Dépannage Du Système De Pulvérisation - Toro Multi-Pro 1200 Manuel De L'utilisateur

Problème
Le pulvérisateur ne fonctionne
dans aucune direction.
Dépannage du système de pulvérisation
Problème
Un segment de rampe ne
pulvérise pas.
Un segment de rampe ne s'arrête
pas de pulvériser.
Une soupape de rampe fuit.
Une baisse de pression se produit
q quand vous activez une rampe.
Causes possibles
1. Le sélecteur de gamme est au
point mort.
2. Le frein de stationnement
n'était pas desserré ou ne peut
pas être desserré.
3. La transmission est
défectueuse.
4. La tringlerie de commande doit
être réglée ou remplacée.
5. L'arbre de transmission ou la
clavette du moyeu de roue sont
endommagés.
Causes possibles
1. Flexible pincé.
2. Une soupape de dérivation de
rampe est mal réglée.
3. Soupape de rampe
endommagée.
1. La soupape est endommagée.
1. Un joint torique est endommagé.
1. La soupape de dérivation de la
rampe est mal réglée.
2. Une obstruction gêne le corps
de la soupape.
3. Un filtre de buse est colmaté.
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Remède
1. Appuyez sur la pédale de frein
et sélectionnez une vitesse.
2. Desserrez le frein de
stationnement ou vérifiez la
timonerie.
3. Adressez-vous à un réparateur
agréé.
4. Adressez-vous à un réparateur
agréé.
5. Adressez-vous à un réparateur
agréé.
Remède
1. Réparez ou remplacez le
flexible.
2. Réglez les soupapes de
dérivation de rampe.
3. Adressez-vous à un réparateur
agréé.
1. Arrêtez le système de
pulvérisation et la pompe, et
arrêtez le pulvérisateur. Retirez
la crépine de sous la soupape
de rampe et sortez le moteur et
la tige. Examinez toutes les
pièces et remplacez celles qui
sont endommagées.
1. Arrêtez le système de
pulvérisation et la pompe, et
arrêtez le pulvérisateur.
Démontez la soupape et
remplacez les joints toriques.
1. Réglez la soupape de
dérivation de la rampe.
2. Débranchez les raccords
d'entrée et de sortie de la
soupape et éliminez
l'obstruction.
3. Déposez et nettoyez toutes les
buses.