Senco AC4504 Mode D'emploi page 106

Yetkili operatörler, yalnızca kendilerine özgü
operasyonları yerine getirmelidir. Ve bunu şirket
güvenlik yöneticisinin izni ile yapmalıdır (makine bir
şirkette kullanılıyorsa). Yetkili operatörlerin, makina
çalışırken ve bakımı yapılırken onu gözetimsiz
bırakmalarına izin verilmez.
RUTİN BAKIM TABLOSU
FREKANS
HER GÜN
Güvenlik
cihazları
1
Güç kaynağı
kablosu ve fişi
Tank
HER HAFTA
Tekerlekler
7
No.2 Hava
filtreleri, ön ve
arka tarafta
TR
EK BAKIM
0
bar
Herhangi bir ek bakım müdahalesi için zorunlu olarak
üreticinin yetkili satıcısından teknik yardım isteyin.
SÖKME
Makine söküldüğünde, yürürlükteki
0
bar
düzenlemelerin hükümlerini zorunlu olarak
uygulayınız. Makineyi oluşturan parçaları
farklı yapı malzemelerine (plastik, bakır,
demir vb.) göre ayırın.
SORUN - NEDENLER - SORUN GİDERME
Yetkili operatörler, yalnızca kendilerine özgü
operasyonları yerine getirmelidir.Ve bunu şirket
güvenlik yöneticisinin onayı ile (makine bir şirkette
kullanılıyorsa) yapmalıdır.
MÜDAHALE
MÜDAHALE TÜRÜ
NOKTASI
İntegral olduklarından,
düzgün monte
edildiklerinden ve
çalıştıklarından emin olun.
Aşınma durumunun görsel
kontrolü
Her çalışma döngüsünün
sonunda, makineyi yere
indirin ve kondensat valfini
açarak kondensatı tanktan
boşaltın.
Lastik basıncı kontrolü.
Gerekirse, maks. 2,5
bar basınca kadar hava
doldurun
Vidayı sökünüz; Kapağı
çıkarın; Filtreyi çıkarın;
ve hava ile temizleyin;
Kapağı tekrar yerine takın.
N.B.: TAM AŞINMA SÖZ
KONUSU İSE DEĞİŞTİRİN.
Makinenin uygun kullanım ve çalışma
koşullarını sürdürmek amacıyla, üretici
firmanın teknisyenleri tarafından sadece
belirlenen frekansta veya arıza ya da aşınma
söz konusu olduğunda gerçekleştirilen
farklı türdeki müdahalelerle (ayarlamalar,
değiştirmeler vb.) yapılan tüm faaliyetleri
içerir.
Aşağıdaki tablo, makinenin kullanımı
0
bar
sırasında ortaya çıkabilecek bir dizi
durumları içerir.
SORUN NEDENLER
Güç kaynağı
eksikliği.
Makine açılmıyor
veya duruyor
ve yeniden
başlatılmıyor.
Aşırı akım yükü
ve/veya kısa
devre nedeniyle
geri yüklenebilir
termal
anahtarın
arızalanması.
Hava
Makine araçları borusundan,
kullanmadan araçtan veya
birçok kez pnömatik
başlatılıyor. sistemden
sızıntılar.
Depoda basınç
yok.
Araçtan hava
Çıkış
gelmiyor.
basıncının
yanlış
ayarlanması.
Araç hasar
gördü.
Hava
borusundan,
Hava tankında araçtan veya
basınç düşüşü. pnömatik
sistemden
sızıntılar.
106
SORUN GİDERME
1. "AÇMA/KAPAMA"
anahtarının "AÇIK
(I)" pozisyonunda
olmasından emin olun;
2. Güç kaynağı kablosu
fişinin çalıştığını ve
uygun prize düzgün
şekilde takıldığını
kontrol edin;
3. Mümkün olan
uzantıların ve güç
kaynağı prizinin
çalıştığını kontrol edin;
4. Şebeke ana şalterinin
çalıştığını ve "AÇIK
(I)" pozisyonunda
olduğunu kontrol edin.
Par. 26'da açıklanan
prosedürü izleyin
1. Pnömatik sistemin
zarar görüp
görmediğini kontrol
edin;
2. Hava borusu ve aletin
bütünlüğünü ve bağlı
olmasını kontrol edin.
Makineyi çalıştırın
ve uygun basınç
göstergesindeki
basıncı doğrulamak
için depo yüklenene
kadar bekleyin.
Çıkıştaki basınç
göstergesinde belirtilen
değerin 0 (sıfır) bar'dan
büyük olduğunu kontrol
edin.
Aletin bütünlüğünü ve
verimliliğini kontrol edin.
1. Pnömatik sistemin
bütünlüğünü kontrol
edin.
2. Hava borusu ve aracın
bütünlüğünü kontrol
edin.
3. Makinenin hava
borusunun ve hava
borusu aleti ile olan
bağlantılarının doğru
olup olmadığını kontrol
edin.
4. Yoğuşma
tahliye valfinin iyice
kapatıldığından emin
olun.