Les Commandes; L E Boitier De Commandes - Timan RC-750 Mode D'emploi

8 LES COMMANDES

8.1 Le boîtier de commandes
Le RC-750 est équipé de deux boîtiers de commandes
Important: En aucun cas les boîtiers ne peuvent être lavés. Si les boîtiers sont sales, remplacez
la partie concernée immédiatement.
Le boîtier sur le côté gauche de la machine est un boîtier de contrôle NBB. Ce boitier
commande l'embrayage de la machine, les deux servomoteurs à alerte de vitesse de la pompe
hydraulique, le capteur d'inclinaison, les tours du moteur Honda, la mise en marche et l´arrêt du
moteur Honda ainsi que l'avertisseur.
Le boîtier ne demande pas d'entretien et ne doit pas être ouvert sans accord préalable avec la
société Timan A/S.
Partie gauche du boîtier de
direction
Le boîtier sur le côté droit de la machine est le boîtier de contrôle de la société Timan. Le boîtier
comprend l'arrêt d'urgence, le compteur horaire, les disjoncteurs et le relais, le témoin de
l'allumage et l'alimentation du boîtier de contrôle NBB.
Voir le schéma électrique dans l'annexe 1.
IMPORTANT : Ne jamais remplacer les fusibles par des fusibles ayant une intensité
d'ampères supérieure. Toujours trouver d'abord la cause d'un problème et l'éliminer avant de
placer un nouveau fusible. Le fusible supérieur est le F1, l'inferieur le F4.
F1 boîtier Timan (10 A)
F2 mécanisme NBB (15 A)
F3 direction du moteur Honda (3 A)
F4 prise de la recharge (7,5 A)
K1
K2
K3
Partie droite du boîtier de
direction
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