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11 MANŒUVRE DE LA MACHINE
11.1 Utilisation de la machine neuve
La longévité de la machine neuve dépend de la façon de l'utiliser et de l'entretenir. La machine
neuve, qui provient directement de l'usine, a bien sûr été correctement testée mais les pièces
individuelles n'ont pas encore été ajustées ensembles. C´est pourquoi il faut conduire à une
vitesse appropriée et éviter de trop demander à la machine jusqu'à ce que toutes les parties se
rodent durant les 50 premières heures.
La façon dont la machine est entretenue influencera largement sa longévité. Le rodage de la
machine est très important pour en tirer un meilleur bénéfice et une meilleure longévité.
Les mesures suivantes devraient être respectées :
La période de rodage de la machine.
L'huile du moteur et le filtre à huile hydraulique doivent être remplacés après les
20 premières heures de conduite.
11.2 Contrôle avant le démarrage
1. Assurez-vous que le moteur a assez d'essence (86 octane ou plus).
2. Vérifiez le niveau de l'huile hydraulique qui devrait se trouver jusqu'au point sur la
jauge d'huile.
3. Vérifiez le niveau d'huile du moteur. Le niveau d'huile doit être au maximum.
4. Vérifiez si les couteaux des fléaux dans le mécanisme de coupe ne sont pas
endommagés. Si c´est le cas, changez-les. Les couteaux des fléaux endommagés peuvent
causer un déséquilibre dans le mécanisme de coupe et un résultat insatisfaisant pour la
coupe.
5. Nettoyez le filtre à air du moteur.
6. Vérifiez les courroies en coin, lubrifiez les roulements et les douilles selon le plan de
graissage.
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