Table des Matières
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Nombre de fils
12 fils
Le Tableau 6.8 montre des exemples de méthodes de démarrage indirect possibles à utiliser en fonction de la tension
indiquée sur la plaque signalétique du moteur et la tension de réseau.
Tension de la plaque
Tension de
signalétique
fonctionnement
220 V
220/380 V
380 V
220 V
220/440 V
440 V
230 V
230/460 V
460 V
380/660 V
380 V
220 V
220/380/440 V
380 V
440 V
Les moteurs de la gamme WQuattro peuvent être démarrés directement en ligne (DOL) ou pilotés par
un convertisseur de fréquence en mode scalaire.
Le démarrage par convertisseur de fréquence peut constituer une autre méthode de démarrage pour éviter de surcharger
la ligne d'alimentation en courant. Pour plus d'informations sur la commande du moteur par convertisseur de fréquence,
cf. rubrique 6.14.
6.14. MOTEURS PILOTÉS PAR UN CONVERTISSEUR DE FRÉQUENCE
Le fonctionnement avec un convertisseur de fréquence doit être spécifié sur le Bon de Commande
car pour ce type d'entraînement, quelques changements de la conception du moteur peuvent être
nécessaires.
Les moteurs entraînés par des convertisseurs de fréquence doivent avoir leurs protections
thermiques d'enroulement raccordés.
Les Moteurs Wmagnet sont obligatoirement pilotés par le convertisseur de fréquence WEG.
Le convertisseur de fréquence utilisé pour piloter des moteurs jusqu'à 690 V doivent être équipés d'un système de
commande à modulation à largeur d'impulsions (MLI) à contrôle vectoriel.
Les moteurs pilotés par des convertisseurs de fréquence ont une plaque signalétique supplémentaire fixée sur la carcasse
du moteur indiquant le Facteur de Service, le type de convertisseur, la taille de la carcasse et/ou le type de charge (couple
constant ou variable) en fonction de la plage de vitesses et du couple du moteur.
Lorsqu'un moteur est piloté par un convertisseur de fréquence à des fréquences inférieure à la fréquence nominale, vous
devez réduire le couple du moteur pour empêcher la surchauffe du moteur. La réduction du couple (déclassement du
couple) peut être trouvée dans la rubrique 6.4 des « Directives techniques pour les Moteurs Asynchrones pilotés par des
convertisseurs de Fréquence MLI » disponible sur le site www.weg.net.
Tableau 6.7 – Méthode de démarrage x nombre de fils du moteur.
3 fils
6 fils
9 fils
Tableau 6.8 – Méthodes x tension
Démarrage
Étoile-triangle
auto-transformateur
OUI
OUI
NON
OUI
NON
OUI
NON
OUI
NON
OUI
NON
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
NON
OUI
OUI
OUI
Méthodes de démarrage possibles
Autotransformateur
Démarreur progressif
Étoile-Triangle
Autotransformateur
Démarreur Progressif
Étoile-Triangle
Série/Parallèle
Enroulement partiel
Autotransformateur
Démarreur Progressif
Étoile-Triangle
Série/Parallèle
Enroulement partiel
Autotransformateur
Démarreur Progressif
Démarrage par
Démarrage à bobinage
commutateur à
partiel
combinaison/parallèle
NON
NON
NON
NON
OUI
OUI
NON
NON
OUI
OUI
NON
NON
NON
NON
OUI
OUI
OUI
OUI
NON
NON
Manuel des Moteurs Électriques
www.weg.net
Démarrage par
démarreur
progressif
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
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