriktningen). Lyft filen när du drar tillbaka den.
Börja med att fila den kortaste tanden. Längden på denna tand bestämmer sedan hur
mycket de andra ska filas.
Håll alltid filen horisontellt (i vinkel 90° mot svärdet).
Filningen underlättas av en filhållare. Den har markeringar för filning i den rätta vin-
keln 30° (håll markeringarna parallella med kedjan under filning, se figur) och gör att
fildjupet inte överstiger 4/5 av fildiametern. (figur 51)
Efter filning av kedjan måste underställningens djup kontrolleras med en kedjemall.
Justera även små avvikelser med en planfil (12).
Runda av underställningsklacken (13). (figur 52)
Rengöra kedjedrevet och kontrollera och byta kedjefångare (figur 53)
FÖRSIKTIGHET! Före allt arbete på sågsvärd och sågkedja ska motorn stängas
av och tändstiftkontakten lossas (se "Byta tändstift"). Använd alltid skyddshand-
skar!
.
FÖRSIKTIGHET! Starta inte motorsågen förrän den är helt monterad och kon-
trollerad!
Ta bort kedjedrevskåpan (4) (se kapitel "BÖRJA ANVÄNDA") och rengör invändigt
med en borste.
Ta bort kedjan (3) och svärdet (2).
OBSERVERA!
Kontrollera att ingen smuts finns i oljespåret (1) eller kedjesträckaren (6).
Sätt tillbaka svärdet, kedjan och kåpan enligt "BÖRJA ANVÄNDA".
Kedjefångare
Kontrollera att inte kedjefångaren (5) har några synliga skador och byt vid behov ut
den.
Rengöra svärdet och smörja noshjulet (figur 54)
FÖRSIKTIGHET! Använd skyddshandskar.
Kontrollera regelbundet att inte svärdets lager är skadade och rengör med lämpligt
verktyg.
Typ av noshjul:
Om motorsågen används ofta ska noshjulets lager smörjas regelbundet (en gång i
veckan). Gör först rent 2-millimetershålet i svärdets spets och tryck in lite universalfett
där.
Universalfett och fettspruta finns som tillbehör.
Universalfett 944 360 000
Fettspruta 944 350 000
Byta sågkedja (figur 55)
FÖRSIKTIGHET! Använd bara sågkedjor och svärd som godkänts för denna
såg
Kontrollera kedjedrevet (10) innan en ny kedja sätts på.
FÖRSIKTIGHET! Ett slitet kedjedrev kan skada den nya kedjan och måste bytas ut.
Byta sughuvud (figur 56)
Sughuvudets tygfilter (12) kan bli igensatt. Du bör byta sughuvudet var tredje månad
för att ha ett bra bränsleflöde till förgasaren.
Vid byte tar du bort sughuvudet genom att dra ut det genom bränslepåfyllningsröret
med en böjd ståltråd.
90